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World File Search System减排
波托马克河发电站减排和拆除计划
序列 B – 大约 14 个月 序列 B 将包括砖砌发电站附近的结构，例如静电除尘器、砖砌烟囱和行政大楼。 序列 B 将开始进行减排和受管制废物清除，以清理除尘器、烟囱、行政大楼、屏蔽室和筒仓，为拆除做准备。 拆除将包括但不限于拆除除尘器、烟囱和行政大楼。 机械拆除方法将使用起重机、长臂挖掘机、高空挖掘机和支持设备等设备组合来实施。 在序列 B 拆除期间，有时会实施行人控制计划，以确保使用 Mount Vernon 步道的人员的安全。 行人控制计划将确定步道绕行计划以及信号员位置，以指导和通知拖车用户由于拆除工作而暂时关闭。随着行人控制计划的进一步制定，将与亚历山大市、国家公园管理局和其他利益相关者进行进一步的协调。
碳减排计划 - 毕马威会计师事务所
2022 年，我们推出了 Office Concierge 应用程序，要求所有同事每天登记访问 KPMG 站点的情况。作为其中的一部分，同事必须披露其通勤的详细信息，包括使用的交通方式和出行距离。这些数据提供了有关员工通勤相关排放的高级管理信息，使我们能够确定进一步的举措来推动这一领域的减排，并在我们的混合工作计划、电动汽车充电点推出和自行车设施的基础上继续努力。23 财年是我们首次拥有全年的详细通勤数据，因此与之相关的估计排放量报告也更加准确。
苹果碳减排战略白皮书
资源和能源密集型情景，经济增长和全球化导致人们普遍采用温室气体密集型生活方式，包括对运输燃料和畜牧产品的高需求。减排主要通过技术手段实现，通过部署 BECCS 充分利用 CDR。
美国甲烷减排行动计划
自 2022 年 11 月更新美国根据《美国甲烷减排行动计划》采取的行动以来，拜登-哈里斯政府在应对美国甲烷排放方面继续取得历史性进展，甲烷排放是气候变化的最大驱动因素之一。美国减少甲烷排放的努力包括降低消费者成本、保护工人和社区、维持和创造高质量、有利于工会的工作岗位，以及促进美国创新和制造对应对气候危机至关重要的尖端技术。通过历史性的行政行动以及根据拜登总统的《两党基础设施法》和《通胀削减法案》部署数百亿美元的新投资，这些活动推进了美国的气候领导地位，并将帮助我们实现雄心勃勃的国家自主贡献，即到 2030 年将温室气体 (GHG) 排放量在 2005 年的水平上减少 50-52%。作为《全球甲烷承诺》的共同召集人，美国还在推动国际社会就甲烷采取行动，包括通过拜登总统的甲烷融资冲刺为甲烷行动调动大量新资源，并与全球合作伙伴合作实施甲烷减排解决方案。目前已有 150 多个国家加入了该承诺。迅速减少甲烷排放，以实现《全球甲烷承诺》的目标，对于将全球变暖限制在 1.5°C 以内至关重要。
终止温室气体减排的协同效益...
摘要 汽车电气化是实现交通运输领域低碳转型的关键催化剂，而电池报废处理主要是为了促进材料回收，在减少温室气体排放方面具有显著的附带效益。本研究评估了电池生产全生命周期的温室气体排放，并研究了二次使用、再生和回收三种电池报废处理策略的影响，并进一步提出了中国电动汽车电池生产温室气体排放的预期情景。结果表明，在一切如常（BAU）情景下，温室气体排放量在2030年达到峰值3600万吨，其中磷酸铁锂电池为1800万吨，镍钴锰电池为1800万吨；到2060年降至1100万吨，其中磷酸铁锂电池为400万吨，镍钴锰电池为700万吨。随着收集率的提高和不同策略应用比例的变化，温室气体排放具有更大的减排潜力。在收集率提高的情景下，与 BAU 相比，2060 年的温室气体排放量将减少 21%。在优先再生的情景下，2060 年的温室气体排放量可减少 32%，其中 64% 的锂资源由再生电池提供。在优先二次利用的情景下，2060 年的温室气体排放量可减少 104%，这涉及替换 27 千吨锂投入并减轻与储能系统相关的 1300 万吨温室气体排放。鉴于这些发现，我们提倡制定政策建议，旨在促进 EoL 电池处理技术的进步并加快电池制造工艺向碳中和的转变。
佛蒙特州建筑/热能部门减排政策分析
ACCII 先进清洁汽车 II ACT 先进清洁卡车 AEO 年度能源展望 ANR 自然资源署 APB 先进颗粒锅炉 ASHP 空气源热泵 ATW 空气转水 BED 伯灵顿电力部 BioCHPDH 生物质热电联产区域供热 BioD 生物柴油 C/I 商用/工业 CAP 气候行动计划 CBES 商业建筑能源标准 CEDF 清洁能源发展基金 CEP 综合能源计划 CHP 热电联产 CHS 清洁热能标准 CI2030 气候倡议 2030 情景 CI2035 气候倡议 2035 情景 CO2 二氧化碳 CO2e 二氧化碳当量 Com Red 商业减排 CSM 小组委员会跨部门缓解小组委员会 DRP 需求资源计划 Ecook 电动烹饪 EEU 能源效率公用事业 EFG 能源期货集团 EV 电动汽车 EVT 效率佛蒙特州 GHG 温室气体 GSHP 地源热泵 GWhs吉瓦时 GWP 全球变暖潜能值 GWSA 全球变暖解决方案法案 HE 高效 HFC 氢氟碳化物 HHs 家庭 HPWH 热泵热水器 HR 人力资源 ICEV 内燃机汽车 IIJA 基础设施投资和就业法案 Ind Red 工业减排 IRA 通货膨胀削减法案 IRS 美国国税局
不减排的天然气发电对艾伯塔省清洁电网的风险
16 西部电力协调委员会 (WECC)，2021-04-30 WECC 资源列表。电子表格。https://www.wecc.org/ReliabilityAssessments/Pages/default.aspx；AESO，《年度市场统计》（2022 年），12。https://www.aeso.ca/assets/Uploads/market-and-system-reporting/2021-Annual-Market-Stats- Final.pdf；AESO，《年度市场统计》（2023 年），13，https://www.aeso.ca/assets/Uploads/market-and- system-reporting/2022_Annual_Market_Stats_Final.pdf
交通运输减排路径应对策略
3. 然而，自从围绕 TERP 做出这些决定以来，我们的运营环境发生了重大变化。我们目前的经济状况和市议会 2023/4 年的预算缺口促使市议会通过市长 2023/6 年的期望信要求 AT 大幅削减运营预算；减少市议会的成本；更有效地专注于提供核心交通服务并履行《地方政府法》规定的法定目的。重要的是，市议会还要求我们在可用资金范围内实施市议会在 TERP 下的目标。过去三周的飓风和洪水事件为去年的气候变化对话增加了一个重要的替代焦点，强调气候变化的恢复和适应以及碳排放减少。这将给中央和地方政府带来巨大的资金压力。