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009-25 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-25 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1.范围：1.1 标题：结构边界测试；完成 2.参考：2.1 S9AA0-AB-GOS-010，水面舰船（GSO）大修通用规范，第 192 章 2.2 S9086-RJ-STM-010/CH-504，压力、温度和其他机械和机电测量仪器 3.要求：3.1 按照 2.1 第 192 节完成空间完工空气测试及以下内容：3.1.1 安装 2 个独立压力表。每个测试仪表必须符合 2.2 中 504-3.5.1 和 504-6.1.5 中所示的仪表范围和刻度。3.1.2 安装 2 个泄压阀，最大压力设置为高于测试压力 10%。3.1.3 安装一个排气阀。3.1.4 空气源不得超过 25 PSIG，且其供应能力必须小于任一泄压阀的排气能力。3.1.5 将要测试的罐/空隙/空间加压至调用工作项目中指定的压力。3.1.5.1 在开始压降测试之前，隔离压力源并保持压力 15 分钟以使温度稳定。3.1.5.2 测量测试空间 10 分钟的压降。允许的压降必须符合调用工作项目中的规定。3.1.6 完成空气逸出和溢流管道的通畅气流测试。3.1.6.1 按照 2.1 的第 506h 节完成空气逸出和溢流管道的通畅气流测试。3.1.7 在完成每个油箱的填充后，对受干扰的机械接头进行目视检查，看是否有泄漏。允许泄漏：无。
009-09 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
(V)(G) “程序开始” 3.2 准备启动 PCP 时通知主管。3.2.1 确认 PCP 已获批准。3.2.2 确认已准备好开始工作所需的零件和设备。3.2.3 参加开始工作前的工作简报，包括人员安全简报和船员简报。特定于船只，船员无需出席。3.2.3.1 安全简报必须包括在收集、储存和转移 (CHT) 和汽车汽油 (MOGAS) 储罐、空间或相关管道（包括污水或受 MOGAS 污染的储罐、空间和管道）中完成工作时对标记的管道/机械/电气系统的交接检查和验证。3.3 完成已批准的 PCP 的要求。3.4 在工作开始后，如有需要，用笔墨对 PCP 进行编辑更改。编辑更改仅限于纠正印刷错误，不会引起 3.5 中定义的技术更改。3.5 以经批准的可转让媒体形式向主管提交一份清晰的报告副本，其中应说明在工作开始后和继续进行受影响的程序步骤之前所需的任何技术更改。技术更改包括对工作的任何更改
FY24 NAVSEA 标准项目发布信 25OCT2022
b.3.2.7.1 按照 2.1 中 506h 节完成排气和溢流管道的通畅气流试验。2.更改：CP 73 更改 3.7、3.7.1、3.7.2、3.7.3 a.3.7 在强度或隔间试验之前，对水密门、舱口和舷窗上的每个刀刃或配合面和垫圈进行粉笔试验。b.3.7.1 将粉笔涂在每个刀刃或配合面的承载面上，然后按正常程序关闭门、舱口或舷窗。c. 3.7.2 当门、舱口或舷窗打开时，每个刀刃或配合面上的粉笔印必须已转移到垫圈上。d. 3.7.3 粉笔印必须位于垫圈宽度的中央 3/5 处，刀刃与垫圈 100% 连续接触。每个没有刀刃的结构闭合件的粉笔印必须具有 100% 的配合面与垫圈连续接触。
009-91 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-91 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1.范围：1.1 标题：螺旋桨就位检查；完成 2.参考：2.1 S9086-HP-STM-010/CH-245，螺旋桨和推进器 3.要求：(I)“目视检查”3.1 按照 2.1 第 3 节清洁并完成每个螺旋桨和螺旋桨盖的目视检查。3.2 记录 3.1 中获取的所有检查数据。3.2.1 以经批准的可传输介质提交一份已填妥的螺旋桨目视技术检查报告表 NAVSEA 9245/3 的清晰副本，列出目视检查结果以及显示任何裂纹或缺陷的大小和位置的草图，提交给监督人员。3.2.2 用金属边缘保护装置覆盖每个螺旋桨叶片的整个周边，并根据 2.1 用钢带固定。3.3 将每个螺钉和插头固定在每个螺旋桨盖的外部，以防止脱落。(V)“检查叶片对准” 3.4 检查主减速器联轴器法兰上每个螺旋桨叶片上“BLADE”字样的存在和准确性。3.4.1 在每个螺旋桨叶片上印上“BLADE”字样的联轴器轮毂。印记必须是 1/8 英寸到 1/4 英寸的字母，低应力标记。禁止蚀刻。3.5 在脱离对接之前，拆除 3.2.2 中安装的叶片边缘保护装置。
009-122 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-122 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：I 1.范围：1.1 标题：临时 Padeye；安装和拆卸 2.参考：2.1 标准项目 2.2 804-5184133，Padeye，机械起重 2.3 MIL-STD-1689，船舶结构的制造、焊接和检查 2.4 ASME BTH-1-2017。吊钩下起重装置的设计 2.5 S0600-AA-PRO-160，水下船舶管理手册 3。要求： 3.1 按照 2.2 至 2.4 设计和制造每个临时吊环和索具附件。3.1.1 除 3.1.1.1 中规定外，用于水面舰船和非核载荷的重量处理的每个临时吊环必须按照 2.2 和 2.4 进行设计。3.1.1.1 仅用于处理和连接围堰或其他水下装置的临时吊环的配置和安全系数必须满足 2.5 的要求。3.1.2 在计划安装前 7 天，以硬拷贝或经批准的可传输媒体形式提交一份清晰的报告副本，列出每个计划的临时吊耳的设计，这些吊耳不符合 2.2 和 2.4 主管批准。包括材料规格、尺寸图、焊缝设计、预期用途和安装位置。3.2 按照 2.2 至 2.4 安装和检查每个临时吊耳。3.2.1 在安装前检查每个临时吊耳和支撑结构是否有裂纹和变形。
009-104 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-104 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1。范围：1.1 标题：振动测试和分析；完成 2.参考文献： 2.1 S9073-AX-SPN-010/MVA，振动分析，机械 2.2 设备技术手册 3.要求： 3.1 人员最低资格： 3.1.1 对于振动测试，人员必须具有相当于 1,000 工时的综合经验：振动概念和术语、振动设备的使用、执行设备校准、使用电子数据收集器监测和记录振动数据、传感器安装盘和块的连接、传感器的选择和位置、计算机器频率，并具有振动研究所颁发的合格振动类别 I 认证，或同等经验和培训。3.1.2 对于振动分析，人员必须具备相当于 3,000 工时的经验：使用 FFT 分析仪和数据采集器、识别机械故障、执行频谱分析、执行振动测试，并了解所涉及的工程单位，拥有振动研究所颁发的合格振动类别 II 认证，或同等经验和培训。3.1.3 在振动测试开始前 7 天，以硬拷贝或经批准的可转让媒体形式向监督人员提交一份清晰的书面证明人员资质的副本。3.1.3.1 向监督人员提交任何认证和/或人员变更。3.2 按照 2.1 完成设备的振动测试和分析，使用船舶适用的振动测试和分析指南 (VTAG) 和以下内容。
009-57 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-57 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1。范围：1.1 标题：减速齿轮安全；完成 2.参考： 2.1 标准项目 2.2 S9086-H7-STM-010/CH-262，润滑油、油脂、特种润滑油和润滑系统 2.3 S9086-HK-STM-010/CH-241，推进减速齿轮、联轴器、离合器和相关部件 3.要求： 3.1 完成 2.2 中第 262-3.5.6 和 262-3.5.7 段的要求，以防止在工作项目完成期间异物进入润滑油系统。3.1.1 在打开和关闭每个主减速齿轮或主减速齿轮附属部件之前，通过监督员通知船舶工程官。3.1.2 当减速器停止运行超过 2 周时，应满足 2.3 中第 241-3.5.2 段的要求，以防止部件生锈/受潮损坏。3.2 移除并处理系统流体以满足工作项目的要求。3.3 根据 2.3 中第 241-6.1.1.m 段和以下要求提供并安装临时机械保护： 3.3.1 建立有限访问区域和安全控制区域的物理边界。3.3.2 必须在打开减速器（包括主减速器 [MRG] 箱体、MRG 油底壳、终止于 MRG 的润滑油 [LO] 管线或 LO 冷却器）之前建立安全控制区域，并在打开期间维护安全控制区域。(V)(G)“安全控制区域的检查/批准”
009-61 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-61 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：船上使用氟碳化合物；控制 2. 参考：2.1 标准项目 2.2 29 CFR 第 1915 部分，船厂就业职业安全与健康标准 2.3 NFPA 标准 306，船舶气体危害控制标准 2.4 40 CFR 第 82 部分，平流层臭氧保护，子部分 F 3. 要求：3.1 按照本项目完成与船上使用氟碳化合物相关的工作。 3.2 在工作现场保留一份合格/有资格人员的证书副本，该人员将监测大气、检查并确认空间是否安全进入，并监督所有活动。3.2.1 合格人员是指国家消防协会认证的海洋化学家、工业卫生学家或 2.2 中定义的合格人员，并根据 2.1 中的 009-07 进行培训。这些合格人员必须能够指定氟碳操作期间应采取的必要保护和预防措施，如 2.2 和 2.3 中所述。3.3 在工作现场保留一份氟碳控制计划的副本。该计划必须包括以下信息，并且必须根据要求提供给主管：3.3.1 识别软管/管道路线以及保护沿这些路线的软管所要采取的步骤 3.3.2 警告标志的类型和位置
009-01 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
3. 要求：3.1 向监理人报告延误情况。3.1.1 如果遇到或预计难以遵守合同计划日期，应立即以口头方式通知监理人，并在下一个工作日提供一封原件和两份副本的信函，说明相关细节。监理人收到此通知不应被解释为放弃政府的要求或交付时间表，或放弃法律或本工作指令或工作指令中与合同计划日期危机有关的任何其他要求所规定的权利或补救措施。3.2 报告：3.2.1 当某项工作不需要报告，但确定需要报告才能进行可靠或完整的维修时，应在合同期内尽早以认可的可传输媒体提交一份清晰的报告副本，并附上支持数据。| 3.2.2 对于 2.1 或工作项目要求的报告，如果报告可能导致要完成的工作发生变化或需要采购额外材料，则应完成初步工作，并在允许监督人提前采取行动的时间范围内，以经批准的可传输媒体提交一份清晰的报告副本，但不得晚于可用时间的前 20%。在可用时间的前 20% 之后提交报告的任何例外情况都必须得到监督人的批准。3.2.3 报告的生成和处理成本很高。确定疑似重复的报告要求以及可以合并所需报告的情况，以便通过电子邮件消除向监督人发送报告的需要。除非监督人的回复消除了所需报告，否则监督人收到此通知不应被视为放弃报告要求。
009-52 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-52 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1.范围：1.1 标题：泄压阀；修理 2.参考：2.1 S9086-RJ-STM-010/CH-504，压力、温度和其他机械和机电测量仪器 3.要求：3.1 匹配标记每个阀门部件。3.2 拆卸、清洁每个内部和外部表面，清除异物（包括油漆），并检查每个部件是否有缺陷。3.3 修理阀门如下：3.3.1 将阀杆拉直至 0.002 英寸总指示器读数以内。将阀杆抛光至 32 均方根光洁度，并去除凸起的边缘和异物。3.3.2 用机器加工、研磨或研磨金属盘并将其点入阀座，以获得 360 度的连续接触。3.3.2.1 使用发蓝法检查接触情况。传输管线的宽度不得超过 1/16 英寸。3.3.3 修整并校正每个垫圈配合面。3.3.4 雕凿并攻丝每个外露的螺纹区域。3.4 按照制造商的规格或说明组装阀门，安装新的每个填料、每个软阀座、每个垫圈和每个紧固件（对于 3.2 中拆除的紧固件）。3.5 对阀门进行水压试验如下： 3.5.1 水压试验设备必须具备以下功能： 3.5.1.1 手动过压保护释放阀。