MSC 长期租赁:1985 年 9 月 11 日被美国海军于 2003 年 1 月 15 日收购。USNS Paul Buck 是军事海运司令部海运计划的一部分,为国防部运送燃料。Paul Buck 的任务包括为南极洲的国家科学基金会和格陵兰岛的图勒空军基地加油。最初于 1985 年由佛罗里达州坦帕的美国造船公司为休斯顿的 Ocean Product Tankers 建造,在军事海运司令部的指导下长期租给美国海军。她以商船杰出服务奖章获得者 Paul Buck 上尉的名字命名。2023 年 3 月 22 日,USNS Paul Buck 的名称由海军转让给海事管理局 (MARAD)。
服役三周后,朴茨茅斯号开始了她的第一次任务,支援格林纳达的救援行动。她因这次行动被授予武装部队远征奖章。1984 年,朴茨茅斯号进入了她的母港康涅狄格州格罗顿,然后从那里出发前往她的永久母港圣地亚哥的 Ballast Point 潜艇基地。途中她穿过巴拿马运河,然后迅速向南飞奔,首次穿越赤道。 1984 年 8 月,在完成了为期 14 周的试航后,她通过巴拿马运河,于 1984 年 10 月 22 日抵达新的母港加利福尼亚州圣地亚哥。自 1985 年以来,朴茨茅斯号已在西太平洋进行了三次长期部署和三次小型部署。她因在 1987 年、1989 年和 1993 年进行的行动而获得两次功绩单位嘉奖,因在 1987 年的出色保留而获得银锚奖,1994 年获得工程红“E”奖,1994 年获得补给蓝“E”奖,1988 年、1989 年和 1994 年获得战斗效率“E”奖。1985 年,朴茨茅斯号开始了她的第一次西太平洋行动,包括停靠日本和澳大利亚多年后,她成为第一个向中国统一后的香港发出自由呼声的潜艇。1991 年 2 月,朴茨茅斯号进入加利福尼亚州瓦列霍的马尔岛海军造船厂进行仓库现代化改造。在完成广泛的工程和武器系统升级后,朴茨茅斯号返回圣地亚哥,开始隶属于第三潜艇中队指挥官。1993 年,朴茨茅斯号随林肯号战斗群部署到西太平洋。在此期间,她开创了特种作战的新方法,并在联合演习中在夜间插入陆军游骑兵时进行了检验。朴茨茅斯号参与了演习鱼雷和导弹的实弹射击以及海军新型防雷声纳的测试。1985 年 3 月,朴茨茅斯号调任第十一潜艇中队指挥官。回国后,朴茨茅斯号被授予 2003 年潜艇中队 11 指挥官战术白色“T”勋章、通信绿色“C”勋章和损害控制
USNS Yano (T-AKR 297) 是美国海军的一艘集装箱滚装货船。USNS Yano 由丹麦奥登塞的 Lindovaerftet 造船厂建造,并于 1980 年作为 SS Leise Maersk 下水。该船于 1987 年由现代公司加长。美国海军于 1990 年代收购了 Yano,并在加利福尼亚州的国家钢铁造船厂将其改装成中速滚装船。Yano 于 1997 年 2 月 8 日投入军事海运指挥部服役。该船以美国陆军一等士官 Rodney JT Yano 的名字命名,他在越南服役期间被追授荣誉勋章。USNS Yano 被分配到军事海运指挥部大西洋舰队,驻扎在弗吉尼亚州纽波特纽斯。
• 第一艘和第二艘 SSBN-826 级弹道导弹核潜艇 (SSBN) 被命名为哥伦比亚特区和威斯康星州。 • 直到 2020 年,弗吉尼亚 (SSN-774) 级攻击核潜艇主要以州命名,但最近的 10 艘以四艘早期美国海军攻击核潜艇、前海军部长、一个岛屿和(最近的)四个城市命名,这表明该级别的命名规则可能已转变为以城市命名船只。 • 在海军最近命名的 15 艘航空母舰中,有 10 艘以美国前总统命名,2 艘以国会议员命名。 • 驱逐舰以已故海军、海军陆战队和海岸警卫队成员的名字命名,包括海军部长。 • 前六艘 FFG-62 级护卫舰以独立战争和共和国初期的人物和美国海军舰艇命名。该级别的第七艘舰艇将于 2025 年命名。第八艘舰艇以乔伊·布赖特·汉考克上校的名字命名,他在第一次世界大战至 1953 年期间在海军服役。• 濒海战斗舰 (LCS) 以美国地区重要城市和社区命名。• 两栖攻击舰 (LHA) 以美国海军陆战队的战役、早期美国海军帆船或二战时期的航空母舰命名。• 圣安东尼奥 (LPD-17) 级两栖舰以美国主要城市和社区以及 2001 年 9 月 11 日遭到袭击的城市和社区命名。• 约翰·刘易斯 (TAO-205) 级油舰以争取民权和人权的人们的名字命名。• 远征快速运输舰 (EPF) 以美国小城市和县命名。 • 首批两艘远征医疗船 (EMS) 被命名为贝塞斯达和巴尔博亚,以纪念海军支援活动贝塞斯达和圣地亚哥的巴尔博亚海军医院。 • 远征运输船坞 (ESD) 和远征海上基地 (ESB) 以美国海军陆战队著名的名字或具有历史意义的地方命名。 • 纳瓦霍 (TATS-6) 级拖船、打捞船和救援船以著名的美洲原住民或美洲原住民部落命名。
MATLAB 和 Simulink 产品在 90 年代初取代了 Fortran。通常由专家用于分析海军领域的系统。• 海上补给 (RAS)
摘要:本文从位于德国不来梅的德国海军舰艇造船厂 Lürssen 的角度,对当前和未来海军建造计划的技术趋势进行了深入分析。许多西欧和海外海军认识到,作战要求的变化侧重于水面战舰,例如具有先进能力的轻型护卫舰大小的舰艇,以满足近海作战的特定需求。根据这些新要求,本文概述了轻型护卫舰和护卫舰大小舰艇的当前和未来设计技术。其中包括不同类型的平台及其在近海作战中预期使用的特定优势和能力。此外,还广泛讨论了减少舰艇特征以提高生存力的措施。关于在近海环境中获得足够的适航性、机动性、速度和续航能力(特性),本文还扩展了新型推进系统的发展和特性,强调了所有系统组件总体上需要高度自动化。关于现代作战系统技术的讨论再次强调了需要采用具有开放式系统架构的模块化、灵活的系统设计。另一个主题是尽可能高水平的系统自动化,以减少 CIC 中的人员数量并确保在威胁情况下立即作出反应。所有传感器和武器的全面集成以及成熟的操作软件是此背景下的基本技术要求。最后,本文对当前建造理念的一些经济方面进行了评论,其中涉及减少船员、降低成本、中期改装的潜在能力和增长潜力的可能性。
摘要:本文从位于德国不来梅的德国海军舰艇造船厂 Lürssen 的角度,对当前和未来海军建造计划的技术趋势进行了深入分析。许多西欧和海外海军认识到,作战要求的变化侧重于水面战舰,例如具有先进能力的轻型护卫舰大小的舰艇,以满足近海作战的特定需求。根据这些新要求,本文概述了轻型护卫舰和护卫舰大小舰艇的当前和未来设计技术。其中包括不同类型的平台及其在近海作战中预期使用的特定优势和能力。此外,还广泛讨论了减少舰艇特征以提高生存力的措施。关于在近海环境中获得足够的适航性、机动性、速度和续航能力(特性),本文还扩展了新型推进系统的发展和特性,强调了所有系统组件总体上需要高度自动化。关于现代作战系统技术的讨论再次强调了需要采用具有开放式系统架构的模块化、灵活的系统设计。另一个主题是尽可能高水平的系统自动化,以减少 CIC 中的人员数量并确保在威胁情况下立即作出反应。所有传感器和武器的全面集成以及成熟的操作软件是此背景下的基本技术要求。最后,本文对当前建造理念的一些经济方面进行了评论,其中涉及减少船员、降低成本、中期改装的潜在能力和增长潜力的可能性。
前海军作战部长弗农·克拉克上将最近的证词表明,舰船成本的增长速度远远超过通货膨胀率。因此,海军越来越难以负担其舰队所需的舰船。为了更好地了解这些成本增加的来源,兰德公司被要求量化成本增长的原因并提出降低成本的方案。本报告记录了这一努力。本报告应引起海军和国防部长办公室以及参与舰船采购的国会规划人员的兴趣。这项研究由海军作战部长办公室评估部 (OPNAV N81) 赞助,在兰德公司国防研究所的采购与技术政策中心进行,该中心是一个由联邦政府资助的研究和开发中心,由国防部长办公室、联合参谋部、联合作战司令部、海军部、海军陆战队、国防机构和国防情报界赞助。有关兰德公司采购与技术政策中心的更多信息,请联系主任 Philip Antón。可以通过电子邮件 atpc-director@rand.org 联系他;电话 310.393.0411,分机 7798;或邮寄至 RAND Corporation,1776 Main Street,P.O.Box 2138, Santa Monica, CA 90407-2138。有关 RAND 的更多信息,请访问 www.rand.org。
甲板部 DA 甲板艇 DA01 全部 DA02 按要求 DA03 按要求 DB DB01 全部 DB02 按要求 DB03 按要求 工程部 EA 发动机/船舶修理厂 EA02 所有液压系统 EA04 所有 AC&R EA05 所有 EE 电气工具发放/SAF EE01 所有电气修理厂 EE02 所有 EM 主机房 1 EM01 所有主机房 2 EM02 所有 AMR FWD EM03 按要求 AMR AFT EM04 按要求 油实验室 EB14 所有仪表校准 FCA1 所有 ER 船体修理 ER01 所有机械修理厂 ER03 所有损害控制 ER04 所有 DCPO ER09 所有行政部门 EX ADMIN EX01 所有 3MC EX03 所有 MDS 仅离船服务 ES01 包含所有 X- 服务 XRICS MDS 仅 MAA EX04 所有 MDS 仅医疗部门 MH 医疗 MH01 所有
摘要:本文从德国不来梅的 Lürssen 造船厂的角度,对当前和未来海军建造计划的技术趋势进行了深入分析。许多西欧和海外海军认识到不断变化的作战要求,重点关注水面作战舰艇,例如具有先进能力的轻型护卫舰大小的舰艇,以满足近海作战的特定需求。根据这些新要求,本文概述了轻型护卫舰和护卫舰大小舰艇的当前和未来设计技术。其中包括不同类型的平台及其在近海作战中预期使用的特定优势和能力。此外,还广泛讨论了减少舰艇特征以提高生存能力的措施。关于在近海环境中具有足够的适航性、机动性、速度和续航能力(特性),本文还扩展了新推进系统的开发和特性,强调了所有系统组件总体上需要高度自动化。关于现代作战系统技术的讨论再次强调了需要采用具有开放系统架构的模块化和灵活系统设计。另一个主题是尽可能高水平的系统自动化,以减少 CIC 中的人员数量并确保在威胁情况下立即做出反应。在此背景下,所有传感器和武器的完全集成以及经过验证的操作软件是基本技术要求。最后,本文评论了当前建造理念的一些经济方面,其中涉及减少船员、降低成本、中期改装的潜在能力和增长潜力的可能性。