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汽车解决方案 - Microchip Technology
功能安全和 ISO 26262 随着电子设备在汽车设计中的应用日益广泛，电子设备在车辆运行、用户便利性和人身安全保护方面发挥着至关重要的作用。鉴于电子系统在汽车应用中的广泛使用，很难理解它们的正确运行对车辆控制有多么重要。只要这些电子系统正常工作，车内和车外人员的安全主要取决于驾驶员的技能和驾驶习惯。但是，如果电子设备发生故障并阻止驾驶员保持适当的控制，会发生什么情况？例如，安全气囊可能会在车辆行驶时突然展开，而不是由碰撞触发。如果驾驶员甚至不知道电子设备发生故障，比如后视摄像头上的图像冻结，该怎么办？所有电子设备都容易出现随机故障。尽管单个部件的故障率可能很低，但车辆中电子设备的不断使用大大增加了发生故障的可能性。大多数软件工程师也同意，随着软件规模和复杂性的增加，消除错误变得越来越困难。功能安全是电子系统检测故障、让驾驶员意识到故障并将车辆置于允许驾驶员保持安全控制的模式的能力。回到安全气囊的例子，诊断程序应该识别故障、禁用部署并打开警告灯以通知驾驶员系统工作不正常。
汽车、涡轮机、轴承 - COMEGUI
我们始终贴近客户并以客户为中心，我们在全球的多元化市场体现了全球参与者的实力。圣戈班的业务遍布 45 个国家，并且经常增加新的地点。活动结构清晰，以确保运营领导力。仅在磨料领域，就有超过 16,000 名员工。该公司是唯一一家为几乎所有工业领域提供全面磨料和修整工具产品的制造商。作为金刚石和 cBN 磨削产品的优质品牌，WINTER 是市场上最知名和最受尊敬的品牌之一。我们将优质产品、专业知识和服务与母公司圣戈班的国际网络相结合，是成功的关键；WINTER 磨削工具与您一起走遍世界，引领您实现目标。
2035 年汽车出行的未来
地缘政治动荡、供应链中断、能源成本飙升、贸易冲突、半导体短缺以及新车和二手车价格上涨继续震动着整个行业。传统汽车制造商可能难以跟上快速变化的消费者期望以及推动数字技术创新所需的大量投资。世界各国政府正在实施监管改革，旨在在未来 20 年实现零碳出行，一些政府甚至在下个十年中期全面禁止销售内燃机 (ICE) 汽车。与此同时，许多新进入者纷纷涌现，利用全球向电动汽车的转变。虽然这个行业一直在发生变化，但当今颠覆的规模和速度是前所未有的。9
汽车中的数字服务获利
数字服务将随着技术的进步而继续发展，这对快速发展的产品产生了影响。消费者行为也将继续发展。在一个最近才从一个大流行中出现，经济和地缘政治压力延长，消费者越来越多地转移了优先事项，具体取决于他们的直接情况。因此，他们的购买决策似乎是自相矛盾的 - 使所有企业在任何给定时间都知道要专注于什么和推销更困难。12要跟上，公司将需要一个强大的数字核心，该核心可以收集并提供相关信息，从而为快速发展的客户偏好提供准确的见解。
汽车价值链的未来
此次预测研讨会是按照查塔姆研究所的规则举行的。它受益于众多专家，包括亚历克西斯·阿拉瓦尼斯（Alexis Aravanis）（巴黎大学 - 萨克莱大学），胡安·塞巴斯蒂安·卡伯内尔（Juan Sebastian Carbonell）（Gerpisa），Claude Cham（fiev），Jean-Pierre Corniou（Acea），Siobhan Dalton（Siobhan Dalton（Stellantis），Stellantis） OUP，Henry Guzman（QSIT），Anna Hagen（FEPA），Proff Harald（Deloitte），Bernard Jullien（Feria），Martin Kaspar（FränkischeIndustrial Pipes） Giorgio Oni（俄亥俄州立大学），Stig Rogenbaum（Estonian Investment Agency），ThomasRöhr（欧洲汽车集群网络），JoséPedroSalgado（葡萄牙经济和海事事务所），Joonas Vanto（Estonian Investment Agency）（Estonian Investment Agency），Bryant Walker Smith（南卡罗来纳州）。衷心感谢 OECD 同事的参与，包括 Alexander Lembcke (CFE)、Margarita Kalamova (EDU)、Ana Milanez (ELS)、Camilo Pabon (ITF)、Antoine Berthou (STI)、Antoine Dechezlepêtre (STI)、Damien Dussaux (TAD)、Alexander Jaax (TAD)、Sebastien (TAD)。感谢 Ana Milena Gómez Marquez、Israel Steven Orozco
汽车网络安全全面揭秘
本白皮书是驾驭汽车网络安全动态世界的战略指南。它确定了汽车制造商面临的主要挑战和机遇。它提供了涵盖整个汽车生命周期和前景的整体视图——从深度嵌入式软件 (ECU) 到车载计算机。无论您是传统制造商或供应商，还是软件驱动的初创公司，网络安全都可以为您提供战略优势。通过重新思考传统的开发流程，可以发现深远优化的巨大潜力。本文还探讨了如何通过应用四项核心安全原则来增强 DevSecOps 和 V 模型等开发方法，为汽车软件开发的安全、创新未来提供路线图。
AlixPartners的绿地 - 汽车的竞争力...
汽车部门是欧洲公民财富的最相关的贡献者之一。过去，一家竞争激烈的售后市场使副产品和个人流动能力能够向很大一部分人口进行，但这可能会随着技术的持续转变而改变。clepa，Figiefa和Berylls促进了一项由Automechanika支持的研究，以分析最重要的有影响力的CING因子，这些因素有可能改变售后市场的景观，并可能在独立售后市场（IAM）和原始设备服务（OES）之间改变现有市场平衡。为了证实和得出结论，我们确定了五个关键的影响因素李·克里（Li Kely）推动最重大的变化，并定义了欧盟绳索中的七个主要市场，以提供详尽的概述，并随后建立一个市场模型来预测预期的市场发展。，我们对整个售后价值链的备受尊敬的专家进行了访谈，以收集定性反馈，维持我们的观察结果，并说明了电力，价格和获取数据的范围的变化，形成了高度可能的市场场景RIOS。