XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemAgility
NASA STMD小萨特能力差距的景观
• Leverage commercial capabilities and best practices • Embrace risk-informed decision making and risk tolerance • Minimize NASA processes but leverage Agency expertise • Apply constraint-driven mission philosophy (cost / schedule) • Rapidly move from benchtop to flight test to de-risk technology • Maintain programmatic agility to ensure responsiveness to disruptive innovation and the changing geopolitical landscape
美国海岸警卫队 FY22 RDT&E
虚拟行业日协调 Primus 700 雷达更换。 领导 Bear Trap 与 11 区合作的 MDA 强化工作。 Nexus 负责无人驾驶研究和开发工作。 参与 CG 无人驾驶系统集成产品团队 (IPT)。 参与中程 UAS IPT 和小型 UAS 工作组。 与空军研究实验室 Agility Prime Electric 合作
海上海军和土地防御系统
Main Capabilities • Maritime dominance and A2/AD missions • Deep strike at land • GNSS-independent • All-weather operation • Discriminate hostile targets from non- combatants and decoys • Low observability and passive • Reduced demand from platform (size, interfaces) • Advanced mission planning • Man-in-the-loop for decision backup and BDA • Open architecture, simple integration • Mission agility
网络、信息技术和创新小组委员会
第 212 节——修改国防实验室教育伙伴关系 第 213 节——修改人事管理局吸引科学和工程专家 第 216 节——Agility Prime 过渡工作组 第 217 节——国防部内推进量子信息科学的措施 第 218 节——临时将战略资本办公室员工调往某些私营部门组织的权力 第 219 节——在国防创新部门内建立测试和评估小组的试点计划 标题 C—计划、报告和其他事项
已发布版本的引文 (APA)：Shafiabady, N.、Hadjinicolaou, N.、Hettikankanamage, N.、MohammadiSavadkoohi, E.、Wu, RMX 和 Vakilian, J. (2024)。可解释人工智能 (XAI) 用于提高组织规范性。PLoS One，19（4 月 4 日），1-21。文章 e0301429。https://doi.org/10.1371/journal.pone.0301429
自疫情爆发以来，各组织一直在积极寻求提高组织敏捷性和弹性 (regility) 的方法，并转向人工智能 (AI) 来获得更深入的理解并进一步提高其敏捷性和弹性。各组织正在将人工智能作为实现这些目标的关键推动因素。人工智能通过快速准确地分析大型数据集来增强组织的能力，从而实现更快的决策并建立敏捷性和弹性。这种战略性地使用人工智能为企业带来了竞争优势，并使其能够适应快速变化的环境。如果不优先考虑敏捷性和响应能力，可能会导致成本增加、错失机会、竞争和声誉受损，并最终导致客户、收入、盈利能力和市场份额的损失。可以通过利用可解释的人工智能 (XAI) 技术来确定优先级，阐明人工智能模型如何做出决策并使其透明、可解释和可理解。基于之前关于使用人工智能预测组织敏捷性的研究，本研究重点关注将可变形人工智能技术（例如 Shapley 加法解释 (SHAP)）整合到组织敏捷性和弹性中。通过确定影响组织敏捷性预测的不同特征的重要性，本研究旨在揭开使用可变形人工智能的预测模型的决策过程的神秘面纱。这对于人工智能的道德部署、在这些系统中培养信任和透明度至关重要。认识组织敏捷性预测中的关键特征可以指导公司确定要集中精力在哪些领域以提高其敏捷性和弹性。
敏捷飞机对人类的影响
虽然历史上敏捷飞行问题最初被视为机身敏捷性问题，因此强调加速问题，但对敏捷性的理解已经发生了演变。WG 27 成立的目的是研究敏捷飞机的人为因素影响，它采纳了 WG 19 的建议，即飞机敏捷性只是敏捷性的一个方面，当与武器敏捷性和系统敏捷性相结合时，就会产生“操作敏捷性”。 我们采访的经验丰富的飞行员看到了对敏捷飞机的真正操作需求。他们一致认为高攻角/机头指向和离轴导弹/头盔显示器/瞄准系统都是非常重要的能力。他们否认与加速或空间定向障碍有关的生理问题，尽管迄今为止他们的飞行都是在晴朗的天空下主动控制的。
Alcatel-Lucent OmnisWitch 6870
•1588V2端到端透明时钟•可更换电场的冗余PSU均可和备份•混合并匹配任何受支持的POE PSU冗余，以满足POE预算的要求，同时提供继续进行系统操作•每个开关容量的瓦数期相似类中的最低功耗水平。• Virtual chassis up to 8 with any model mix • VFL stacking port can be used for uplink port in non-VC operation • 1RU compact size with EMP (out-of-band management), console and USB ports • Manage through Alcatel-Lucent OmniVista Cirrus Network Management System help visualize full wired- wireless network to increase IT efficiency and business agility
深度科技机遇报告 001
Agility 的使命是取代明显短缺的人力，而无需重建现有的工作环境来将机器人和人类分开。在仓储行业，劳动力需求大大超过愿意工作的工人的供应，部分原因是高流动率。根据美国劳工统计局的数据，仅在 2023 年 1 月，美国就有 218,000 人辞去了运输、仓储和公用事业部门的工作，留下了 628,000 个职位空缺。“从雇主的角度来看，最大的挑战是人们不喜欢做这项工作，”谢尔顿说。他希望公司将最耗体力的工作交给 Digits，同时引导人类从事他们喜欢且有意义的其他工作。