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缅因州交通部：DBE 企业列表
Edward J. Odom, IV 建筑管理、电力和通信传输线、电缆拼接、电气或光纤、计算机和网络电缆安装、电子控制安装和服务、电子控制系统安装、光缆（传输线除外）安装、报刊经销商和报摊、新闻经销商、卫星电信经销商、计算机系统设计服务、计算机系统集成分析和设计服务、计算机系统集成
MaineDOT：截至 2021 年 12 月 31 日的 DBE 企业列表
Cynthia S Gilchrest 持牌现场专业 (LSP) 服务、石棉检查、计划和紧急环境评估、第一阶段、第二阶段、地下调查、储罐关闭、对石油/危险材料泄漏的紧急响应的直接监督和管理、第三方对评估和补救方法及成本的审查、废水许可、场地补救的规划、设计和实施、补救系统运行、维护和优化、泄漏预防控制和对策 (SPCC) 计划、雨水污染预防 (SWPP) 计划、二级审计和提交、许可、RCRA 合规性和废物清单以及 RCRA 员工培训、环境
西弗吉尼亚州运输政策：分类和薪酬职业计划：运输部长发行的薪酬计划政策DBE上市西弗吉尼亚点顾问2025年1月
其他与房地产，测量和映射（地球物理）服务，行政管理和总管理咨询服务，过程，物理分配和物流咨询服务，环境咨询服务，其他科学和技术咨询服务以及其他所有其他杂项学校和其他学校和教学有关的活动。Harris，Miller，Miller＆Hanson，Inc。700 District Avenue，Suite 800 Burlington，MA 01803电话：781-229-0707传真：电子邮件：meagan@mmh.com diana wasiuk女士认证：12/08/2020Harris，Miller，Miller＆Hanson，Inc。700 District Avenue，Suite 800 Burlington，MA 01803电话：781-229-0707传真：电子邮件：meagan@mmh.com diana wasiuk女士认证：12/08/2020
RFP DBEA 2025-06 澄清问题和答案
A3. 根据本合同，BEA/ORID/OPD 不要求举办现场或现场网络研讨会活动。主要重点将放在数字工具和资源上，任何网络研讨会都将远程进行。但是，如果将现场活动纳入提案，则可以将其作为工具箱的一部分，并且该计划应概述其在总体计划中的作用。
UM12145，RDBESS772BJBEVB电池接线盒
NXP在以下条件下提供产品：此评估套件仅用于工程开发或评估目的。它作为样本IC预先售出的样本IC提供给印刷电路板，以使访问输入，输出和供应终端更容易。该评估板可通过通过现成的电缆将其连接到主机MCU计算机板，将其与任何开发系统或其他I/O信号一起使用。该评估委员会不是参考设计，也不是要代表任何特定应用程序的最终设计建议。应用程序中的最终设备在很大程度上取决于正确的印刷电路板布局和散热器设计，以及对供应过滤，瞬态抑制和I/O信号质量的关注。所提供的产品可能无法完成所需的设计，营销和或与制造相关的保护考虑因素，包括通常在结合产品的最终设备中发现的产品安全措施。由于产品的开放构造，用户有责任采取所有适当的电动预防措施进行电动排放。为了最大程度地降低与客户应用程序相关的风险，客户必须提供足够的设计和操作保障措施，以最大程度地减少固有或程序上的危害。有关任何安全问题，请联系NXP销售和技术支持服务。
DBE目标FFY 2025-2027-洛杉矶
洛杉矶市运输部（LADOT）从美国运输部（DOT）联邦政府运输管理局（FTA）获得联邦资金。收件人必须根据49 CFR第26部分，为弱势企业企业（DBE）参与DOT辅助合同的总体目标，“弱势商业企业（DBE）在交通运输计划中的参与。” Ladot建立了总体目标，以帮助确保DBE有均等的机会参加Ladot的DOT辅助合同。在建立DBE目标时，49 CFR第26部分要求DOT联邦援助的接收者在开发其整体DBE目标时使用两步过程。本文档提供了有关在三年目标期间可用的DOT协助合同机会的信息，用于确定DBE目标的方法，预计将通过种族中性和竞争意识的手段实现的DBE目标的比例，以及DBE目标的咨询和咨询和发布。构成Ladot DBE目标的项目仅包括FTA资助的项目。
INDV/MMBE&MA/SDBE&F/28/2023-2024
1.0. 项目背景 肯尼亚政府 (GoK) 通过国家蓝色经济和渔业部 (SDBE&F) 并在世界银行的支持下，正在实施肯尼亚海洋渔业和社会经济发展 (KEMFSED) 项目，旨在支持该国努力利用蓝色经济中的新兴机会。发展项目的总体目标是改善优先渔业和海水养殖的管理，并增加沿海社区获得补充生计活动的机会。KEMFSED 项目在肯尼亚的沿海县实施，即蒙巴萨、夸勒、基利菲、塔纳河和拉穆，旨在加强对沿海生计优先的渔业的管理，从而确保鱼类资源处于可持续的收获水平。同时，该项目旨在加强沿海家庭获得补充生计活动的机会，以实现家庭收入来源多样化，减少对捕捞渔业的依赖。通过更好地管理和保护海洋和内陆水资源，减少非法捕捞活动，提高鱼类产品在价值链中的价值，该行业有望增强其对整体经济的贡献。该项目包括以下三个部分：a) 部分 1：海洋渔业治理和管理，重点关注
IDOT 总体 DBE 目标设定报告 2024-2026 联邦...
FFY 2024-2026 伊利诺伊州交通部 (IDOT) 向美国交通部联邦运输管理局 (FTA) 提交其弱势企业 (DBE) 总体目标设定方法报告以供审核和批准。本报告是根据 49 CFR § 26.45、美国交通部 (USDOT) 的“目标设定技巧”和其他官方 USDOT 指南编写的。法规要求使用两步流程制定总体目标。根据 USDOT 总法律顾问批准的 USDOT 目标设定技巧 1，受助人必须首先确定相关市场区域内经过认证和未经认证的少数族裔和女性拥有的企业 2 的相对可用性基数，以下统称为 DBE。接下来，受助人必须检查所有相关证据，以确定需要对基数进行哪些调整（如果需要）才能实现总体目标。最终调整后的数字是受助者的总体目标，代表受助者预计在随后的三个联邦财政年度 (FFY) 内分配给 DBE 的联邦交通资金比例。确定调整后的总体目标后，该过程需要考虑目标的哪一部分将通过种族和性别中立措施实现。如果受助者声称可以通过种族和性别中立措施实现其总体目标，则必须使用这些措施。相反，如果受助者确定仅使用种族和性别中立措施无法实现整个总体目标，则必须确定总体目标中考虑种族和性别的部分。3 根据 49 CFR 第 26 部分和 USDOT 官方指导中规定的要求，伊利诺伊州交通部正在提交 2024-2026 FFY 的目标。建议此期间的总体 DBE 目标是 13.70%。 IDOT 预计通过种族意识手段可实现该目标的 11.70%，通过种族中立手段可实现该目标的 2.00%。
密西西比州统一认证计划认证 DBE 公司名单
被指定为弱势商业实体并被列入下列名单不应被解释为被许可并被授权从事密西西比州法律规定需要专业许可的任何职业，例如但不限于工程、测量、建筑、景观建筑、承包等。