该文档计划于20125年2月7日在联邦公报上发布,并在https://federalregister.gov/d/2025-02408上在线提供,并在https://govinfo.gov
该文件计划于 2025 年 1 月 29 日在《联邦公报》上公布,并可在 https://federalregister.gov/d/2025-01956 和 https://govinfo.gov 上查阅。
本报告是土耳其航空公司发表的第10份可持续性报告(“土耳其航空公司”,“ Thy A.O.”或“ Incormation”)。土耳其航空公司可持续性报告是我们向利益相关者展示的主要信息来源,而土耳其航空公司的政策和策略则是为创造可持续的未来,社会,环境和经济影响,这是由于在这种情况下开展的活动以及未来愿景而产生的。本报告已由我们的公司根据GRI标准进行了准备,该标准是2023年1月1日至2023年12月31日之间的。该报告还包括TCFD(与气候相关的财务披露工作组),SASB(可持续性会计标准委员会)指数。该报告的内容包含有关我们在指定日期之间合并的活动的数据。除了合并的财务数据外,除非另有说明,否则本报告的子公司的信息不包括在本报告的范围中。由于我们公司的研发活动是在其子公司内部的土耳其航空技术公司和土耳其技术公司进行的,因此这些子公司的数据已包含在宣布的R&D数据中。
修改中提出,必须成为协会会员满一年才有资格当选为协会的 OB。更多的限制是,任何要求免于转让的 OB 都必须成为该协会的会员至少一年。BSNL 不允许更改协会会员资格,也不允许退出会员资格,除了每年 6 月/7 月 ERP 窗口期一次,那么就没有必要设置这个条件,因为除了财政年度 6 月 16 日至 7 月 15 日的一个月外,任何人都不能更改会员资格。相反,要求豁免的职务持有人的会员资格应该是自上次开放会员资格转换窗口以来该协会的付费会员。H. 对新当选 OB 授予豁免权的限制:由于这个条件
该文件计划于 2025 年 1 月 17 日在《联邦公报》上公布,并可在线查阅:https://federalregister.gov/d/2025-01470 和 https://govinfo.gov
该文件计划于 2022 年 9 月 20 日在《联邦公报》上公布,并可在 federalregister.gov/d/2022-20450 和 govinfo.gov 上查阅。