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直接奖励，依据艺术。 50，第 1 段，信函。 B) 立法法令。救护车服务第 36/2023 号，配备医生，在 2025 年 1 月 14 日（具有 IT 特征的第 7 号助手竞赛）和 2025 年 1 月 31 日（具有 IT 特征的第 3 号专家竞赛）的竞赛程序之际。
根据第31条规定，授权直接授予。 50，第 1 段，信函。 b) 根据第 36/2023 号立法法令，向 Croce Bianca Italiana Srl 提供救护车服务，配备医生，在 2025 年 1 月 14 日（竞争 7 名具有 IT 背景的助手）和 2025 年 1 月 31 日（竞争 3 名具有 IT 背景的专家）的竞争程序中，金额为 2,600.00 欧元（免征增值税），计入支出项目编号。 2025财政年度预算预测第10337号（“人员选拔支出”）；
功效研究（包括干扰研究）
效力研究（包括干扰研究）概述 许可/获准产品的每个抗原部分都必须得到 APHIS 认可的效力研究的支持。如果需要标签声明交叉保护，则必须进行单独的效力研究来支持每项声明。同样，必须进行单独的效力研究来支持具有多种不同疾病综合征的疾病的多综合征声明。一旦证明了给定产品配方中抗原的效力，该抗原通常可以与相关产品中的其他抗原结合使用，从而降低效力要求。如果拟议新产品中的每种抗原之前已被证明单独（或其他组合）有效，则可能只需要证明抗原在新组合中不会过度干扰彼此。获得许可后，可以进行效力类型的研究，以使参考序列符合效力测试的要求，或确认适当的再接种间隔。尽管参考资格研究有时可能使用比关键效力研究略小的治疗组，但所有其他审查和解释结果的指南均适用。信息流
美国海军研究办公室
海军研究办公室正在为航空，部队投影和综合国防部（ONR Code 35）的计划官员的职位寻求卓越的候选人。该部门支持海军的空战和武器需求，促进了海军航空平台，动力学武器，定向和反向能源武器的科学和技术。成功的候选人将在这些领域启动，管理和协调应用研究和高级技术开发计划。此人必须在以下一个或多个领域中拥有对理论，分析和程序管理的详细知识：空气车，导弹，枪支，高功率激光器和/或高功率的微波炉。非常需要空气平台和/或武器系统中应用自主权的一些知识。需要政府和承包商科学家和工程师，武器集成商和战士之间建立沟通和合作的能力。高级学位，尤其是航空航天或机械工程，物理或相关领域的获得博士学位，以及GS14级或更高水平或行业/学术等效的研究，开发和计划管理经验的背景。必须有或有资格获得最高的机密安全许可。
A220 系列：专为提高效率而打造
○ 经济舱采用 5 排座位布局，经济舱座椅宽度为 18+英寸（47 厘米），为同级别最宽；中间座椅更宽，为 19 英寸（48.3 厘米）。 ○ 商务舱采用 4 排座位布局，座椅宽度为 21 英寸（53.3 厘米） ● 过道宽（约 20 英寸 - 50.8 厘米），可加快周转速度 ● 垂直侧壁提供更多个人空间和舒适度（特别是在肩部高度） ● 同级别中最大的头顶行李架：每位乘客一个拉杆箱 ● 大型全景窗户（11 英寸 x 16 英寸），可为客舱提供更多自然光 ● 全彩 LED 氛围灯，具有可定制场景，有助于减轻目的地的疲劳 ● 更方便行动不便乘客使用的盥洗室（同级别飞机的特色）。 ● A220 客舱内的空气混合了从外部吸入的新鲜空气和经过高效过滤器（称为 HEPA 过滤器，可去除 99.9% 的空气颗粒）的空气。 A220客舱内的空气每隔2-3分钟就会全面更新一次。
马哈拉施特拉邦能源开发机构分部办公室，科尔哈普尔
我们工作所在州内外的主管政府机构、组织。此外，如果该组织/公司的任何合伙人/董事被列入黑名单或有任何刑事案件，我们的报价将不予考虑。在以后的任何时候，如果发现此信息是虚假的，马哈拉施特拉邦能源开发署科尔哈普尔分部办公室的分部总经理可以立即终止所分配的合同。6. 我们未因欺诈、不诚实或道德问题被印度法院判有罪
A220 系列：专为提高效率而打造
○ 经济舱采用 5 排座位排列，经济舱座椅宽度为 18+英寸（47 厘米），为同级别中最宽；中间座椅更宽，为 19 英寸（48.3 厘米） ○ 商务舱采用 4 排座位排列，座椅宽度为 21 英寸（53.3 厘米） ● 宽过道（约 20 英寸 - 50.8 厘米），可加快周转速度 ● 垂直侧壁可提供更多的个人空间和舒适度（特别是在肩部高度） ● 同级别中最大的头顶储物空间 ● 大型全景窗户（11 英寸 x 16 英寸），可为客舱提供更多自然光 ● 全彩 LED 氛围灯，具有可定制场景，有助于减轻目的地的疲劳 ● 更方便行动不便乘客使用的盥洗室（同级别中的一项特色） ● A220 客舱内的空气是从外部吸入的新鲜空气与经过高效过滤器（称为 HEPA 过滤器，可去除 99.9% 的空气颗粒）的空气混合A220 客舱空气每 2-3 分钟彻底更新一次
A220 系列：专为提高效率而打造
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根据 1982 年《官方信息法》发布
5. 年轻人群中心肌炎和/或心包炎的背景发病率应考虑在内，并且往往与年龄有关。估计发病率为 0-19 岁人群中每 100,000 人年 1-2 人，相当于一年内每 100,000 人中约 1 人至每 50,000 人中约 1 人的风险。然而，12 岁以上男孩的背景风险更高。例如，在芬兰的一项全国性研究中，0-15 岁人群中心肌炎的风险总体上约为每 100,000 人年 2 人。 12-13 岁儿童中，这一数字增加到每 100,000 人中约 5 人，14-15 岁儿童中，每 100,000 人中约 14 人，相当于一年中每 20,000 人中 1 人，每 7,000 人中 1 人。请注意，这些背景估计值是针对所有
A220 系列：专为提高效率而打造
○ 经济舱采用 5 排座位布局，经济舱座椅宽度为 18+英寸（47 厘米），为同级别中最宽；中间座椅更宽，为 19 英寸（48.3 厘米）。 ○ 商务舱采用 4 排座位布局，座椅宽度为 21 英寸（53.3 厘米） ● 过道宽（约 20 英寸 - 50.8 厘米），可加快周转速度 ● 垂直侧壁可提供更多个人空间和舒适度（特别是在肩部高度） ● 同级别中最大的头顶储物空间：每位乘客可携带一个拉杆箱 ● 大型全景窗户（11 英寸 x 16 英寸），可为客舱提供更多自然光 ● 全彩 LED 氛围灯，具有可定制场景，有助于减轻目的地乘客的疲劳 ● 更方便行动不便乘客使用的洗手间（同级别中的特色）。