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齿轮磨削 喷丸 珩磨
第 38 卷第 3 期《齿轮技术》是《齿轮制造杂志》（ISSN 0743-6858），每月出版一次，除二月、四月、十月和十二月外，由美国齿轮制造商协会出版，地址为 1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL 60007，电话为 (847) 437-6604。封面价格为 7.00 美元，美国期刊邮资在伊利诺伊州阿灵顿高地和其他邮寄处支付（USPS 编号 749-290）。美国齿轮制造商协会尽一切努力确保《齿轮技术》中描述的流程符合合理的工程实践。作者和出版商对在遵循所述程序时造成的伤害概不负责。邮政局长：将地址变更寄至 GEAR TECHNOLOGY, The Journal of Gear Manufacturing, 1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL, 60007。内容版权归美国齿轮制造商协会所有 ©2021。未经出版商书面许可，不得以任何形式或任何方式（电子或机械方式，包括影印、录制或任何信息存储和检索系统）复制或传播本出版物的任何部分。广告内容须经出版商批准。加拿大协议编号 40038760。
Carla -Gear -Iris
摘要 - 对抗性示例代表了几个应用程序域中深层神经网络的严重威胁，并且已经制作了大量的工作来调查它们并减轻其效果。尽管如此，没有太多的工作专门用于评估神经模型的对抗性鲁棒性的数据集的生成。本文介绍了Carla-g Ear，这是一种自动生成与驾驶场景相关的照片真实合成数据集的工具，这些数据集可用于系统评估神经模型的对抗性鲁棒性，以针对物理对抗性斑块，以及比较不同对抗性防御/检测方法的性能。该工具是使用其Python API建立在Carla Simulator上的，并允许在自动驾驶的背景下生成数据集来完成多个视觉任务。生成的数据集中包含的对抗贴片连接到广告牌或卡车的背面，并通过使用最先进的白色盒子攻击策略来制定，以最大程度地提高测试模型的预测错误。最后，本文提出了一项实验研究，以评估某些防御方法针对此类攻击的性能，以表明如何将使用Carla-g e AR生成的数据集用作现实世界中对抗性防御的基准。本文中使用的所有代码和数据集可在http://carlagear.retis.santannapisa.it上获得。
齿轮磨削 喷丸 珩磨
第 38 卷，第3 GEAR TECHNOLOGY，齿轮制造杂志 (ISSN 0743-6858) 每月出版，二月、四月、十月和十二月除外，由美国齿轮制造商协会出版，地址：1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL 60007，电话：(847) 437-6604。封面价格 7.00 美元，美国期刊邮资在伊利诺伊州阿灵顿高地和其他邮寄处支付（USPS 编号749-290）。美国齿轮制造商协会尽一切努力确保 GEAR TECHNOLOGY 中描述的流程符合合理的工程实践。作者和出版商均不对遵循所述程序时造成的伤害负责。邮政局长：将地址变更寄至 GEAR TECHNOLOGY，《齿轮制造杂志》，1840 Jarvis Avenue，Elk Grove Village，IL，60007。内容版权归美国齿轮制造商协会所有 ©2021。未经出版商书面许可，不得以任何形式或任何电子或机械方式（包括影印、录制或任何信息存储和检索系统）复制或传播本出版物的任何部分。广告内容须经出版商批准。加拿大协议编号40038760。
15 耐用的渔具和装备，可在水中生物降解...
确定切换机制后，我们将开发至少三种新型塑料，这些塑料在 30°C 的海水中放置六个月后可实现 90% 的生物降解。然后，我们将在海洋（包括深海）中证明其生物降解性，并使用生物质和碳基材料完成四款带有这些开关的原型。
齿轮噪声和振动——文献综述
齿轮噪声与振动——文献综述 Mats Åkerblom mats.akerblom@volvo.com Volvo Construction Equipment Components AB SE–631 85 瑞典埃斯基尔斯蒂纳 摘要 本文是对齿轮噪声与振动文献的综述。 它分为三个部分：“传动误差”、“动态模型”和“噪声与振动测量”。 传动误差 (TE) 被认为是齿轮噪声和振动的重要激励机制。 传动误差的定义是“输出齿轮的实际位置与齿轮传动完全共轭时其所处位置之间的差”。 由齿轮、轴、轴承和变速箱壳体组成的系统的动态模型对于理解和预测变速箱的动态行为很有用。 在通过实验研究齿轮噪声时，噪声和振动测量以及信号分析是重要的工具，因为齿轮会在特定频率下产生噪声，这与齿数和齿轮的转速有关。关键词：齿轮，噪声，振动，传动误差，动态模型。
用于海船货物装卸设备
1.1.1 本规则的要求适用于安装在远洋船舶、固定式海上平台以及移动式海上钻井平台上，用于装载、卸载和移动所载货物以及运送人员的货物装卸设备，以及 1.3.1 所列的其他货物装卸设备。本规则的要求还适用于悬挂在作为船舶组成部分的货物抓取装置上的可拆卸设备，例如吊索、起重梁、框架和集装箱吊具等。1.1.2 本规则的要求不适用于 MODU、钻井和地质勘探船、铺管机等生产过程中使用的悬挂式钻井设备和货物装卸设备。以及抓斗和货物起重电磁铁。1.1.3 本规则完全适用于本规则生效后已将技术文件提交登记册审查的货物装卸设备。现有的货物装卸设备受其制造规则的要求以及第 10 至 12 节的要求的约束。在修理和重新装配现有货物装卸设备以及更换其可互换部件和松散设备时，本规则的适用性应根据所执行的工作、关键的可互换/修理部件或零件以及重新装配的范围来确定。1.1.4 遵守这些规则的要求对于获得或保留货物装卸设备的登记文件是强制性的。此类文件不是分类文件的一部分。1.1.5 登记处可施加未纳入本规则的额外要求，前提是这些要求对于确保设备的安全运行是必要的。1.1.6 规则相关章节已考虑了《1979 年国际职业安全与健康公约（甲板工作）》（ILO-152）和《2005 年国际劳工组织港口安全与健康行为守则》的规定。
重建计量基础设施 - 齿轮技术
Fellows 质量控制经理 Gerry Gagnier 表示：“我们最重要的需求是全国范围内拥有一个所有人都可追溯的来源。每个人都要求我们可追溯到 NIST，但我们所能做的就是可追溯到 NBS 的上一次检查。”根据 Gagnier 的说法，在最佳条件下，齿轮工件应至少每 5 年重新校准一次。当校准服务公司不得不依赖其标准工件的旧测量值时，他们的客户就会产生疑问。如果标准工件掉落了怎么办？如果它被划伤或凹陷了怎么办？101 可能会在 100 年内发生。这些问题对于 M & M Precision Systems 等公司来说很重要，它们是专用齿轮测量设备的制造商。M & M 购买齿轮工件与其机器一起发货，以便最终用户可以校准机器。订单必须附带测量值。尤其是当客户是政府机构或 M&M 的代理商时，质量控制通常需要每年重新校准。但由于没有国家标准，
齿面计算 - 齿轮解决方案
本月，风城是必去之地，超过 115,000 名工业决策者将前往芝加哥参加 9 月 10 日至 15 日举行的国际制造技术展览会。IMTS 专注于制造体验，该展会旨在展示行业成功的关键。与会者将近距离观察和尝试新技术，与技术专家交谈，并找到灵感，为您和您的客户带来最佳解决方案。根据 IMTS 网站，95% 的与会者对参观展览感到满意，而 86% 的与会者成功找到了特定产品或解决了制造问题。这是必去之地，我希望 Gear Solutions 的编辑和广告团队有机会在展会期间与您交谈。本期《Gear Solutions》专门介绍 IMTS，其中包含许多有趣的文章和专栏，可帮助您为展会做好准备。例如：
齿轮磨削 喷丸 珩磨
第 38 卷第 3 期《齿轮技术》是《齿轮制造杂志》（ISSN 0743-6858），每月出版一次，除二月、四月、十月和十二月外，由美国齿轮制造商协会出版，地址为 1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL 60007，电话为 (847) 437-6604。封面价格为 7.00 美元，美国期刊邮资在伊利诺伊州阿灵顿高地和其他邮寄处支付（USPS 编号 749-290）。美国齿轮制造商协会尽一切努力确保《齿轮技术》中描述的流程符合合理的工程实践。作者和出版商对在遵循所述程序时造成的伤害概不负责。邮政局长：将地址变更寄至 GEAR TECHNOLOGY, The Journal of Gear Manufacturing, 1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL, 60007。内容版权归美国齿轮制造商协会所有 ©2021。未经出版商书面许可，不得以任何形式或任何方式（电子或机械方式，包括影印、录制或任何信息存储和检索系统）复制或传播本出版物的任何部分。广告内容须经出版商批准。加拿大协议编号 40038760。