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worms-worm-wheels-a-primer.pdf - KHK 美国公制齿轮
我不想抢 AGMA 的风头，但我想说的是，该组织在佛罗里达州那不勒斯举行的年度会议取得了巨大成功。许多 AGMA 成员因其为行业做出的贡献而受到认可。它正在对如何继续帮助齿轮制造业做出一些有趣的改变，包括成立一个关于最新新兴技术的新委员会。请务必查看本期的 AGMA 部分，以了解年度会议上发生的所有细节。将 AGMA 信息视为 6 月《Gear Solutions》杂志内容的开胃菜。我们重点关注齿轮成形和滚齿，提供了几篇涉及这些重要行业主题的技术论文。Alfonso Fuentes-Aznar 博士和 Ignacio Gonzalez-Perez 博士的一篇论文讨论了高压角圆柱齿轮的轮齿强度分析。 Prasmit Kumar Nayak、A. Velayudham 和 C. Chandrasekaran 分享了他们评估 CNC 机床高精度齿轮未知几何形状的方法。我们的常驻 Hot Seat 专家 Scott MacKenzie 详细介绍了如何使用吸热气氛进行热处理。Tooth Tips 专栏作家 Brian Dengel 撰写了另一篇相关专栏文章。这次是关于蜗杆和蜗轮的入门知识。在我们的公司简介中，我与 Wolverine Broach 的总裁和销售副总裁进行了交谈。他们在
UniGear ZS1 - 高达 24 kV 的中压空气绝缘开关设备
• UniGear ZS1 是 ABB 主线全球开关设备，最高电压可达 24 kV、4000 A、50 kA，并在六大洲的您身边生产 • 在 100 多个国家/地区生产和安装了超过 300,000 块面板 • 每个 UniGear ZS1 面板由一个单元组成，该单元可配备断路器、接触器或开关切断器，以及常规开关设备可用的所有附件 • 经批准可用于特殊应用，如海洋、地震、核能，并按照 IEC、GB/DL、GOST 和 CSA 标准进行型式试验 • 单元可以直接与 UniGear 系列的其他产品耦合在一起 • 开关设备不需要后部进行安装或维护，所有操作都从前面进行
飞机起落架设计与开发 - Infosys
起落架是飞机的关键子系统之一。设计重量最轻、体积最小、性能高、寿命更长、生命周期成本更低的起落架给起落架设计师和从业者带来了许多挑战。此外，在满足所有法规和安全要求的同时，缩短起落架设计和开发周期也至关重要。多年来，已经开发出许多技术来应对起落架设计和开发中的这些挑战。本文介绍了起落架设计和开发的各个阶段、当前的技术前景以及这些技术如何帮助我们应对起落架开发中涉及的挑战以及它们未来将如何发展。
飞机起落架设计与开发 - Infosys
起落架是飞机的关键子系统之一。设计重量最轻、体积最小、性能高、寿命更长、生命周期成本更低的起落架给起落架设计师和从业者带来了许多挑战。此外，在满足所有法规和安全要求的同时，缩短起落架设计和开发周期也至关重要。多年来，已经开发出许多技术来应对起落架设计和开发中的这些挑战。本文介绍了起落架设计和开发的各个阶段、当前的技术前景以及这些技术如何帮助我们应对起落架开发中涉及的挑战以及它们未来将如何发展。
运输飞机起落架系统的综合车辆健康管理
综合车辆健康管理 (IVHM) 越来越多地被各种飞机采用，包括系统和结构。由于飞机起落架系统的重要性仅次于推进系统，因此本研究选择飞机起落架系统作为研究对象。本文介绍了一种用于典型运输飞机起落架系统的综合车辆健康管理 (IVHM) 解决方案。这种端到端解决方案同时考虑了飞机 OEM 和客机。系统架构详细说明了各种组件，如跟踪和追踪、结构架构、逻辑架构、数据采集、传感器、数据处理、状态检测、健康评估和预测。解决方案通过起落架收起机制的典型用例进行演示。Infosys 一直积极致力于这一领域，将其在机械产品开发、传感器技术、通信、数据分析和软件系统工程方面的最佳能力融为一体。健康监测领域正在不断开发许多先进技术，这使其与多个行业领域息息相关。
gt0618.pdf - 齿轮技术
第 35 卷，第4 GEAR TECHNOLOGY，齿轮制造杂志 (ISSN 0743-6858) 每月出版，二月、四月、十月和十二月除外，由 Randall Publications LLC 出版，地址为 1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL 60007，电话为 (847) 437-6604。封面价格为 7.00 美元，期刊邮资在伊利诺伊州阿灵顿高地和其他邮寄处支付（USPS 编号749-290）。Randall Publications 尽一切努力确保 GEAR TECHNOLOGY 中描述的流程符合合理的工程实践。作者和出版商均不对遵循所述程序时造成的伤害负责。邮政局长：将地址变更寄至 GEAR TECHNOLOGY，《齿轮制造杂志》，1840 Jarvis Avenue，Elk Grove Village，IL，60007。内容版权归 RANDALL PUBLICATIONS LLC 所有 ©2017。未经出版商书面许可，不得以任何形式或任何电子或机械手段（包括影印、录制或任何信息存储和检索系统）复制或传播本出版物的任何部分。广告内容须经出版商批准。加拿大协议编号40038760。
起落架结构健康监测 (SHM)
本文提供了有关起落架结构健康监测 (SHM) 系统开发的信息，该系统通过直接负载测量以及支柱维修检测算法提供预测/诊断 HUMS 功能。该系统通过将新传感器集成到起落架组件中来提供先进的监测技术。直接负载测量方法是当前跟踪机身起落架系统和机身支撑结构疲劳损伤方法的范式转变，这些方法依赖于 SHM 设备以各种采样率在机上记录的飞机参数数据收集。起落架 SHM 提供直接负载测量、重量/平衡计算以及对起落架组件执行基于条件的维护 (CBM) 的能力。NAVAIR 与 ES3 签订合同，通过小型企业创新研究 (SBIR) 计划（通过 N121-043 主题的第二阶段奖励）支持起落架 SHM 的开发。提议的解决方案将直接转移到其他海军、军用和商用飞机平台。本文将讨论 HUMS 和 CBM 领域的以下主题：(1) 用于直接负载测量的先进起落架传感器；(2) 将直接负载监测数据融合到疲劳寿命评估中；(3) 利用支柱维修检测算法实现飞机维护的范式转变；(4) 系统验证和确认；(5) 安全和维护效益。频谱开发和使用监测领域的先前工作通常侧重于飞机结构，将假设转化为起落架组件，而无需任何直接测量。使用监测的好处也可以用于起落架。直接载荷测量能够延长使用寿命、根据实际载荷移除部件、提高安全性、增加飞机可用性，并将 CBM 数据纳入维护实践，从而节省维护成本。本文通过对在高技术就绪水平 (TRL) 下适用于严酷起落架环境的传感器进行小型化，推动了最新技术的发展。
做好准备 - 帮助安大略省中学生茁壮成长的战略框架
中年儿童正在探索自己是谁以及想成为什么样的人。他们正在学习技能和健康习惯，努力应对青春期带来的身体变化以及社会和情感影响，并探索自我和精神的概念。他们正在成长为自己的交叉身份——包括社会身份（文化、种族、民族、性别表达、性别认同）和个人身份（偏好、价值观、信仰、能力）。这个阶段的孩子正在加深对人际关系的理解，建立健康的恋爱关系的基础，并迈出走向独立的第一步。这也是心理健康、行为和学习挑战的早期指标出现的时期——这通常被称为“七年预警” 1——早期干预可以对长期结果产生重大影响。
飞机起落架布置研究 - Ijirset.com
摘要：起落架是飞机的重要结构单元，它确保飞机在地面上安全起飞和降落。根据飞机的类型和大小，起落架有多种布置方式。最常见的类型是三轮式布置，由一个前起落架单元和两个主起落架单元组成。即使在正常着陆操作期间，重载荷（等于飞机的重量）也要由起落架吸收。反过来，要提供接头，使得重集中载荷首先由机身承受，然后分散到周围区域。通常，重集中载荷通过凸耳接头承受。因此，在飞机结构的研发中，设计一种在静态和疲劳载荷条件下防止失效的凸耳接头非常重要。 关键词：起落架类型和布置。
飞机起落架的低维护轴承 Peter Krier
参考文献................................................................................................................................ 175