XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemHelicopter
简报传单直升机驾驶舱人体工程学 - IFALPA
ICAO 附件 8 IVB 规定“在设计直升机时，应考虑人体工程学因素，包括易用性和防止无意误用、可达性、机组工作环境、驾驶舱标准化、可维护性，还应考虑机组操作环境，包括噪音和振动等航空医学因素的影响以及正常飞行期间物理力的影响。”以下部分提供了直升机飞行员社区对良好驾驶舱设计的看法。
空中客车直升机
当我们研究大趋势时，我们设想到 2030 年，全球 60% 的人口将居住在城市中，比 2010 年多出约 10% 空中客车公司正在这些趋势中发挥作用。提供新的解决方案来抑制全球主要趋势的增加，同时保护环境并将其应用于未来的环境将是一项重大挑战。我们的目标是在卓越性、质量和安全方面有所作为，我们正在开发的飞行器 CityAirbus 项目 — — 该飞行器计划于 2018 年底首次飞行 — — 将为城市居民提供新的解决方案。在创建我们的新品牌时，我们为企业和 VIP 市场提供了一种定制的全电动飞行出租车，它可搭载多达四人。从空客公务机的专业知识中汲取灵感，Racer 技术演示器还将使人们能够在创纪录的时间内往返于城市和市中心之间。ACH 致力于在产品方面追求卓越，有望在未来几年成为高增长市场。最后，VSR700 无人机的前景看好，垂直飞行也将为军事市场的未来提供独特的解决方案
AWnewsletter - Leonardo - 直升机
从 2017 年初到撰写本文时，BABOCK MCS ITALIA 运营的 AW169 已经飞行了 270 多个小时，并在科利科和贝卢诺的训练行动以及佩斯卡拉的 HEMS 任务中累计着陆超过 970 次。事实上，从 2017 年 3 月开始，AW169 注册号 I-KYRA（BABOCK 购买的三架 AW169 之一）开始在佩斯卡拉投入 HEMS 运营，在那里它被部署在阿布鲁佐的复杂场景中，该地区的特点是地貌多样，平原与丘陵和山脉交替。全新的 AW169 接管了旧的 AW109S，后者多年来一直用于佩斯卡拉地区的 HEMS 运营。尽管如此，这架 AW169 在 60 多小时的飞行中就证明了其在客舱空间、相关舒适度和卓越性能方面的真正能力。所有这些功能都非常适合救生的主要和次要任务，这要归功于其同类产品中最大的机舱，可以从两侧轻松接触整个患者身体，宽敞的空间可容纳全套最先进的生命支持设备，此外还有一个宽敞的独立行李舱。机舱内部的体积和布局与直升机的外部尺寸非常协调。
使用特征结构进行直升机控制律设计... - CORE
6.1.6 采用性能保护的鲁棒状态反馈控制律的 8 阶线性直升机模型悬停时，滚转姿态响应（顶部）对横向的响应，俯仰姿态响应（底部）对 1 秒的 10% 纵向脉冲输入的响应。...............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。239
直升机驾驶站 (HPS) - 荷兰航空航天中心
研究 灵活的模型环境及其复杂程度允许对复杂任务（如战术机动、外部负载操作或舰船甲板着陆）进行详细的飞行员在环稳定性和控制分析。内部专业知识和工具允许控制人为因素问题，如飞行员表现、飞行员工作量和团队合作。
MH-60S 多任务战斗支援直升机
近海战斗舰 (LCS) 水雷对抗 (MCM) 任务 (MCM) 套件，海军将配备机载激光水雷探测系统 (ALMDS) 和机载水雷中和系统 (AMNS) 的 MH-60S 的 IOT&E 推迟到至少 21 财年。由于海军计划在 2017 财年年初宣布这些系统的初始作战能力 (IOC) 并在 2018 财年之前部署它们，在完成作战测试之前，DOT&E 于 2016 年 6 月发布了一份早期部署报告。该报告得出结论，配备 ALMDS 或 AMNS 的 MH-60S 机载水雷对抗 (AMCM) 直升机在战斗中执行 MCM 任务时，在作战上不会有效或不适合作战。得出这些结论的主要原因是：- 组合 AMCM 系统不可靠。- ALMDS 扫雷能力有限
飞行教练等级 E 类 – 飞机/直升机 - CAA
前言 ................................................................................................................ 3 变更通知 ................................................................................................................ 3 简介 ................................................................................................................ 4 飞行测试标准概念 ................................................................................................ 5 飞行测试指南说明 ................................................................................................ 5 飞行考官职责 ................................................................................................ 6 对飞行考官的建议 ................................................................................................ 6 飞行测试期间使用干扰物 ............................................................................................. 6 飞行测试标准说明 ............................................................................................. 7 满意的表现 ............................................................................................................. 8 不满意的表现 ............................................................................................................. 9 记录不满意的表现 ................................................................................................ 9 飞行测试标准指南的使用 ................................................................................ 10 飞行测试的飞机和设备要求 ................................................................................ 10 飞行测试前提条件 ................................................................................................ 11 任务：个人准备 ................................................................................................ 12 任务：飞机文件 ................................................................................................ 14 任务：飞行前简报（所有候选人） ................................................................ 16 任务：飞行前简报（追肥、喷洒、VTA） .............................................................. 18 任务：飞行技能演示 .............................................................................................. 20 任务：威胁和错误管理 ...................................................................................... 22 任务：飞行中的飞行模式 ...................................................................................... 24 任务：参与和飞行练习 ...................................................................................... 26 任务：飞行后汇报 ............................................................................................. 28 任务：应用教学技巧 ...................................................................................... 30 附加特权：多引擎（农业）机型等级 ............................................................. 32
飞行教练等级 E – 飞机/直升机 - CAA
前言 ................................................................................................................ 3 变更通知 ................................................................................................................ 3 简介 ................................................................................................................ 4 飞行测试标准概念 ................................................................................................ 5 飞行测试指南说明 ................................................................................................ 5 飞行考官职责 ...................................................................................................... 6 对飞行考官的建议 ................................................................................................ 6 飞行测试期间使用干扰物 ............................................................................................. 6 飞行测试标准说明 ............................................................................................. 7 满意的表现 ............................................................................................................. 8 不满意的表现 ............................................................................................................. 9 记录不满意的表现 ................................................................................................ 9 飞行测试标准指南的使用 ............................................................................................. 10 飞行测试的飞机和设备要求 ............................................................................................. 10 飞行测试前提条件 ............................................................................................................. 11 任务：个人准备 ............................................................................................................. 12 任务：飞机文件 ............................................................................................................. 14 任务：飞行前简报（所有候选人） ................................................................ 16 任务：飞行前简报（追肥、喷洒、VTA） .............................................................. 18 任务：飞行技能演示 ...................................................................................... 20 任务：威胁和错误管理 ...................................................................................... 22 任务：飞行中模式 ...................................................................................... 24 任务：参与和飞行练习 ............................................................................. 26 任务：飞行后汇报 ...................................................................................... 28 任务：应用教学技巧 ............................................................................. 30 附加特权：多引擎（农业）类型等级 ............................................................. 32
创新型直升机飞行噪音监测系统...
摘要：本文旨在全面阐述一种新的旋翼机噪音消除方法，特别是在飞行器接近地面且声学影响较大的终端程序期间。该方法致力于开发用于实时、飞行中监测发射噪音的技术和工具。声辐射的影响以简明、实用的形式呈现在一种新的驾驶舱仪表——飞行员声学指示器 (PAI) 上，用于执行更安静的操作。PAI 基于预先计算的声学数据的协同组合，这些数据与创新的非接触式测量系统收集的数据一起用于噪声估计算法，该系统能够获取主旋翼叶片运动。本文报告了当前在非稳定和准稳定气动声学预测以及翼尖-航向-平面攻角和推力系数观测方面的研究。本文讨论了新方法的结果以及 PAI 设计和开发过程的主要特点。
创新型直升机飞行噪音监测系统...
摘要：本文旨在全面阐述一种新的旋翼机噪音降低方法，特别是在终端程序期间，当飞行器接近地面且声学影响较大时。该方法致力于开发用于实时、飞行中监测发射噪音的技术和工具。声辐射的影响以简明、实用的形式呈现在一种新的驾驶舱仪表——飞行员声学指示器 (PAI) 上，用于执行更安静的操作。PAI 基于预先计算的声学数据的协同组合，这些数据与创新的非接触式测量系统收集的数据一起用于噪声估计算法，该系统能够获取主旋翼叶片运动。本文报告了当前在非稳定和准稳定气动声学预测以及翼尖路径平面攻角和推力系数观测方面的研究。讨论了新方法的结果以及 PAI 设计和开发过程的主要特点。