图 11-5: Hz_LLR_01 故障树 .............................................................................................. 108 图 11-6: Hz_LLR_05a 故障树 .............................................................................................. 113 图 11-7: Hz_LLR_05b 故障树 .............................................................................................. 116 图 11-8: Hz_LLR_010a 故障树 ............................................................................................. 120 图 11-9: Hz_LLR_010b 故障树 ............................................................................................. 123 图 11-10: Hz_LLR_015 故障树 ............................................................................................. 127 图 11-11: Hz_LLR_20 故障树 ............................................................................................. 129 图 11-12: Hz_LLR_50 故障树 ............................................................................................. 132 图 11-13: Hz_LLR_55 故障树 .............................................................................................. 138 图 11-14:Hz_LLR_60 故障树 .............................................................................................. 142 图 11-15:Hz_LLR_065 故障树 .............................................................................................. 146 图 11-16:Hz_LLR_70 故障树 ...................................................................................................... 148 图 17:总体安全论证 ............................................................................................................. 155 图 18:考虑不同生命周期阶段的安全论证结构和
飞行安全主要取决于维修和保养问题,如果维修和保养不当,将导致不同程度的事故。相比之下,在航空业的多种威胁中,追踪技术人员在维修和保养中的失误可能极其困难。尽管大多数时候,这些错误仍然看不见、未得到纠正和隐藏,因此对直升机安全产生负面影响。因此,分析这些影响人类表现的各种因素有助于人们更有效地密切合作。在本研究中,我们旨在确定影响航空业维修和保养的人为因素,然后评估影响因素对彼此和直升机事故的重要性和影响程度。为了识别人为因素,我们使用了一些文件,例如手册、标准、组织程序和该领域的相关文献。鉴于所识别的因素彼此并不独立,并且它们之间存在因果关系,因此使用 AHP 和 DEMATEL 的组合方法来评估和确定它们的重要性。在本例中,AHP 确定因素对直升机坠毁的影响,DEMATEL 方法确定因素之间的相互影响。为此,在一些专家中分发了一份问卷(比较矩阵)。统计人群包括技术领域、标准领域的所有员工
JAR-FCL 2 - 飞行机组人员执照(直升机)附件为 2007 年 2 月 1 日 JAR-FCL 2 的第 6 次修订。此修订合并了 NPA-FCL 26。有关如何合并受影响页面的说明可在本信函末尾找到。相关的评论回复文件详细说明了咨询期间提出的意见以及 JAA 对这些意见的回复,可在 JAA 网站 (www.jaa.nl) 上找到。已购买 JAR-FCL 2 副本并希望收到未来修订的客户应确保已与 JAA 的出版商信息处理服务部做出适当安排,您可以向其咨询有关 JAA 文档销售和分发的任何疑问。IHS 全球办事处的地址列于 JAA 网站 (www.jaa.nl) 和 IHS 网站 (www.global.ihs.com)。有关该规范技术内容的疑问,请通过以下电子邮件地址向 JAA 总部提出:publications@jaa.nl。Fergus Woods 许可总监
usda.gov › pubs › pdfimage PDF 1992 年 8 月 15 日 — 1992 年 8 月 15 日 这项调查研究了将货钩连接到飞机上的有效性和可靠性,由于扭曲和弯曲导致登机门失效,...
目前,大约有 325 个陆上直升机场、超过 4,000 个海上结构,拥有 100,000 多个直升机甲板,超过 35,000 名海上工作人员在海上工作。ra K T y f S an ?每天有 10,000 吨石油通过 LIL 运输到海上平台。价值 8 亿美元的项目 - 为了证明 Mn^H & '? 的重要性,t,0nS ' I , n J 9 96 15% 的石油和 27% 的天然气来自墨西哥湾,价值超过 160 亿美元。预计到 2000 年,产量将比这些水平翻一番,到 2065 年将再翻一番。这些预测来自美国内政部下属的矿产管理局 (MMS)。^mpuneni OT me
2013 年 6 月 14 日 FCR(2013-14)17 讨论项目 财务委员会总目 166 — 政府飞行服务队 分目 603 机器、车辆及设备 新项目“为政府飞行服务队购置七架直升机及相关任务设备” 请议员批准 2,187,500,000 元的新承担额,为政府飞行服务队购置七架直升机及相关任务设备。 问题 我们需要更换和提升政府飞行服务队现有的三架大型直升机(超级美洲豹直升机)和四架小型直升机(海豚直升机)以及相关任务设备,以配合政府飞行服务队最新的运作需要。 建议 2. 政府飞行服务队总监在保安局局长支持下,建议增加 2,187,500,000 元的新承担额,以购置七架直升机及相关任务设备。理据 需要更换 3. 现时三架超级美洲豹直升机及四架海豚直升机分别于二零零一年及二零零二年投入服务。至今,两型直升机的飞行时数已分别超过18 000及17 400小时。按现时使用模式及频率计算,该等直升机的使用寿命一般约为13至15年。二零一一年年底,飞行服务队彻底检查其直升机的性能及安全状况......
2013 年 6 月 14 日 FCR(2013-14)17 讨论项目 财务委员会项目 166 – 政府飞行服务队 分目 603 机器、车辆及设备 新项目 “为政府飞行服务队采购七架直升机及相关任务设备” 请委员批准 2,187,500,000 元的新承担额,为政府飞行服务队采购七架直升机及相关任务设备。问题 我们需要更换和提升政府飞行服务队现有的三架大型直升机(超级美洲豹直升机)和四架小型直升机(海豚直升机)以及相关任务设备,以满足政府飞行服务队最新的运作需要。建议2。在保安局局长的支持下,政府飞行服务队总监建议新增21.875亿元的承担额,用于采购七架直升机及相关任务设备。理由 需要更换 3。现有的三架超级美洲豹直升机和四架海豚直升机分别自2001年和2002年起投入使用。截至目前,这两款直升机的飞行时数已分别超过18 000和17 400小时。根据目前的使用模式和频率,这些直升机的使用寿命通常约为13至15年。2011 年年底,香港政府飞行服务队彻底检查了其直升机的性能和安全状况……
简介 ................................................................................................................................................ 218 每日直升机操作简报/汇报清单 (HBM-00) .............................................................................................. 223 直升机基地组织图 (HBM-1) ...................................................................................................................... 224 直升机基地复杂性分析 (HBM-1A) ............................................................................................................. 225 航空位置摘要 (HBM-2) ............................................................................................................. 226 直升机基地飞机信息摘要 (HBM-3) ............................................................................................................. 227 允许有效载荷图表 (HBM-4) ............................................................................................................. 228 直升机基地飞行跟踪日志 (HBM-5) ............................................................................................................. 229 飞行小时跟踪(多架直升机)(HBM-5A) ............................................................................................. 230 直升机基地任务请求日志 (HBM-6) ............................................................................................................. 231 直升机基地每日使用和成本摘要 (HBM-7) ................................................................................ 232 直升机基地通信计划 (HBM-8) .............................................................................................. 233 直升机复员信息表 (HBM-9) .............................................................................................. 234 无。直升机飞行时间表 (HBM-9A) ............................................................................................. 234 设施、危险和飞行路线图 (HBM-10) ............................................................................................. 236 直升机基地累计成本摘要 (HBM-11) ............................................................................................. 237 直升机机组人员绩效评级 (HBM-12) 和直升机基地人员绩效评级 (HBM- 13) ............................................................................................................................. 238 买一送一 HMGB 和/或标准到有限请求 (HBM-14) ............................................................................................................. 239 紧急救援信息,HBM-15 ............................................................................................................. 240 附录 C — 专用直升机机组人员和永久直升机基地准备情况评估.... 241
简介 ................................................................................................................................................ 218 每日直升机操作简报/汇报清单 (HBM-00) .............................................................................................. 223 直升机基地组织图 (HBM-1) ...................................................................................................................... 224 直升机基地复杂性分析 (HBM-1A) ............................................................................................................. 225 航空位置摘要 (HBM-2) ............................................................................................................. 226 直升机基地飞机信息摘要 (HBM-3) ............................................................................................................. 227 允许有效载荷图表 (HBM-4) ............................................................................................................. 228 直升机基地飞行跟踪日志 (HBM-5) ............................................................................................................. 229 飞行小时跟踪(多架直升机)(HBM-5A) ............................................................................................. 230 直升机基地任务请求日志 (HBM-6) ............................................................................................................. 231 直升机基地每日使用和成本摘要 (HBM-7) ................................................................................ 232 直升机基地通信计划 (HBM-8) .............................................................................................. 233 直升机复员信息表 (HBM-9) .............................................................................................. 234 无。直升机飞行时间表 (HBM-9A) ............................................................................................. 234 设施、危险和飞行路线图 (HBM-10) ............................................................................................. 236 直升机基地累计成本摘要 (HBM-11) ............................................................................................. 237 直升机机组人员绩效评级 (HBM-12) 和直升机基地人员绩效评级 (HBM- 13) ............................................................................................................................. 238 买一送一 HMGB 和/或标准到有限请求 (HBM-14) ............................................................................................................. 239 紧急救援信息,HBM-15 ............................................................................................................. 240 附录 C — 专用直升机机组人员和永久直升机基地准备情况评估.... 241