本演示文稿(“演示文稿”)中包含的某些非历史事实的陈述是根据美国 1995 年私人证券诉讼改革法的安全港条款而制定的前瞻性陈述。前瞻性陈述有时伴有“相信”、“可能”、“将”、“估计”、“继续”、“预期”、“打算”、“期望”、“应该”、“会”、“计划”、“预测”、“潜在”、“似乎”、“寻求”、“未来”、“展望”等词语和类似的表达,用于预测或表明未来事件或趋势,或并非对历史事项的陈述。这些前瞻性陈述包括但不限于我们对美国 NDA 及其提交时间的预期、他曲替尼成为 ROS1 阳性 NSCLC 的新治疗选择的潜力、他曲替尼和沙夫西地尼的一流治疗潜力、关于 Nuvation Bio 预期成为商业组织的时机的陈述、Nuvation Bio 产品候选物的潜在治疗益处以及此类产品候选物的临床研究进展、Nuvation Bio 当前现金余额是否足以支持近期的运营、临床研究设计或 DDC 平台的潜力。这些陈述基于各种假设(无论是否在本演示文稿中确定)以及 Nuvation Bio 管理团队的当前期望,并非对实际业绩的预测。这些前瞻性陈述受多种风险和不确定性的影响,这些风险和不确定性可能导致实际结果与前瞻性陈述预期的结果不同,包括但不限于与进行药物发现和启动或进行临床研究相关的挑战,这些挑战包括监管过程、招募受试者或制造或获取必要产品的困难或延迟;不良事件或其他不良副作用的出现或恶化;与初步和中期数据相关的风险,这些数据可能不代表更成熟的数据;以及竞争发展。Nuvation Bio 面临的风险和不确定性在其于 2024 年 8 月 5 日向美国证券交易委员会提交的 10-Q 表格“风险因素”标题下以及 Nuvation Bio 已向美国证券交易委员会提交或将向美国证券交易委员会提交的其他文件中有更详细的描述。请注意不要过分依赖前瞻性陈述,这些陈述仅代表本演示文稿的日期。Nuvation Bio 不承担更新、补充或修改本演示文稿中包含的任何前瞻性陈述的任何义务或承诺。
本演示文稿中包含的某些陈述(本“演示”)不是历史事实,这是根据《美国私人证券诉讼改革法》的安全港规定的前瞻性陈述。前瞻性陈述有时会伴随着诸如“相信”,“可能”,“意志”,“估计”,“继续”,“持续”,“预期”,“预期”,“预期”,“期望”,“应该”,“应该”,“将”,“计划”,“预测”,“预测”,“潜在”,“ sek”,“ sek”,“ sek”,“未来”,“未来”,“前景”和类似的表达方式或类似的事件或类似的事件或类似的事件或示意事件,或者是不适合事件或示意事件。这些前瞻性陈述包括但不限于有关Nuvation Beio的现金跑道的陈述,Nuvation Bio的产品候选者的潜在治疗益处以及Nuvation Bio的计划启动NUV-1511的1/2阶段研究的计划在1H 2024中。这些陈述是基于各种假设,是否在本演讲中确定的,以及Nuvation Bio管理团队的当前期望,不是对实际绩效的预测。在2023年11月2日向美国证券交易委员会(SEC)提交的第10 Q表格中,在其标题“风险因素”和其他文档提交了Nuvation Bio已提交或将向SEC提交的其他文件中,更全面地描述了面临的nuvation Bio面临的风险和不确定性。您被告知不要不依赖前瞻性陈述,该陈述仅在本演讲之日起说明。nuvation Bio违反了本演示文稿中包含的任何前瞻性陈述的更新,补充或修改的任何义务或承诺。这些前瞻性陈述受到许多风险和不确定性的影响,这些风险可能会导致实际结果与前瞻性陈述所预期的陈述不同,包括但不限于由于在监管过程中,在监管过程中,不断启动或违反的产品,不仅限制了与进行药物发现以及进行药物发现以及进行临床试验相关的挑战,并有必要的受试者或制造产品;不良事件或其他不良副作用的出现或恶化;与初步和临时数据相关的风险,这可能不能代表更成熟的数据;和竞争发展。
这两种攻击机都是为核打击任务而设计的,同时也能投掷常规武器。然而,它们的局限性——包括 A4D 没有全天候攻击系统,以及 A3D 的庞大体型对航母作战产生不利影响——导致研究表明,应用新航空电子技术可以生产出一种舰载全天候攻击机,能够在低空飞行、低于雷达拦截的条件下执行远程常规或核打击任务。复杂的航空电子设备需要第二名机组人员才能有效使用。1956 年,海军作战部长办公室提出了全天候战术飞机的作战要求,将航母攻击任务与海军陆战队的近距离支援、短距离起降能力相结合。1957 年初,BUAER 提出了苛刻的任务和作战性能要求,以及适当的当前设计特点,如机组人员弹射座椅。考虑到航程和短距/航母起飞和着陆要求,喷气式或涡轮螺旋桨发动机在设计中都是可以接受的。通常,各种系统组件和设备(如发动机)将由海军采购和提供,拟议的合同将要求中标承包商负责完全集成的“武器系统”。八家公司提交了 11 项设计,从涡轮螺旋桨驱动的设计到超音速设计
对衰老衰老的误解是我们所有人都面临的现实,但是越来越老的刻板印象通常存在负面的刻板印象。这些误解会导致恐惧,限制机会,并阻止老年人享受后来的生活状况。相反,衰老应被视为拥抱变化,体验成长并倾向于新可能性的时期。让我们通过解决这些常见的误解来重新构想叙事:误解1:跌倒是老化的自然部分,许多人认为跌倒是变老的必然部分。的确,平衡和力量可以随着年龄的增长而减少,但跌倒并不是给予的。常规的体育锻炼,例如力量训练和平衡练习,可以大大降低跌倒的风险,而我们引人入胜的健康课程是对此的绝佳选择。提供 - 个人和虚拟选择,班级都是证据 - 基于老年人。评估和修改家庭环境(例如消除绊倒危险和安装抓杆)也可以帮助预防事故。预防瀑布是要保持积极主动和授权。误解2:痴呆症是认知下降的正常部分,通常与衰老有关,但是痴呆症不是增长较大的正常或不可避免的部分。虽然有些健忘很普遍,但会干扰日常生活的严重记忆力丧失并不是典型的。诸如我们的痴呆症朋友会议之类的计划可以帮助您建立意识以及如何识别早期的征兆和症状以及社区中可用的有用资源。早期诊断和干预可以在管理症状和享受生活方面具有显着差异。误解3:抑郁和孤独是正常的,这是老年人注定会感到孤立或沮丧的常见刻板印象。虽然生活变化(例如退休或失去亲人的丧失)会带来挑战和较小的社交圈,但有一些连续的方法可以参与其中。建立并保持牢固的社交联系,追求爱好并参与社区活动可以帮助打击孤立的感觉。在整个我们地区,许多合作伙伴机构和有关衰老的委员会举行社交之夜,高级中心活动等。此外,将心理健康视为优先事项,并在需要时寻求专业支持可以改善情绪状况 - 在任何年龄段。您可以在www.aaawm.org/services误解4:您无法学到新的东西上,这说明“您不能教老狗的新技巧”是不可能的。大脑具有在任何年龄的适应和成长的难以置信的能力 - 一种称为神经塑性的概念。您可以通过锻炼,管理压力和获得良好的睡眠来鼓励这种认知功能。学习新技能,养成新的爱好,从掌握技术到拾取乐器,增长的机会是无限的。误解5:放弃驾驶始终是必要的,而某些健康状况可能需要一些老年人停止驾驶,这并不是每个人的毯子规则。许多老年人在晚年继续安全开车。定期的视力和听力测试以及对驾驶能力的自我评估,可以帮助老年人做出明智的决定,以了解何时修改或停止驾驶。当驾驶不再是一种选择时,替代运输选择可以通过您的老龄化或衰老的委员会来提供自由和独立性。
摘要 在不久的将来,随着公路运输电气化的发展,电动汽车电池废弃物将迅速增加。为了应对这一挑战,将废旧电动汽车电池重新用于二次利用已引起电池相关利益相关者的更多关注,例如制造商、回收商、政策制定者等。因此,本论文的目的是回顾公司在重新利用电动汽车电池时可能面临的当前挑战。通过查阅文献和采访主要利益相关者的方法来收集相关信息。本论文的主要发现表明,重新利用电动汽车电池最常见的挑战是技术方面、供应不稳定、运输模糊性、利润不确定性以及来自其他循环战略的竞争。应对这些挑战的一个潜在解决方案是电池价值链中利益相关者之间的密切合作,通过确保在需要时提供信息来减轻不确定性。此外,本文还讨论了新电池监管提案在促进电动汽车电池重新利用和塑造二次电池市场方面的作用。