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神经免疫轴：ADAR 介导的 RNA 编辑在西尼罗河病毒的分子进化中发挥作用 Mercer 等人 Heather Milliken Mercer 1,2 , Noel-M
自 2015 年发现寨卡病毒 (ZIKV) 与胎儿小头畸形之间存在联系以来，导致数千名婴儿出生时患有神经发育缺陷，无脊椎动物传播的虫媒病毒，包括蚊子传播的黄病毒，一直备受关注。我们最近的研究 (Piontkivska et al. 2017) 表明，RNA 编辑，特别是由作用于 RNA 的腺苷脱氨酶 (ADAR) 基因家族成员催化的腺苷到肌苷脱氨，在 ZIKV 的分子进化中发挥作用，可能是干扰素调节的抗病毒反应的一部分。然而，由于 ADAR 在神经转录组多样化中的双重作用，ADAR 介导的编辑也有可能影响关键宿主神经蛋白的表达和功能 (Piontkivska et al. 2019)。这反过来可能解释与许多虫媒病毒感染（包括西尼罗河病毒 (WNV) 感染）相关的神经系统症状的广度和严重程度。在这里，我们使用公开的完整 WNV 多聚蛋白序列来检查 ADAR 编辑的足迹。我们的结果表明，与 ZIKV 基因组类似，WNV 基因组反映了 ADAR 编辑的特征，这是作用于病毒基因组的进化力量之一，例如，表现为保守位点中 ADAR 抗性位点的比例高于具有核苷酸多态性的位点。这些结果进一步扩展了我们之前关于 ADAR 编辑作为 RNA 病毒的突变和进化力量的发现，并深入了解了病毒神经毒性和神经侵入性黄病毒感染引起的神经退行性背后的潜在机制。
加州大学默塞德分校 - 电子奖学金
1 佛罗伦萨大学地球科学系，Via G. La Pira 4, 50121 Florence, Italy； laura.chiarantini@unifi.it (L.C.); pilario.costagliola@unifi.it (P.C.)2 CNR-IGG, Via G. La Pira 4, 50121 佛罗伦萨, 意大利; pierfrancolattanzi@gmail.com（PL); guia.morelli@igg.cnr.it（总经理）3 佛罗伦萨大学生物系，Via G. La Pira 4, 50121 Florence, Italy； renato.benesperi@unifi.it 4 加州大学默塞德分校，5200 Lake Road, Merced, CA 95343, USA； mbeutel@ucmerced.edu 5 佛罗伦萨大学电子显微镜和微量分析服务中心 (M.E.M.A)，Via G. Capponi 3r, 50121 Florence, Italy 6 卡利亚里大学化学和地质科学系，S.S. 554 crossroads for Sestu, 09042 蒙塞拉托 (CA), 意大利; dmedas@unica.it * 通讯：valentina.rimondi@unifi.it；电话: +39-055-2757506
机载DNA揭示了真菌的可预测的空间和季节性动态
心理化是为儿童而获得的重要能力，因为它允许人类理解他人或自己的心理状态，这是公开行为的基础（Fonagy＆Target，1996年）。在当前的研究中，我们研究了儿童心理化能力的发展与他们通过观察儿童互动并使用功能性近红外光谱（FNIRS）来玩偶的经验之间的关系。44个年龄在2至3岁的儿童中，他们的母亲分为两组（高和低），具体取决于玩偶的经历的频率。我们检查了娃娃游戏期间的母语互动。我们还使用FNIRS系统在观察视频剪辑的过程中测量额叶和颞区域中的脑血液动力学激活，显示出阻碍和帮助行为。结果表明，母亲的代理谈话与高级小组中的孩子的定向演讲有关，但在低群体中无关。FNRIS数据显示，在低组中，帮助状态的脑激活比高组更大。这表明娃娃玩耍的经验有助于心理化的发展，这使儿童能够意识到和理解他人的心理状态。
施工管理计划 - 默瑟岛市
1. 为建造总建筑面积超过 6,000 平方英尺的新独户住宅而颁发的许可证，或根据第 105 条要求续签许可证的许可证，均应提供施工管理计划和施工时间表，以供建筑官员批准。2. 为改造或扩建独户住宅而颁发的许可证，如果其总建筑面积超过 6,000 平方英尺，或总建筑面积超过 3,000 平方英尺，或根据第 105 条要求续签许可证的许可证，均应提供施工管理计划和施工时间表，以供建筑官员批准。3. 施工管理计划应包括减轻施工噪音、送货和卡车运输、灰尘/污垢、将街道用于施工相关的停放和停车、场外停车和运输路线所造成的影响的措施。建筑官员可能会根据需要要求提供更多信息，以确定和制定适当的缓解措施以减轻施工相关影响。 4. 施工进度表应确定主要里程碑、预期未来阶段和预计完成日期。施工进度表应确定完成外部和内部建筑相关施工活动和现场工作的时间表。施工进度表应纳入适当措施以应对不可预见的延误，并应为应急做好准备。建筑官员可能会要求提供更多信息或对施工进度表进行修订。5. 建筑官员有权根据需要采取纠正措施，以确保遵守已批准的施工管理计划和施工进度表。
技术规格 - Mercell
3 功能要求 ................................................................................................ 15 3.1 基本功能 ................................................................................................ 15 3.2 PAR 功能 ................................................................................................ 15 3.3 PSR 功能 ................................................................................................ 19 3.4 SSR 功能 ................................................................................................ 19 3.5 模拟器功能 ............................................................................................. 20 3.6 与 MIL i-ATC 的接口 ............................................................................. 22 3.7 数据通信 ............................................................................................. 23 3.8 系统操作员角色 ............................................................................................. 25 3.9 系统状态 ............................................................................................. 27 3.10 功能监控 (FM) 和内置测试 (BIT) ............................................................. 28 3.11 子组件 ............................................................................................. 29 3.12 信息安全 ............................................................................................. 29
规格 GMS HKP 14 - Mercell
NLG 由带轮轴的减震器、内筒主配件和缩回执行器组成。它有一个碰撞管，用于在高冲击速度着陆时吸收能量。轮轴有一个偏移（在尾部），用于通过使用差动制动或 TR 推力进行转向。减震器是单作用油压减震器，具有独立的油室和气室以及两级阻尼器。NLG 正常伸展和缩回的液压动力由液压回路 2 提供。对于紧急伸展，动力由液压回路 1 提供。由于起落架质量，紧急操作由重力支撑。NLG 的缩回和锁定由带有液压上锁和机械下锁的独立缩回执行器执行。安装了一种机制来覆盖紧急着陆时的下锁，以允许 NLG 伸出地板并旋转到轮舱中。轴上安装了两个轮子。
戴姆勒克莱斯勒 2006 年年度报告 - 梅赛德斯-奔驰集团
我们于 2 月 14 日提出的克莱斯勒集团全面复苏和转型计划包含两个主要部分。复苏计划包括一揽子措施，使我们能够在短期内重组业务运营，以恢复盈利能力。战略转型流程旨在重新设计克莱斯勒集团的业务模式，使其即使在艰难的市场条件下也能长期保持盈利。
daimler-ir-annualreport-2004.pdf - 梅赛德斯-奔驰集团
当然，质量问题对我们来说尤为重要。目前从我们装配线上下线的车辆展现了梅赛德斯-奔驰有史以来的最高质量水平。过去几年，我们一直努力确保这一点。对于市场上不符合我们质量标准的车辆，我们采取了明确的措施：一切都必须按照基准水平进行。最终目标很明确：巩固梅赛德斯-奔驰的第一地位，并在质量方面实现这一目标。这在短期内会花费一些钱，但投资是值得的。
