执行摘要 越来越多的人对在飞机上使用移动电话为乘客提供通信服务(即飞机上的移动通信或 MCA)的兴趣日益浓厚。然而,在提供此类服务之前,必须解决一些问题,其中一些问题由通信监管机构 Ofcom 负责,另一些问题则由其他监管机构负责。飞机安全至关重要,只有在确保安全的情况下,才能考虑提供任何服务。欧洲航空安全局 (EASA) 和英国民航局 (CAA) 负责飞机安全以及乘客安全和福利的人性化方面。拟议的服务必须同时满足 EASA 和 CAA 的要求,才能推出。Ofcom 负责频谱和电子通信服务 (ECS) 的监管,并且仅在与 MCA 服务相关的这些领域发挥作用。Ofcom 意识到一些消费者对英国引入 MCA 的乘客福利和安全表示担忧。然而,这些问题应由 CAA 和其他监管机构单独考虑。在满足这些机构的要求之前,不能推出任何服务。 Ofcom 在本次咨询中提出的建议旨在为推出这些服务创造法律和技术条件,但这只有在获得负责安全和福利问题的相关部门批准,并由航空公司根据乘客需求做出商业决策的情况下才会实现。这些服务本质上是国际性的。因此,Ofcom 一直认为,必须在多边基础上考虑 MCA,使用欧盟和国际上一致认可的标准和程序,这一观点得到了英国大多数利益相关者的支持。Ofcom 一直在与欧盟其他成员国合作建立这样一个共同制度。我们预计,这将在 2007 年底或 2008 年初被纳入无线电频谱委员会 (RSC) 的具有约束力的决定和通信委员会 (COCOM) 的咨询建议中。Ofcom 于 2006 年 4 月 10 日发布了关于此主题的讨论文件,并收到了利益相关者的一系列有益意见。鉴于这些回应以及可能很快通过的 RSC 决定和 COCOM 建议,Ofcom 认为现在是时候就 MCA 的授权和技术管理制度如何在英国实施进行磋商了。由于这些主题之前已在 Ofcom 讨论文件中讨论过,而且国际论坛的进展也在迅速推进,Ofcom 认为磋商期应限制在六周内。目前的提案仅涵盖 1800 MHz 频段的 GSM。欧洲和其他地区的绝大多数手机都与此标准兼容。如果该服务成功,那么可能在适当的时候考虑将其扩展到其他标准,例如 3G。本文阐述了 Ofcom 对要采用的技术和授权方法的提议。从频谱管理的角度来看,主要目标是 MCA 系统不应产生对地面网络的任何有害干扰。欧洲标准设定了技术参数,这些参数应降低飞机外部产生有害干扰的风险。本文总结了该标准的要求,并就其保护地面网络的适用性进行了咨询。本文还就拟议的授权共同方法进行了咨询,其中每个欧盟成员国都将承认
执行摘要 越来越多的人对在飞机上使用移动电话为乘客提供通信服务(即飞机上的移动通信或 MCA)的兴趣日益浓厚。然而,在提供此类服务之前,必须解决一些问题,其中一些问题由通信监管机构 Ofcom 负责,另一些问题则由其他监管机构负责。飞机安全至关重要,只有在确保安全的情况下,才能考虑提供任何服务。欧洲航空安全局 (EASA) 和英国民航局 (CAA) 负责飞机安全以及乘客安全和福利的人性化方面。拟议的服务必须同时满足 EASA 和 CAA 的要求,才能推出。Ofcom 负责频谱和电子通信服务 (ECS) 的监管,并且仅在与 MCA 服务相关的这些领域发挥作用。Ofcom 意识到一些消费者对英国引入 MCA 的乘客福利和安全表示担忧。然而,这些问题应由 CAA 和其他监管机构单独考虑。在满足这些机构的要求之前,不能推出任何服务。 Ofcom 在本次咨询中提出的建议旨在为推出这些服务创造法律和技术条件,但这只有在获得负责安全和福利问题的相关部门批准,并由航空公司根据乘客需求做出商业决策的情况下才会实现。这些服务本质上是国际性的。因此,Ofcom 一直认为,必须在多边基础上考虑 MCA,使用欧盟和国际上一致认可的标准和程序,这一观点得到了英国大多数利益相关者的支持。Ofcom 一直在与欧盟其他成员国合作建立这样一个共同制度。我们预计,这将在 2007 年底或 2008 年初被纳入无线电频谱委员会 (RSC) 的具有约束力的决定和通信委员会 (COCOM) 的咨询建议中。Ofcom 于 2006 年 4 月 10 日发布了关于此主题的讨论文件,并收到了利益相关者的一系列有益意见。鉴于这些回应以及可能很快通过的 RSC 决定和 COCOM 建议,Ofcom 认为现在是时候就 MCA 的授权和技术管理制度如何在英国实施进行磋商了。由于这些主题之前已在 Ofcom 讨论文件中讨论过,而且国际论坛的进展也在迅速推进,Ofcom 认为磋商期应限制在六周内。目前的提案仅涵盖 1800 MHz 频段的 GSM。欧洲和其他地区的绝大多数手机都与此标准兼容。如果该服务成功,那么可能在适当的时候考虑将其扩展到其他标准,例如 3G。本文阐述了 Ofcom 对要采用的技术和授权方法的提议。从频谱管理的角度来看,主要目标是 MCA 系统不应产生对地面网络的任何有害干扰。欧洲标准设定了技术参数,这些参数应降低飞机外部产生有害干扰的风险。本文总结了该标准的要求,并就其保护地面网络的适用性进行了咨询。本文还就拟议的授权共同方法进行了咨询,其中每个欧盟成员国都将承认
执行摘要 越来越多的人对在飞机上使用移动电话为乘客提供通信服务(即飞机上的移动通信或 MCA)的兴趣日益浓厚。然而,在提供此类服务之前,必须解决一些问题,其中一些问题由通信监管机构 Ofcom 负责,另一些问题则由其他监管机构负责。飞机安全至关重要,只有在确保安全的情况下,才能考虑提供任何服务。欧洲航空安全局 (EASA) 和英国民航局 (CAA) 负责飞机安全以及乘客安全和福利的人性化方面。拟议的服务必须同时满足 EASA 和 CAA 的要求,才能推出。Ofcom 负责频谱和电子通信服务 (ECS) 的监管,并且仅在与 MCA 服务相关的这些领域发挥作用。Ofcom 意识到一些消费者对英国引入 MCA 的乘客福利和安全表示担忧。然而,这些问题应由 CAA 和其他监管机构单独考虑。在满足这些机构的要求之前,不能推出任何服务。 Ofcom 在本次咨询中提出的建议旨在为推出这些服务创造法律和技术条件,但这只有在获得负责安全和福利问题的相关部门批准,并由航空公司根据乘客需求做出商业决策的情况下才会实现。这些服务本质上是国际性的。因此,Ofcom 一直认为,必须在多边基础上考虑 MCA,使用欧盟和国际上一致认可的标准和程序,这一观点得到了英国大多数利益相关者的支持。Ofcom 一直在与欧盟其他成员国合作建立这样一个共同制度。我们预计,这将在 2007 年底或 2008 年初被纳入无线电频谱委员会 (RSC) 的具有约束力的决定和通信委员会 (COCOM) 的咨询建议中。Ofcom 于 2006 年 4 月 10 日发布了关于此主题的讨论文件,并收到了利益相关者的一系列有益意见。鉴于这些回应以及可能很快通过的 RSC 决定和 COCOM 建议,Ofcom 认为现在是时候就 MCA 的授权和技术管理制度如何在英国实施进行磋商了。由于这些主题之前已在 Ofcom 讨论文件中讨论过,而且国际论坛的进展也在迅速推进,Ofcom 认为磋商期应限制在六周内。目前的提案仅涵盖 1800 MHz 频段的 GSM。欧洲和其他地区的绝大多数手机都与此标准兼容。如果该服务成功,那么可能在适当的时候考虑将其扩展到其他标准,例如 3G。本文阐述了 Ofcom 对要采用的技术和授权方法的提议。从频谱管理的角度来看,主要目标是 MCA 系统不应产生对地面网络的任何有害干扰。欧洲标准设定了技术参数,这些参数应降低飞机外部产生有害干扰的风险。本文总结了该标准的要求,并就其保护地面网络的适用性进行了咨询。本文还就拟议的授权共同方法进行了咨询,其中每个欧盟成员国都将承认
DNSSEC 的部署。Nominet 一直是支持 DNSSEC 规范和部署的领导者。注册局已投资人员和其他资源,以协助 DNSSEC 的全面部署。其他国家注册局之前也部署过 DNSSEC,但考虑到规模(全球第二大 ccTLD)和复杂性(结构化的二级域名空间),Nominet 明智地在部署中采取了谨慎的态度。虽然 .UK 及其二级域名现已签署并投入使用,但对 Nominet 进展的真正考验在于,未来注册局和最终用户的 DNSSEC 需求(包括服务、教育和推广)能否得到满足。Nominet 还明智地采用了对隐私问题敏感的 DNSSEC 技术,避免了在其他国家背景下仍令人担忧的公共政策问题。
Stoytcho Gultchev Klaus Moessner Duminda Thilakawardana Terence Dodgson Rahim Tafazolli 萨里大学通信系统研究中心 Sunil Vadgama Stephen Truelove 富士通欧洲实验室有限公司
1.2 在我们监管的行业中使用人工智能 (AI) 并不是什么新鲜事,但最近的创新已广泛采用人工智能来创建内容。人工智能已经存在了几十年,从 20 世纪 80 年代能够执行简单任务的早期算法发展到今天正在改变社会、业务流程和消费者体验的复杂系统。人工智能转型受到一系列关键技术的推动,包括机器学习 (ML) 2 、自然语言处理 (NLP) 3 、计算机视觉 4 和语音识别 5 ,重新定义了机器功能的极限。虽然更高级的人工智能形式已经开发了一段时间,但在过去的一年里,生成式人工智能 (GenAI) 的主流出现和采用标志着人工智能的一个关键飞跃,因为它能够生成新内容(文本、图像、视频和音频),似乎以前所未有的规模模仿人类的创造力和智慧。
1.6 根据该法案,在英国或皇家属地 4 注册的任何船舶上安装或使用任何无线电设备均属违法行为,除非根据 Ofcom 颁发的许可证(并按照其条款进行)。任何人未经许可持有或控制船舶无线电设备并意图使用,也属违法行为。因此,即使无线电设备不经常使用或仅用于遇险目的,也需要船舶无线电许可证或船舶便携式无线电许可证。
3.13 Ofcom 通过发布我们的评估工具包,在这一领域做出了重大贡献。 5 我们发布了工具包的补充内容——一套媒体素养成果、指标和措施,使基层组织能够对其活动进行影响评估。在我们的战略草案中,我们表示将增强我们的评估工具包,以进一步授权那些运行媒体素养计划的人评估他们自己的项目并分享这些发现。我们在最终战略中保留了这一点,我们将链接到新的评估资源。我们将继续在现有工作的基础上,支持媒体素养计划的提供者进行有效和适当的评估。
>探索为什么用户从事有害活动的持续化,这对妇女和女孩的影响不成比例地影响了妇女5的影响。了解人们如何被吸引到传播和促进对妇女和女孩的歧视性观点的社区,并了解如何以及在何处找到这些观点,这是重要的第一步。这将为未来的媒体素养跨在线安全提供信息,包括制定不成比例地影响妇女和女孩的内容和活动指南,我们打算在2025年初发布。>寻找方法来增加用户对社交媒体平台和其他在线服务使用其个人信息的理解以及如何使用其个人信息。我们的前一天生活定性研究表明,用户对平台使用其数据的方式的理解通常受到限制,因此我们将深入了解平台如何解决此媒体素养差距,以便为平台提供最佳实践。>与初次选民一起探索我们项目的见解。这项工作的重点是民主重要性的内容,在选举年中着眼于误解和虚假信息和生成性AI。我们将分享这些发现,以确保洞察力可以为相关工作提供信息。
该研究的问卷是由OFCOM设计的,并由YouGov进行了审查,以确保问题能成功地在线翻译。调查表的结构是确保受访者仅询问与他们报告使用的设备相关的语音助手。例如,三星Bixby仅被问及表明他们使用三星设备的受访者,而Apple Siri仅在报告使用Apple设备的人中只查询过Apple Siri。同样,也没有询问受访者与他们的设备生态系统不符的语音助手,例如智能手机上的Microsoft Cortana。