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Horizon Europe 注释定期报告模板
在 CORDIS 上，您可以找到有关特定主题或项目的信息，或者浏览数千篇相关文章和出版物，这些文章和出版物有多种语言版本。CORDIS 是对欧洲委员会资助和招标机会网站的补充，您可以在此找到征求建议书、申请资助和寻找合作伙伴。
周期性疫苗接种在SEIRS季节模型中的影响
我们研究了三种不同的疫苗接种策略（易感性感染 - 被侵害 - 敏感的）季节性强制模型，这些模型是（i）连续疫苗接种； （ii）定期短期局部疫苗接种，以及（iii）定期脉冲宽度运动。考虑第一个策略，我们获得了基本繁殖数量的表达，并推断出确保无病平衡（DFE）溶液稳定性所需的最低疫苗接种率。在第二个策略中，将短持续时间脉冲添加到恒定的基线疫苗接种率中。根据季节性强迫阶段施加脉冲。通过在透射率曲线弯曲时定位强化免疫来获得最佳结果。因此，易感个体的44.4％的疫苗接种率足以确保DFE。对于第三次疫苗接种建议，除了振幅外，脉冲的时间宽度延长。我们获得了疫苗接种率与运动持续时间之间的非线性关系。我们的模拟表明，基线速率以及脉搏持续时间可以大大提高疫苗接种运动的效力。这些发现与我们的分析表达一致。多年来，我们展示了疫苗接种参数与受感染个体的累积数量之间的关系，并显示了免疫运动年度有关控制感染扩散的相关性。关于模型的动态行为，我们的模拟表明混乱和周期性的解决方案以及双稳定区域取决于疫苗接种参数范围。
基于... 的无人机周期控制
如今，无人机 (UAV) 的飞行距离越来越长，任务时间也显著延长。这要求无人机不仅要有长续航能力，还要有远程能力。受鸟类和海洋动物运动模式的启发，它们表现出动力-滑行-动力周期性运动行为，因此提出了一个最优控制问题来研究无人机轨迹规划。微分平坦度的概念用于将最优控制问题重新表述为非线性规划问题，其中平坦输出使用傅里叶级数参数化。P 检验还用于验证是否存在优于稳态运动的周期解。以航空探空仪无人机为例，说明周期性控制方案相对于平衡飞行在续航时间和航程成本方面的改进。[DOI: 10.1115/1.4043114]
关于...的首次定期审查的报告 - 欧洲委员会
1委员会根据欧洲议会2016/679的法规（EU）2016/679和理事会在欧盟数据隐私框架下对个人数据的适当保护。2委员会向九个非政府组织发送了一个问卷（人权观察，美国公民自由联盟，美国消费者联合会，数字民主中心，新美国公开技术研究所，Now，现在，电子边界基金会，电子隐私信息中心，民主和技术中心），专注于美国法律框架框架框架，监督和强制机制，重点介绍美国法律框架框架框架框架机制，以及机制的机制和功能机制。委员会服务和EDPB代表也于2024年7月9日在线与这些非政府组织会面。3委员会向九个贸易协会（软件与信息行业协会，美国商会，信息技术行业委员会，软件联盟，信息政策领导中心，交互式广告局，美国国际商业，计算机和通信行业协会，发动机，发动机，发动机），尤其是针对DPF认证的公司的经验，涉及DPF的经验，涉及DPF的经验，涉及DPF的经验，个人等。4接收到的反馈可以在以下链接中找到：https：//ec.europa.eu/info/law/law/better-regulation/have-have-have-yy-say/suniatives/14379-eu-us-us-us-us-data-privacy-privacy-frame-frame-frame-report-frame-report-the-commiss-ommission-the-commiss----- t-commismiss-the-how-how-the-how-the-the-the-the-the-in-frunwork-is-funist-ins-funisting_en。框架的“商业方面”（即5审查会议是由主题组织的，每个专门的议程点由相关美国当局，欧盟代表或组织的简短演示提出，然后进行详细的问答环节。第一天涵盖了适用于DPF认证的公司的要求和执行要求，而与政府访问个人数据有关的问题进行了第二天讨论。
利用周期性和准轨道的地月转移设计...
本研究重点是在四体问题的背景下研究利用太阳引力进入月球区域的低能量传输轨迹。具体来说，我们探索了双圆限制四体问题 (BCR4BP) 中的动力学结构。BCR4BP 是一种有用的模型，可用于在地球-月球和太阳-地球系统的复杂动力学都很重要的情况下进行初步轨迹设计。该模型在一个模型中包含了太阳、地球和月球的引力，同时降低了星历表模型中增加的扰动带来的复杂性。我们研究了 BCR4BP 中周期和准周期轨道的存在性和稳定性。庞加莱图表示来自这些轨道的流形结构信息，并允许构建纯弹道低能量传输到月球区域。这项研究的结果表明，利用 BCR4BP 中的动态结构有助于在地月空间中构建复杂的低能量传输。将这三个物体的引力纳入一个模型中，可以在设计过程中提供直观的理解。此外，展示这种设计策略在构建多种类型的地月轨道传输方面的灵活性可能会为未来的设计提供参考。
制定尼泊尔地方阶段性发展计划
我们感谢美国国际开发署资助的 Hariyo Ban 计划和塔库巴巴市政府在制定本指南过程中提供的资金和技术支持。我感谢市长 Ghan Narayan Shrestha、所有民选代表和塔库巴巴市各社区在起草定期发展计划期间提出的建议和反馈意见。他们的支持在整个过程中至关重要。专家 Prem Sagar Chapagain、Ram Chandra Lamichhane 和 Sanil Nepal 支持了该计划的制定。RECOFTC Nepal 的 Neeraj Katwal 制定并汇编了本指南，Hariyo Ban 计划的 Sandesh Hamal、Jaganath Joshi、Devraj Gautam、Gupta Bahadur KC 和 Kishwor Gandarva 帮助完成了本指南的定稿。我衷心感谢他们。特别感谢我们的外部审稿人 Hem Raj Lamichhane、客座编辑 Rahul Karki 和平面设计师 Sanjeeb Bir Bajracharya 在本指南的审核和定稿过程中提供的意见。
关于定期审查雷杰普·塞利米拘留的决定
10 F00026，预审法官，关于确认对 Hashim Thaçi、Kadri Veseli、Rexhep Selimi 和 Jakup Krasniqi 起诉书的决定，2020 年 10 月 26 日，严格保密和单方面，第 521(a)(i)-(ii) 段。机密删节版本于 2020 年 11 月 19 日发布，F00026/CONF/RED。公开删节版本于 2020 年 11 月 30 日发布，F00026/RED。专科检察官在 F00034 中提交了确认的起诉书，专科检察官，提交确认的起诉书和相关请求，2020 年 10 月 30 日，机密，附件 1，严格保密和单方面，以及附件 2-3，机密； F00045/A03，专业检察官，进一步删节起诉书，2020 年 11 月 4 日；F00134，专业检察官，删节起诉书的删节较少版本，KSC-BC-2020-06/F00045/A02，2020 年 11 月 4 日，2020 年 12 月 11 日，保密。2021 年 9 月 3 日提交了一份进一步更正的确认起诉书，严格保密和单方面（F00455/A01），包括保密删节版（F00455/CONF/RED/A01）和公开删节版（F00455/RED/A01）。2022 年 1 月 17 日，专业检察官提交了一份保密、更正和删节较少的确认起诉书版本，F00647/A01。
考虑效率下降和定期重新接种疫苗的 SIRS 模型
在本文中，我们扩展了数学流行病学中的经典 SIRS（易感-感染-恢复-易感）模型，加入了一个接种疫苗的区间 V，以解释不完善的疫苗，其效力会随着时间的推移而减弱。SIRSV 模型将人群分为四个区间，并引入了定期重新接种疫苗以减弱免疫力。假设疫苗的效力会随着接种疫苗后的时间推移而衰减。对人群进行定期重新接种疫苗。我们为连续接种疫苗时间开发了一个偏微分方程 (PDE) 模型，并在离散化接种期时开发了一个耦合的常微分方程 (ODE) 系统。我们分析了 ODE 模型的均衡，并研究了无病平衡 (DFE) 的线性稳定性。此外，我们探索了一个优化框架，其中疫苗接种率、重新接种疫苗时间和非药物干预 (NPI) 是控制变量，以尽量减少感染水平。优化目标是使用不同的基于规范的感染个体测量来定义的。使用路径跟踪方法对模型在不同控制参数下的动态行为进行数值分析。分析重点关注疫苗接种策略和接触限制措施的影响。分岔分析揭示了复杂的行为，包括双稳态、折叠分岔、前向和后向分岔，强调需要结合疫苗接种和接触控制策略来有效管理疾病传播。
电动汽车的定期维护和维修方法
收到：12.08.2022接受：11.01.2023摘要：尽管供应链中流行和困难，但全球电动汽车销售在2021年达到了创纪录的水平。电动汽车的总使用率已超过1650万。大约70％的增加由电池供电的电动汽车组成。许多国家宣布了有关不久的将来内燃机车辆限制/禁止的陈述；在这种情况下提供的激励措施增加了对电动汽车市场的方向。根据2021年的数据，在土耳其，电动汽车销售额对应于总销售额的5.03％。预计电动汽车的使用越来越多，会带来售后服务中的维护和维修过程的变化，这是汽车行业的基本要求之一，并且具有巨大的商业潜力。在许多研究中，据指出，适合城市使用的电动汽车的维护和维修成本比带有内燃机的汽车要经济多20-35％。这个优势变得更加明显，尤其是对于舰队而言。据指出，舰队的这些费用根据车辆类型和使用目的，对应于车辆总拥有成本的7-12％。在这项研究中，将包括电动汽车特定的定期维护和维修方法。它的目的是对这一主题的观点发展，这在土耳其是非常新的。关键字：电池电动汽车的维护和维修方法，电动汽车的售后服务线，定期维护。1。它是针对个人 /公司（公共）用户的维护和维修活动的，该活动被认为远非标准，并且在当前情况下有许多不确定性。通过根据车辆的电源系统组件提及基本的维护和维修过程和程序，与内燃机车辆不同；它的目的是提高人们对该主题的认识。引言据报道，欧洲的电动汽车销售对应于2021年汽车总销售额的17％，总共使用了约550万辆电动汽车。查看2021年欧洲新电动汽车销售的市场份额，挪威（86％）排名第一。接下来是冰岛（72％），瑞典（43％），荷兰（30％），法国（19％），意大利（9％）和西班牙（8％）。在这种情况下，据指出，增加欧洲电动汽车销售的主要因素是CO 2排放，购买补贴和税收优势的标准[1]。在土耳其，传统内燃机车辆在2021年的销售额增加了105.1％，而电动汽车销售额增加了237.2％[2]。在汽车行业中，定期（每日，每周，每月和每年），预防性（失败前）和纠正措施（失败后）维护和维修过程是基于传统车辆概念的售后设施的广泛操作[3]。认为，应使用4个主要过程进行电动汽车概念中的这些方法[4]。此值高于电动汽车的30,000公里频段。考虑到标准条件，汽油发动机车辆的年度维护和维修期为10,000公里，柴油发动机车辆的15,000公里作为参考。在这种情况下，服务间隔被指定为
医疗豁免申请 – 定期接种新冠疫苗
此部分由申请医疗豁免的个人填写（请填写所有部分） 姓名：__________________________________ 联系电话：___________________ 出生日期：_________________________________ 家庭住址：_________________________________________________ 领导姓名：______________________________ 我是： 员工 学生 医生 合伙人 员工 ID 号或工人 ID 号：_____________________________ 全职 兼职 PRN 部门编号：___________________________________ 我请求医疗豁免定期接种 Covid-19 疫苗。 我理解必须按照政策在截止日期前填写并返回此表格。 我还理解如果我获得豁免，当我直接接触任何患者或团队成员或在 6 英尺范围内时，或在 Novant Health 机构现场时，我必须始终佩戴适当的 PPE，直到 Novant Health 领导层另有指示。如果我未获得豁免，我必须按照政策要求接种疫苗。