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该课程通过应用物理学,动手活动和现实世界的例子介绍了航空和宇航员的基础。学生将面临航空和宇航员的历史和挑战。简介:航空航天的历史,气氛,航空航天车的分类,飞机和航天器的基本组件,车辆控制面和系统,航空航天部门简介,主要航空航天行业和制造商。飞行原则:声音速度,标准气氛的重要性,伯诺利的原理,作用于飞机和航天器上的空气动力学力,空置命名法,压力和速度分布,空气动力,升力和拖拉,升力和拖曳,超音速,超音速效应,超音速效应,空气动力学中心,纵横比比,压力,压力中心,坟墓中心。航空航天推进:推进系统,推进系统的分类,位置和操作原理。飞机和航天器的基本原理,布雷顿周期和汉弗莱循环,喷气发动机,螺旋桨发动机,火箭发动机,ramjet和Scramjet。航天器机械,结构和热设计:航空航天结构,航空航天材料的基本原理,对结构故障模式的理解,航空航天结构中的外部和内部负载,机械组件的强度,重点是故障和疲劳设计,热温度和冷气温和寒冷的热量,从可移动的遮盖物和遮阳板上的热循环。启动车辆和卫星工程:启动车辆动力学,基本轨道力学,卫星工程历史,卫星应用和轨道,GMAT软件,卫星子系统,清除太空碎片,拆卸太空碎片,任务设计理念,太空环境,闭环问题解决方案解决方案解决管理,环境测试,环境测试。太空机器人:无人自主系统的感知火星和月球探索;控制无人自主系统火星和月球探索;航空工程的未来挑战;无人自主系统(UAS)火星和月球探索简介。
在西北地区(TNO)的公共专上教育机构,Aurora学院是北部应用的教育和研究支柱。在史密斯堡,Inuvik和Yellowknife的校园和研究中心提供了多元化的课程,从专业和学习培训到学校改善,包括证书和文凭课程,以及与其他机构合作的文凭。Aurora学院承诺提供高质量的教育,应用研究活动和培训,以满足TNO社区的需求,并促进其学生,教师和员工的个人,文化和专业发展。
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本课程主要以讲座形式讲授结构非线性有限元分析的理论和技术。除了讲座之外,学生还需要在课后根据讲师推荐的参考资料进行大量自学。学生需要完成一组关于小型数值建模问题的作业。每位学生还需要使用通用有限元软件包进行数值建模项目。这些建模练习将为学生提供实践经验和将理论付诸实践的机会。与预期学习成果相符的评估方法
本文介绍了为麻省理工学院林肯实验室开发的机载平台相位干涉测向系统的开发。相位干涉仪使用相位差来确定接收信号的到达角 (AoA),但无法区分超过一个周期的相位差,从而导致相位模糊。该团队利用三个天线来解决相位模糊问题,并能够在包括 170 ◦ 视场的真实噪声模型的模拟中将 X 波段接收电磁信号的方位角 AoA 确定在 ± 0.1 ◦ 以内。使用基于 FPGA 的板子实现了原型,该板子用于数据采集,通过 USB 连接到 PC 进行分析,该 PC 通过 TCP 连接连接到另一台 PC 进行跟踪和显示。硬件只能使用两个通道。此限制导致 AoA 计算中的解决方案不明确。该团队为系统开发了一个图形用户界面,以向系统操作员显示结果。
讲座:介绍相关知识和背景。将采用案例研究来说明相关问题。如有需要,将邀请客座演讲者就选定主题发表客座演讲。将促进互动讨论,以激发批判性思维并提出道德解决方案和决策策略。
研究生课程 .......................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....2 按学位划分的研究生课程 .................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3 研究生和高级研究生证书 ................................5 企业和专业教育 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 WPI 在线 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 入学信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 申请要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 经济援助。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。............12 评分系统和学术标准 ..................................13 报名和注册 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 学杂费。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.19 学位要求 ......................。。。。。。。。。。。。。....................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..............22 学生服务 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.....................23 航空航天工程 ......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27
本研究考察了数字技术对伊拉罗联邦理工学院行政服务的影响。研究采用了调查设计,调查对象包括该学院的所有行政人员。研究者提出了两个假设,并对该学院随机抽取的 100 名高级注册人员进行了 4 点李克特问卷调查。使用频率计数、百分比和平均值分析了描述性数据,同时使用回归分析在 0.05 的显著性水平下检验了假设。结果表明,数字技术在行政职能中的使用率很高,并且它对行政服务交付率(T 值 = 3.583;P 值 = 0.001<0.05)和行政服务交付质量(T 值 2.641;P 值 = 0.000<0.05)有显著贡献。研究表明,数字技术促进了行政工作流程,提高了向广泛利益相关者(包括学生、校友和外部组织)提供行政服务的速度和质量。其中,建议联邦理工学院、伊拉罗学院和其他类似机构应在资源、平台、流程和能力提升方面加大数字化转型力度,以提供令人满意的行政服务。