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在我们的街道上
我最初来自尼日利亚，在贫困中长大。当我的孩子年轻时，钱是一场挣扎，所以我决定在国外找到一份工作。这与我的期望大不相同，与我的合同相比，责任更多。我在切尔西没有房间 - 我不得不在没有床垫或羽绒被的情况下睡在地板上 - 而且我没有适当的食物。有时我不得不偷果子才能生存。如果我的雇主看到我们在任何时候坐着并休息，他们会生气。我的雇主一次一次将我的手机从我身上拿走数周，这意味着我无法与家人联系，这让我很难过。当雇主开始击中并踢我时，我决定逃跑 - 我很害怕。我在Google上找到了当地的教堂，并决定去那里。我花了一段时间才勇于寻求帮助，但是一旦我这样做，志愿者将我带到他们的家中并支持我。我最终被提及帮助我的赫斯蒂亚。这真是一个巨大的解脱。我觉得自己终于自由了，因为将近两年的时间感觉就像我在监狱里。
纽约市街道规划
与此同时，在市长比尔·白思豪的领导下，我们一直在重新构想这座城市的人们出行方式，开辟了创纪录的自行车道和公交车道，提倡步行和各种形式的公共交通，并推出其他创新的新计划，通过推广更具吸引力和环保的替代方案来减少对私家车的依赖。为此，我们最近推出了一项新计划，重新构想货物在我们城市中的运输和交付方式。这样做将减少我们对大型污染柴油卡车的依赖，将货运转移到水路、铁路系统和其他更小、更环保的替代方案。这些努力由三个首要优先事项管理：(1) 确保改进在我们城市的社区和人民之间公平分配，(2) 追求“零愿景”的目标，让我们的街道对所有纽约人来说都更安全，(3) 减少我们的碳足迹并应对气候变化。
生活街道战略 2020-2025
苏格兰街道生活运动聚焦于一个不起眼但对人们日常生活影响重大的问题：人行道停车。2019 年，苏格兰政府同意在全国范围内禁止人行道停车，我们为此庆祝了成功。它通过简单的信息、跨慈善伙伴关系、与政策制定者的持续接触以及利用立法变革的机会实现了变革。这意味着残疾人、老年人、父母和儿童拥有安全的步行空间，而不必被迫在路上行走。苏格兰将成为英国除伦敦以外第一个解决这一既具有歧视性又危害道路安全的问题的地方。
将技术纳入完整的街道
我们知道，技术在实现完整街道的愿景中起着至关重要的作用，应在合格的活动中特别召集，尤其是为了提高安全性，骑自行车的人和行人，并增加公共交通率。 智能流量管理系统，例如，使用实时数据和传感器来监视交通流并相应调整信号时间。 这可以减少拥堵，提高交通效率，并通过最大程度地减少车辆与脆弱道路使用者之间的相互作用来提高安全性。 此外，数字工具和映射应用程序允许整合有关行人和骑自行车的基础架构的准确和最新信息，使用户能够充满信心地计划其路线。我们知道，技术在实现完整街道的愿景中起着至关重要的作用，应在合格的活动中特别召集，尤其是为了提高安全性，骑自行车的人和行人，并增加公共交通率。智能流量管理系统，例如，使用实时数据和传感器来监视交通流并相应调整信号时间。这可以减少拥堵，提高交通效率，并通过最大程度地减少车辆与脆弱道路使用者之间的相互作用来提高安全性。此外，数字工具和映射应用程序允许整合有关行人和骑自行车的基础架构的准确和最新信息，使用户能够充满信心地计划其路线。
克雷莫恩街道和交通策略
▪ 频繁且安全的行人过街设施 – 沿着行人希望的路线精心设计地面行人过街设施，允许从各个方向通行，从而确立行人优先权。 ▪ 信息板和路线指示 – 提供标识和其他方向标记，如路面标记，帮助用户找到最简单、最直接的路线。 ▪ 景观美化和街道照明 – 行人网络必须包含安全的设计措施，如清晰的视线、光线充足的道路、周围土地用途的监控以及为行动不便和视力受损的用户提供的服务。 ▪ 等候区和座位区 – 非正式的会面和休息点、聚会场所和地标都在提供舒适、可用的行人网络方面发挥着重要作用。 ▪ 穿过建筑物的室内连接 – 室内行人连接可提供防风雨保护、提高用户安全性和舒适度以及商业机会。此类道路还可以增加城市街区结构的渗透性，并提供更多的路线选择。
让街道更安全 - 西北杂志
生命后期的最佳结果是那些在生命最初三年内被早期发现并接受高质量治疗的人，此时大脑发育的约 80% 都发生在这一时期。然而，尽管早期检测不断取得进展——而且自闭症可以在 2 岁之前得到可靠诊断——但平均诊断年龄为 4 岁，比神经可塑性的关键时期晚了一年。自闭症的医学诊断途径仍然低效且无效，充斥着五十年来未曾改变的后勤障碍。五十年前，儿童由医学专家诊断，医疗系统可以支持这些不频繁的转诊。然而，患病率的急剧上升造成了系统的瓶颈。诊断师很少，这些有限的诊断资源分配不均。
所有RFP的安全街道12.30.24.docx
● Develop outreach material and surveys in both digital and hard copy format in three (3) non-English languages such as Spanish, Bengali and Urdu and/or based on population data in Upper Darby, PA ● Table at community events ● Push the survey online through social media and the township website ● Interviews with stakeholders, community members and professional staff ● Open House and events ● Build off Delaware County's SS4A community engagement initiatives ●在与社区团体，公民协会和组织的会议上举行●未来参与公司建议的其他形式的参与度●期望社区参与项目的持续时间●进行项目持续时间●创建三（3）个调查，可以在线上获得三（3）个调查（ESRI Survey123，首选，但不需要），并在UDT One Cmertion and Udt comportial the Commention the Commention dar Bigratify with（2） （2）社区反馈会议●两（2）公开演讲●一（1）ArcGIS在线故事图或等效的数据和地图
更好的街道计划 - 第 138.1 节
所有受规划法规第 138.1 条约束的项目都必须准备并提交一份详细且按比例缩放的概念街景设计规划，该规划必须符合最低准则，详情如下。请填写下表中的所有信息，以帮助简化和加快城市对您的街景规划以及所需和拟议的改进的审查。虽然规划法规第 138.1 条并不严格要求同时提交现有和拟议的街景规划，但除了最简单的项目外，建议所有项目都同时提交，以方便和加快城市审查。