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AFSC A 员工情况说明书 - 空军支援中心
人事局 ( DP ) 已改为 A1 ，后勤局 ( LG ) 连同其原有部门一起被拆分，办公室被移至相应的 A3/4 和 A5/8/9 局，情报局 ( IN ) 现为 A2 。 工程局 ( EN )、财务管理局 ( FM )、承包局 ( PK ) 和软件局 ( SW ) 保留，但不采用 A 员工编号。 人事执行局 ( DZ )、财务管理执行局 ( FZ ) 和后勤执行局 ( LZ ) 已撤销。 飞机维护 ( AS )、参谋长 ( DS )、历史学家 ( HO )、监察长 ( IG )、信息保护 ( IP )、军法署 ( JA )、公共事务 ( PA )、小企业 ( SB ) 和安全 ( SE ) 等较小的办公室都属于新的特殊职员类别。
美国陆军部队维持系统产品经理 (pm-fss)
描述：RRDAS-L 的主要任务是支持空降全球反应部队 (GRF)、空降旅战斗队 (BCT) 的空投需求以及非空降 BCT、斯特赖克旅战斗队 (SBCT)、特种作战部队 (SOF) 和其他未来部队的补给，以执行战略、战役和战术军事行动。RRDAS-L 将用于非许可威胁环境中，这种环境中需要改变高度或提高飞机速度以减少飞机暴露时间，将作战装备和其他物资空投到 DZ。动态不对称威胁和作战环境要求一支全方位、战略响应迅速、敏捷且占主导地位的陆军部队，在需要时可以通过空投插入并维持总重量。RRDAS-L 物资解决方案将在空投行动中为重达 22,000 磅的滚动车辆提供滚装和滚卸能力。目标是将索具安装时间减少至少百分之二十五，将拆除索具的时间减少百分之四十，并将对能量耗散材料（蜂窝）的依赖减少百分之八十。
NASA 的空间网络地面段维持项目...
NASA 的跟踪和数据中继卫星系统 (TDRSS) 地面终端将于 2015 年更换。自 1994 年上次大规模整修以来，现有终端已进行过多次小规模升级和改造。地面终端与七颗运行中的地球同步通信中继卫星一起，为 20 多个客户航天器提供支持，包括 Terra、哈勃太空望远镜、国际空间站等。终端更换工作称为空间网络地面段支持 (SGSS)，它将使地面终端通信基础设施现代化，并为客户提供新功能。本文介绍了新的架构、一些重大技术升级和运营概念，这些概念将使 TDRSS 能够以更低的成本为更多客户提供更多服务。SGSS 将提供灵活、可扩展、可升级和可持续的地面段，它将：1) 维护现有的空间网络 (SN) 功能和接口；2) 适应新客户和功能，包括更高的数据速率支持和额外的调制和编码方案；3) 减少维护地面终端所需的工作量；4) 在不中断服务的情况下将运营从现有系统过渡到 SGSS；5) 实现 99.99% 的客户服务运营可用性。SGSS 将通过以下方式实现这一目标：1) 使用最先进的技术实施架构，实现低影响的增量升级；2) 简化增加地面和空间资产的扩展过程；3) 在很大程度上纳入商用现货 (COTS) 产品；4) 最大限度地提高设备通用性。一些新的和增强的 SGSS 功能包括：1) 能够轻松添加新的发送和接收波形； 2) 早期信号数字化，实现无损信号分发；3) 高速数字分组交换；4) 新型编码方案，包括低密度奇偶校验 (LDPC) 和 Turbo 乘积码 (TPC)；5) Ka 波段单向跟踪服务；6) 指令数据速率提高到 50Mbps，遥测数据速率提高到 1.2 Gbps。
系统设计和生命周期维持的实用可靠性工程与分析
功能 LRU 关键性/后果分析和关键项目列表 ......................................................................................................34 设计权衡研究 ......................................................................................................................35 LRU 无损检测和数学建模 ......................................................................................35 初步 LRU 故障机制：模式和影响分析 ......................................................................................................35 初步 LRU 关键性/后果分析和关键项目列表 ......................................................................................36 初步设计物料清单和图纸 .............................................................................................36 初步可靠性框图和数学建模 .............................................................................................36 初步 LRU 可靠性、可维护性和可用性估计 .............................................................................................37 设计测试和评估 .............................................................................................37 可靠性实验和数学建模 .............................................................................................37 设计 LRU 故障机制模式和影响分析 .............................................................................................38 设计 LRU 关键性/后果分析和关键项目列表...................................................................................................38 最终设计分析、物料清单和图纸 ..........
识别和管理空军保障供应链风险
近年来，空军，尤其是其供应商，已经采取了各种方法来提高绩效、降低成本，并采用最佳行业实践。这些做法包括外包、全球采购、供应基地合理化、单一采购、准时交货和精益库存。虽然这些做法在效率和效力方面提供了许多好处，但它们也可能使供应链更加脆弱，并增加供应中断的风险。这项工作研究了供应链风险管理，包括不断发展的商业和空军实践。它是“识别和管理与敏捷供应链相关的风险”项目的一部分，该项目由兰德公司空军项目资源管理计划实施，由空军负责后勤、设施和任务支持的副参谋长赞助。自从这项研究完成后，空军提议重组空军物资司令部。新结构于 2012 年 10 月生效，并成立了空军生命周期管理中心 (AFLCMC) 和空军保障中心 (AFSC)。AFLCMC 整合了产品开发和支持系统设计。AFSC 整合了仓库维护和空军供应链活动。本报告中提出的调查结果和建议与空军在新组织结构下如何识别和管理供应链风险有关。本报告应引起那些为空军购买和提供商品和服务的人的兴趣。
月球安全港建立和维持的自主系统操作
为了实现人类在月球上的可持续、永久存在，NASA 必须提供安全避难所，以保护宇航员和设备免受辐射、极端高温和微流星体 (MM) 的伤害。规划和开发一个强大的安全避难所包括审查 NASA 在场地准备、挖掘、风化层转移、地面作业、自主监测和维护、先进制造和现场资源利用 (ISRU) 方面的活动，以确定实施安全避难所的最佳方法。这些 NASA 活动是作为 NASA 兰利进行的一项贸易研究的一部分进行审查的，旨在评估技术需求和估计的技术就绪水平 (TRL)。本文全面回顾了月球安全避难所的建立和维持运营中的作用和自主水平。
国防固定翼飞机维护和运营预测性维护的系统文献综述
摘要：近几十年来，传感器技术的使用日益广泛，以及飞机维护和操作数字化程度的提高，使得人们能够检测、诊断和预测飞机结构、系统和部件的健康状况。预测性维护和密切相关的概念，如预测和健康管理 (PHM)，从研究角度来看，引起了越来越多的关注，涵盖了越来越多的原创研究论文和评论论文。在考虑后者时，仍然存在一些限制，包括缺乏研究方法定义，以及缺乏关于预测性维护的评论论文，这些论文侧重于国防背景下的军事应用。这篇评论论文旨在通过提供系统的两阶段预测性维护评论来解决这些差距，重点关注国防领域，特别关注固定翼国防飞机的运营和维护。虽然国防飞机与民航平台有相似之处，但国防飞机在操作和环境方面表现出显著差异，并且具有不同的性能目标和约束。该评论采用了一种系统方法，结合了所考虑领域的文献计量分析，以及一组对齐的评论论文的文本处理和聚类，以定位后续讨论的核心主题。本次讨论重点介绍了最先进的应用程序和相关
国防固定翼飞机维护和运营预测性维护的系统文献综述
摘要：近几十年来，传感器技术的使用日益广泛，以及飞机维护和操作数字化程度的提高，使得人们能够检测、诊断和预测飞机结构、系统和部件的健康状况。预测性维护和密切相关的概念，如预测和健康管理 (PHM)，从研究角度来看，引起了越来越多的关注，涵盖了越来越多的原创研究论文和评论论文。在考虑后者时，仍然存在一些限制，包括缺乏研究方法定义，以及缺乏关于预测性维护的评论论文，这些论文侧重于国防背景下的军事应用。这篇评论论文旨在通过提供系统的两阶段预测性维护评论来解决这些差距，重点关注国防领域，特别关注固定翼国防飞机的运营和维护。虽然国防飞机与民航平台有相似之处，但国防飞机在操作和环境方面表现出显著差异，并且具有不同的性能目标和约束。该评论采用了一种系统方法，结合了所考虑领域的文献计量分析，以及一组对齐的评论论文的文本处理和聚类，以定位后续讨论的核心主题。本次讨论重点介绍了最先进的应用程序和相关
DoDI 3110.05，“支持物资可用性的保障健康指标”，2024 年 4 月 24 日
a. 总资产清单（TOAI）................................................................................................. 15 b. 在役总数量（TISP）............................................................................................... 15 c. TAI......................................................................................................................................... 15 d. TII.......................................................................................................................................... 16 e. EPSLI.......................................................................................................................................... 18 f. 总采购数量....................................................................................................................... 18 5.3. 计算不可用时间和维护成本....................................................................................... 18
北极机动维持系统在美国陆军寒冷地区测试中心进行测试
在网状地板和建筑物屋顶之间悬空，对抗重力。在风洞外，几位丈夫像挥舞魔杖一样挥舞着智能手机，一边拍摄视频，一边捕捉孩子和妻子无忧无虑的笑容。中士的妻子 Andrea Tyrrel。一等兵 Ian Tyrrel 表达了她对这次活动的热情，而她和丈夫则轮到他们的女儿 Ailyn 和 Everleigh 了。“这对孩子们来说是一次很棒的经历，”她说。“他们可以看到他们的爸爸每天都在做什么。” 作为 MFFS 的一名教练，Tyrrel 事后满脸自豪，并补充说他的女儿们的表现比他第一次进入风洞时更好。空军中士Darren Tobyansen 和他的妻子 Lacie 也带着他们的两个孩子 Bodhi 和 Maverick 出席了活动。Lacie Tobyansen 承认在活动之前她既兴奋又紧张，事后她表示，那一刻“太有趣了”，她“肯定会再来一次”。然而，这一天不仅仅是把风洞变成一个共享的游乐场。它还充当了