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第二次发布 VTOL 特殊条件合规方法
会影响结构性能或影响其余系统维持结构性能的可靠性的状况，则应满足 VTOL.2205 中关于放行状况和后续故障的规定。在将 Qj 确定为图 2 和图 3 中安全裕度的放行故障状况和后续故障状况的组合概率时，可考虑飞行限制和预期运行限制。这些限制应使得处于这种组合故障状态并随后遇到极限载荷状况的概率极小。如果后续系统故障率大于每小时 10 -3，则不允许降低这些安全裕度。
搭载人工智能的互联垂直起降解决方案
使用可折叠成背包的飞行器进行长距离飞行或探索密集的城市环境。高价值传感器和强大的光学器件可为您提供强大而集成的数据采集解决方案。借助 Auterion 的端到端软件平台，轻松安排任务、保持现场态势感知、传输实时视频并确保飞行合规性。
eVTOL 泡沫即将破裂？
12 月 16 日，最后一架空中客车 A380 客机 MSN272 交付给巨型客机客户阿联酋航空，使这一短暂却具有标志性的飞机项目的总交付量达到 251 架。这款四引擎巨型客机深受乘客喜爱，是阿联酋航空连接世界的巨型航空公司战略的关键支柱，但它诞生于新一代燃油效率更高的宽体双引擎客机（以波音 787 为代表）推出的时代，这种客机提供点对点旅行，绕过了拥挤的大型枢纽。与此同时，A380 的进一步发展，如货机、加长机身和重新配备引擎的新型变体，都化为泡影。然而，尽管 A380 在商业销售方面失败了（并且将继续飞行多年），但它确实成功地将欧洲实体 EADS 更紧密地整合到空中客车这个单一的企业巨头中，目前空中客车在商业航空航天领域占据主导地位。因此，A380 广为人知的布线问题源于法国和德国设计办公室之间的差异，这有助于形成空客如今的单一团队关注点。然而，这是一个代价高昂的教训——一些批评者会认为，这个欧洲旗舰航空航天项目的傲慢加剧了这一教训。快进到今天——特大城市的不断增长正在帮助推动另一个主要航空航天领域——电动垂直起降飞机和城市空中交通的发展。在这里，电动垂直起降飞机的倡导者预见到城市交通拥堵（而不是像 A380 那样的机场交通拥堵）将迫使通勤者飞上天空，摆脱拥挤的地面交通方式。这个预测会像 A380 那样（见 eVTOL 泡沫？，第 14 页）还是会成功（见垂直起降梦想由此而生，第 29 页）？有一件事是肯定的——无论如何，我们都将迎来一段激动人心的旅程。
使用 WINGTRAONE 垂直起降尾翼对村庄进行 3D 测绘
摘要。如今，许多摄影测量测绘方法都使用无人机来检索和记录有关地球上物体的数据。这是因为使用配备 GNSS（全球导航卫星系统）的无人机进行测量比租用飞机非常高效且更便宜，它还可以飞越难以到达的区域并大大缩短时间。罗马尼亚的无人机技术发展仍处于起步阶段，立法框架甚至对小型无人机也施加了某些限制。因此，为了使用该飞机，需要获得罗马尼亚民航局的批准，以及国防部的批准。通过这种方式，飞行在距离、高度和面积方面受到监管。本研究的目的是实现和技术详述通过摄影测量技术（UAS/UAV）生成正射影像图和三维模型的工作流程，这些工作流程可用于各种地形地籍工作或作为叠加分析的主要地理空间数据，用于其他各个领域：城市化、农业、空间规划、地貌学等。本文介绍了无人机摄影测量数据在阿拉德县 Labaşinţ 地区测绘中的应用结果，使用 WingtraOne VTOL 尾随无人机，配备索尼 RX1RII 相机，配备 42.4 兆像素 CMOS 传感器、35 毫米、全画幅和 GNSS 系统。精度高。数据处理的最后阶段包括生成正射影像平面、马赛克、栅格图像、TIN 和 DEM 格式以及生成点云。目前，无人机在空间科学领域的应用需求很高，因为与卫星系统相比，无人机操作相对简单，成本相对低廉，尤其是高分辨率图像。使用无人机的好处之一是，它们可以拍摄航空照片，然后对其进行处理以进行测绘，从而可用于支持空间数据的获取。关键词：WingtraOne、Pix4Dmapper、DEM、DTM、DSM、Labasint、领土分析。
使用 WINGTRAONE 垂直起降尾翼对村庄进行 3D 测绘
摘要。如今，许多摄影测量测绘方法都使用无人机来检索和记录有关地球上物体的数据。这是因为与租用飞机相比，使用配备 GNSS（全球导航卫星系统）的无人机进行测量非常高效且更便宜，它还可以飞越难以到达的区域并大大缩短时间。罗马尼亚的无人机技术发展仍处于起步阶段，立法框架甚至对小型无人机也施加了一定的限制。因此，为了使用飞机，需要获得罗马尼亚民航局的批准，以及国防部的批准。这样，飞行在距离、高度和面积方面都受到管制。该研究的目的是实现并详细说明通过摄影测量技术（UAS/UAV）生成正射影像图和三维模型的工作流程，这些工作流程可用于各种地形地籍工作或作为叠加分析的主要地理空间数据，用于城市化、农业、空间规划、地貌学等其他各个领域。本文介绍了使用无人机摄影测量数据对阿拉德县 Labaşinţ 地区进行测绘的结果，使用 WingtraOne VTOL 尾随无人机，配备索尼 RX1RII 相机，配备 42.4 兆像素 CMOS 传感器、35 毫米、全画幅和 GNSS 系统。高精度。数据处理的最后阶段包括生成正射影像平面、马赛克、栅格图像、TIN 和 DEM 格式以及生成点云。目前，无人机在地理空间科学领域的应用需求很高，因为与卫星系统相比，无人机操作相对简单，成本相对低廉，尤其是高分辨率图像。使用无人机的好处之一是，它们可以拍摄航空照片，然后对其进行处理以进行测绘，从而可用于支持空间数据的获取。关键词：WingtraOne、Pix4Dmapper、DEM、DTM、DSM、Labasint、领土分析。
e/VTOL 认证 101 - 垂直飞行协会
“ 法案 ” 是在一次立法会议上提出并经一次总统同意而制定的单一法案......而“法律 ” 可以是在不同时间经多位总统同意而制定的多项法案的结果，然后编纂成单一法规。
MOC SC VTOL - EASA
EASA 已收到大量垂直起降 (VTOL) 飞机型号认证申请，这种飞机不同于传统的旋翼机或固定翼飞机。由于缺乏适合此类产品型号认证的认证规范，因此制定了一整套专用技术规范，即垂直起降飞机的特殊条件。特殊条件针对这些产品的独特特性，规定了颁发型号认证的适航标准，以及对此类认证的变更，适用于小型载人垂直起降飞机，其升力/推力装置用于产生动力升力和控制。
车辆技术办公室（VTO）
高级材料（$ 200M）•对多功能材料进行的新研究，以降低制造成本和重量电动汽车，并通过提高车辆效率来减少电动电池量•对非避难所排放的新研究工作（轮胎磨损，制动器磨损，道路磨损和搅动灰尘）比排气排放量更大的颗粒物（PM2.5）粒子。