简介 欢迎来到振动控制。本文档有两个目标。首先是向初学者介绍振动控制测试的用途和技术。其次是向您(无论是老手还是新手)提供在竞争中赢得销售所需的信息。什么是振动控制?振动测试的基础是振动激励的闭环控制,通常称为振动控制。假设您是一名典型的测试工程师,您的实验室已收到一个产品和一组规格书进行振动测试。要完成您的工作,您将需要三组硬件(见图 1):1) 激励组,由信号发生器(输出模块)、功率放大器和机电振动器组成,2) 反馈电路,由加速度计、一些信号调节和监控单元(输入模块)组成,3) 控制单元。如图所示,要执行测试,您需要将驱动信号从信号发生器发送到功率放大器,然后发送到振动器。振动器会摇动测试物品。控制加速度计可感测振动水平,并在输入模块中进行监控。然后,控制器对驱动信号进行必要的调整,以使振动水平符合测试规范。这种调整行为就是振动控制。图中控制单元显示为一个黑匣子,但它很可能是技术人员调整刻度盘和
振动器位移。方法包括预脉冲、后脉冲、前后脉冲、直流消除和高通滤波器。预存配置文件包括 Bellcore Z1、Z2、Z3 和 Z4;正弦波;啁啾;突发正弦波等。可以选择运行需要低于 120Hz 采样频率的配置文件。提供高达 64,000 个样本的大块大小。冲击响应谱分析可应用于任何输入时间信号以即时生成 SRS。SRS 类型包括最大-最大、主要、残差和复合。低频选项支持采样率低于几 Hz 的导入配置文件。可以选择根据 ANSI S2.62- 2009 和 STANAG 4549 从加速度测量计算伪速度冲击响应谱 (PVSRS)。
odu.edu › NASA-99-ceas-lgh PDF 作者:LG Horta · 被引用次数:5 — 作者:LG Horta · 被引用次数:5 HAVE BOUNCE" was developed to simulate the dynamic response of military aircraft over ... such as might occur after a catapult during an aircraft carrier.
高次谐波桨距长期以来一直是减少振动转子载荷和由此产生的机身振动的一种有吸引力但尚未开发的方法。这个概念很简单。大多数直升机振动源于转子叶片在绕方位旋转时遇到的不均匀速度分布。这种不均匀分布是由于叶片相对于飞行方向的方向不断变化以及转子下方的不规则涡流尾流造成的,由此产生的叶片攻角随方位的变化包含转子轴速度的每个谐波,但只有某些谐波会导致振动载荷传递到机身。许多谐波会在各个叶片上产生载荷,这些载荷在轮毂处结合时完全相互抵消。高次谐波叶片螺距,叠加在传统的零次谐波和每转一次的叶片螺距控制上,是一种选择性控制攻角谐波的方法~>。•会产生振动,
线性被动隔振器的有效频率范围通常受支撑静态载荷所需的支架刚度限制。可通过采用包含负刚度元件的非线性支架来改善这一问题,这些元件的配置方式是动态刚度远小于静态刚度。这种非线性支架在实践中被广泛使用,但文献中并不容易获得严格的分析,因此无法清楚地了解它们的行为。本文研究了一个由垂直弹簧与两个斜弹簧并联组成的简单系统。结果表明,弹簧的几何形状和刚度之间存在独特的关系,从而产生一个在静态平衡位置具有零动态刚度的系统。动态刚度随平衡位置两侧的位移单调增加,当斜弹簧倾斜的角度约为 48 1 和 57 1 之间时,这种情况最不严重。最后,结果表明,系统的力-位移特性可以用三次方程近似。 r 2006 Elsevier Ltd. 保留所有权利。
冷却宏观物质的质量运动对其量子基态一直是物理界的目标,因为它被认为是迈向跨量子效应的量子效应的第一步,例如对宏观尺度观察到量子效应 - 例如,通过对空间量子量的限制,也有4个单个大型大型粒子 - 通过偏离已知相互作用的偏差并检查新颗粒的假设以搜索新物理学[5-9]。对量子状态中巨大颗粒的重力作用的研究引起了人们的关注[10,11],因为这可能是通过实验通过实验来照亮量子力学和重力之间的相互作用的一种方法。可以理解,可以通过通过不同的悬浮方式将机械振荡器从其环境中脱离环境来实现量子状态的较大宏观量[12]。捕获和冷却大型(大于µm长度)颗粒到量子基态的运动极具挑战性。光学诱捕技术适用于捕获亚微米尺寸的颗粒,并且在悬浮的验光力学中已经使用了线性反馈技术将其冷却纳米颗粒至其运动基态[13,14]。最近,达到了两种元模式的同时基态冷却[15],即使大型ligo镜的运动也通过反馈[16]在接近量子基态的附近冷却[16],除了许多夹紧机械系统[17] [17]。然而,捕获场中光子的吸收和后坐力充当耗散极限,该极限与捕获粒子半径的第六功率缩放[18],并且通过与黑色身体和捕获激光辐射的相互作用的光学左右量子态在光学左旋中存在坚硬的脱谐度限制[19] [19] [19]。
一、引言:人们对完全自供电电子产品的需求日益增长,这使得过去十年中对能量收集设备的研究数量逐渐增多。一项早期的能量收集研究调查了呼吸过程中胸腔的扩张和收缩产生能量的能力。使用聚偏氟乙烯 (PVDF) 薄膜构建了能量收集系统的原型,并在杂种狗身上进行了体内实验。事实证明,原型可产生 18V 的峰值电压,相当于约 17W 的功率。1969 年,KAWAI 在聚偏氟乙烯聚合物中发现了强压电效应,这进一步增加了许多需要机械柔韧性等特性的应用。随着对能量收集设备的研究不断发展,人们发现从该系统中获得的功率并不是很高,这就是为什么它的功率主要用于无线和 MEMS 技术的最新进展,传感器可以放置在异国情调和偏远地区。由于这些设备是无线的,因此它们必须有自己的电源。在大多数情况下,电源是传统电池:然而,由于电池的使用寿命有限,使用电池时可能会出现问题。此外,对于位于土木结构上的传感器,嵌入它们通常是有利的,这样就无法访问。
电容器是一种用于存储电能的非活性双端电气元件。每当存在电位差时,电介质周围就会产生电场,然后一端会积聚正电荷,另一端会积聚负电荷。每当施加时变电压时,位移电流就会开始流动。从此,与整流桥相连的电容器就会以这种方式聚集电流,当开关打开时,电流会流过它为电池充电。然后电荷可用于汽车的不同用途 [8]。
使用快速傅里叶变换模拟进行随机振动测试的传统方法已经过时,因为这种方法仅限于考虑功率谱密度。后者意味着 FFT 方法基于高斯随机信号模型。但是,MIL-STD- 810F 标准规定“必须小心检查现场测量的非高斯行为概率密度”。现在要求测试工程师“确保在遇到非高斯分布时测试和分析硬件和软件是合适的”。人们普遍认为时间波形复制可以解决非高斯问题。然而,TWR 方法不是模拟,因为复制测试仅代表一个测量的道路样本,而不是像模拟测试那样代表一种道路类型。这里讨论了复制和模拟之间的这种差异。考虑了两种基于峰度和偏度特征的非高斯模拟方法(多项式函数变换和特殊相位选择),并给出了模拟各种现场数据的实例。
嵌入式湍流屏 新型 GRAS 湍流屏是实壁风洞气动声学测试的最新创新。通过将湍流的流体动力学分量衰减高达 25 dB,现在可以识别和诊断感兴趣的声学信号,并且分辨率要高得多。嵌入式湍流屏将嵌入式和嵌入式安装技术与特殊的金属丝网集成到一个单元中,并允许适应多种安装选项。• 非常高的诱导流噪声降低• 非常低的声衰减• 安装高度低• 前部或后部安装选项• 嵌入式和标准麦克风安装