在我们框架的基础上,团队可以采取六项行动来提供高质量的计划和研究,同时优先考虑可持续影响。下一个级别包括八个程序理论途径。这些是我们的团队设计项目来增强弹性并促进持续成果的方式。项目所采取的行动和路径取决于其目标和资源。这些途径中的四个集中于与人和机构的互动;其他四个专注于影响社会和系统。通过结合这些动作和途径,FHI 360努力实现持久的变革性变化。
自 2019 年首次提出绿色新政决议以来,清洁能源、气候和环境正义方面取得了巨大进展。《基础设施投资和就业法案》(IIJA)和《通货膨胀削减法案》(IRA)的通过为实现我国历史上最重要的气候和清洁能源投资提供了历史性机遇,使我们走上了应对气候危机、修复对低收入和弱势群体的历史性伤害以及创造良好、工会工作岗位的道路。本指南概述了绿色新政的目标,并汇集了白宫和联邦机构的资源,为城市、州、部落、非营利组织和个人提供他们充分利用这些新计划并在实现绿色新政方面取得实际进展所需的工具。拜登政府仍在建立本指南中的许多计划,而其他政府已经开始向社区发放资金。本指南重点关注与绿色新政目标联系最明确的投资,并认识到必须通过深思熟虑的计划设计选择来维持和加强这些联系。对于新项目和现有项目(尤其是那些法定范围更广或技术中立的项目),实施过程必须支持社区主导的解决方案,避免投资可能增加对负担过重的社区或气候危害的项目,并为部落和环境正义社区提供有意义的协商和同意程序。从乘坐新电动巴士更健康地上学的儿童,到不再需要担心水中铅含量的社区,这些投资正在挽救生命、改变结果并建设宜居的未来。如果实施得当,这些投资(超过 2500 亿美元的分配资金,并且由于无上限的税收抵免而数量级增加)将为绿色新政铺平道路。如果您有任何本文件未回答的问题,或者您想分享您正在社区开展的绿色新政项目,请联系参议员马基的办公室或众议员奥卡西奥-科尔特斯的办公室。
1.2017 年重新列示,因为将某项从特殊项目重新分类,并对某些重新计量进行了业务绩效评估,如合并财务报表附注 6 所述。2. 特殊项目和某些重新计量之前的业务绩效。Petrofac 将此计量显示为衡量基础业务绩效的一种方式。3.积压订单包括:归属于工程和建设运营分部合同未完成部分的预计收入;以及,对于工程和生产服务,归属于合同剩余期限和五年中较短期限的预计收入。集团使用此关键绩效指标作为未来收入可见性的衡量标准(参见合并财务报表附注 3)。4.息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 计算为营业利润/(亏损),包括来自联营公司和合资企业的利润份额,并调整以加回折旧和摊销费用(参见合并财务报表附录 A 中的 A3)。5.归属于 Petrofac Limited 股东,如合并损益表中所述。6.资本使用回报率 (ROCE) 计算为 EBITA(息税折旧摊销前利润,计算为 EBITDA 减去折旧)除以平均资本使用(参见合并财务报表附录 A 中的 A8)。
冷链依靠安全,一致,负担得起的能源供应。最近的能源危机显示了我们现有能源系统的脆弱性,这将继续。随着脱碳的动力加剧了我们的能源系统,我们必须确保学习那个时期的教训。在危机计划中,必须明确对食品和药品供应链基础设施进行清晰的优先级,以便对未来的能源冲击进行计划,我们必须确保激励冷链运营商投资于可再生能源产生和智能电网整合。
本演示文稿及其随附的口头评论包含有关我们当前期望的前瞻性陈述。这些前瞻性陈述包括但不限于与下列事项有关的陈述:我们候选产品和工程衣壳的治疗和商业潜力,包括 STACTM-BBB 释放治疗各种神经系统疾病的巨大潜力的能力,我们计划专注于表观遗传调控和衣壳工程,开发、获得监管部门批准并商业化治疗某些疾病的持久、安全、有效疗法的潜力以及此类疗法的时机、可用性和成本,使用 ZF、MINT 平台、SIFTER 和其他技术开发持久、安全、有效的疗法和衣壳的潜力,我们从合作中受益并获得开发和商业里程碑及特许权使用费的潜力以及任何此类收益和付款的时机,基因泰克完成临床开发、监管互动、制造和任何由此产生的产品的全球商业化的潜力,辉瑞对 giroctocogene fitelparvovec 计划的持续推进,包括辉瑞完成临床开发、监管互动、制造和任何由此产生的产品的全球商业化的潜力,预期从现有和新合作中获得的收入及其时间安排、为某些项目寻求合作伙伴或合作者的计划和预期、isaralgagene civaparvovec 符合 FDA 加速审批计划的可能性,包括在第 1/2 阶段 STAAR 研究中生成的数据是否足以支持任何此类批准;对于是否有更多数据支持 isaralgagene civaparvovec 的潜在 BLA 提交以及提交时间的预期;加快预期审批时间表并比之前预期更快地将 isaralgagene civaparvovec 带给患者的潜力; isaralgagene civaparvovec 预计的注册进展,包括我们寻求潜在合作伙伴的计划、有关我们财务资源的计划(包括其充足性)以及降低运营费用的计划、我们精简结构和未来潜在成本削减的影响、我们和我们的合作者进行正在进行的和潜在的未来临床试验的预期计划和时间表以及展示我们和我们合作伙伴的临床试验数据并提交监管文件、我们候选产品预计的后期开发进展(包括潜在的未来注册试验)、我们公司战略的执行、我们的产品线、其他目标的确定以及临床前项目向临床的进展、关键里程碑和催化剂,以及其他非历史事实的陈述。这些陈述并非对未来表现的保证,并且受难以预测的某些风险和不确定性的影响。我们的实际结果可能与所表达的结果存在重大不利差异。可能导致实际结果不同的因素包括但不限于不确定和昂贵的研发过程,包括临床前结果可能无法预示任何未来临床试验的风险、与宏观经济因素相关的风险和不确定性,包括由于持续的海外冲突、由于银行倒闭导致银行存款和贷款承诺的中断、对全球商业环境、医疗保健系统以及我们和我们的合作者的业务和运营的影响,包括临床试验的启动和运营;研发过程;临床试验的不确定时间和不可预测的结果,包括初步或初始临床试验数据是否代表最终临床试验数据,以及最终临床试验数据是否验证候选产品的安全性、有效性和耐用性;临床试验延迟、暂停和搁置对临床试验时间表和候选产品商业化的影响;多个监管机构对产品候选物的不可预测的监管审批程序;产品、产品候选物和衣壳的制造;已获批准产品的商业化;技术发展可能会取代我们和我们的合作者所使用的技术;我们或我们的合作者违反或终止合作协议的可能性;我们可能无法实现预期的合作效益;我们未来资本需求、财务表现和业绩的不确定性,我们缺乏资本资源来充分开发、获得监管部门批准和商业化我们的产品候选物,包括我们确保某些项目合作的能力、我们确保及时或完全推进临床前项目所需资金的能力;以及我们需要大量额外资金来执行我们的运营计划和持续经营,包括我们无法获得推进临床前和临床项目所需资金的风险,也无法持续经营,在这种情况下,我们可能被要求完全停止运营、清算全部或部分资产和/或根据适用的破产法寻求保护。我们和我们的合作伙伴无法保证能够开发出具有商业可行性的产品。这些风险和不确定性在我们截至 2023 年 12 月 31 日的财年 10-K 表年度报告中有更详细的描述,经 Sangamo 提交给美国证券交易委员会(“SEC”)的截至 2024 年 9 月 30 日的 10-Q 表季度报告和提交给 SEC 的未来报告补充。本演示文稿中包含的前瞻性陈述仅代表本演示文稿之日的观点,除适用法律要求外,我们不承担更新此类信息的义务。本演示文稿涉及正在进行临床前和/或临床研究且尚未获得任何监管机构批准上市的试验产品候选物。它们目前仅限于研究用途,并且对于它们在研究目的下的安全性或有效性不作任何陈述。任何关于安全性或有效性的讨论仅针对此处介绍的具体结果,可能并不代表监管机构最终认定的安全性或有效性。
根据当今的流行病学情况,经过严格分析和专家磋商,全球根除脊髓灰质炎行动(GPEI)战略委员会和脊髓灰质炎监督委员会(POB)决定将认证根除 1 型野生脊髓灰质炎病毒 (WPV1) 的时间表延长至 2027 年底,并将认证消灭循环 2 型变异脊髓灰质炎病毒 (cVDPV2)(也称为疫苗衍生脊髓灰质炎病毒)的时间表延长至 2029 年底。该文件是对原 2022-2026 年根除脊髓灰质炎战略的补充,概述了自战略期(2022 年)开始以来阻碍实现这些目标的障碍,并确定了在延长期内(从现在到 2029 年底)将做出的调整以克服这些障碍。报告总结了能够实现更有效实施和问责的关键策略转变、继续投资实现无脊髓灰质炎世界承诺的理由以及在实现根除脊髓灰质炎后维持根除脊髓灰质炎的计划。
半导体设备的小型化和扩展功能仍然是跨应用程序的主要双重野心 - 从数据中心到手机再到汽车。与这些目标结合在一起,同时还要优先考虑可靠性(尤其是对于安全至关重要的汽车领域)变得越来越复杂。支持电子功能的功能主要是汽车创新(根据德勤(Deloitte),电子车辆内容占2017年汽车成本的近40%,并且在2030年到2030(1)的项目将达到45%的项目),并确保在成本认真的制造和严格的安全指南的框架内确保在框架内进行出色的性能。基础的最先进的汽车电子设计是先进的半导体技术。实际上,今天的工具被描述为“车轮上的计算机”,由半导体和传感器控制。欣赏这一现实使重点放在提高电子系统的可靠性上。半导体套件的完整性和性能取决于许多因素,其中最重要的是模具附加材料的能力,这些材料用于将电活动的模具粘合到底物上。工程模具附着粘合剂,以符合越来越严格的环境测试,该测试越来越强烈地循环和持续时间的限制正在破坏传统的配方方法,尤其是对于高热的非电动导电性模具粘贴糊状。重新检查模具材料能力模具附着在某些汽车电子应用中的粘合剂需要进行严格的热循环和高温存储测试。(图1)毫不奇怪,根据设备将在何处集成,有不同的汽车坡度目标,最苛刻的标准是汽车级为0。除了满足汽车可靠性规格外,某些软件包还需要高导热率材料,使有效的热量散热以帮助降低半导体模具的连接温度,从而可以更好地进行包装性能,更高的施加电压和更长的设备寿命。