简介:B-2 是一种隐形、远程、穿透性核打击和常规打击轰炸机。它基于飞翼设计,结合了低空飞行和高空气动力学效率。飞机的混合机身/机翼可容纳两个武器舱,以各种组合方式可携带近 60,000 磅。B-2 于 1999 年 3 月 24 日在盟军行动中投入战斗,袭击了塞尔维亚目标。生产分为三个批次完成,所有飞机都升级到 Block 30 标准,配备 AESA 雷达。出于成本和政治考虑,建造数量限制为 21 架,随后一架 B-2 于 2008 年 2 月 23 日在安德森坠毁。飞机现代化的重点是保障 B-2A 在高端威胁环境中的穿透打击能力,但由于项目延误,旨在提高生存能力的防御管理系统升级被削减。 B-2 机队最近完成了 VLF/LF 改装,以确保在核打击任务中实现全球范围内安全、可存活的 C2。Flex Strike 升级还增加了数字接口,通过提供 GPS 制导预释放来阻止干扰,从而整合现代化的 B61-12 核武器。理论上的第 2 阶段将使常规运载具备类似的能力。目前正在开发的雷达辅助瞄准系统 (RATS) 最终将允许 B-2 利用雷达在 GPS 拒绝的环境中引导核武器。目前正在进一步努力增加装载量,改进加固/埋地目标打击,并整合射程更长的 JASSM-ER 巡航导弹。正在进行的升级包括更换主驾驶舱显示器、自适应通信套件 (ACS) 以提供基于 Link 16 的抗干扰飞行中重新任务、先进的 IFF、可存活的数据记录器和武器集成。美国空军还致力于通过对涂层、材料和雷达吸收结构(如机鼻雷达罩和发动机进气口/排气口)进行低可观测特征改进来提高机队的可维护性。2021 年 9 月 14 日,一架 B-2 在怀特曼的一次着陆事故中受损。美国空军计划在 2032 年左右 B-21 突袭机投入足够数量后退役该机队。
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摘要:高空平台(HAP)是飞行器,通常是无人飞艇或位于平流层 20 公里以上高度的飞机,用于组成电信网络或进行遥感。在 1990 和 2000 年代,启动了多个项目,但很少有项目继续进行。2014 年,两家大型互联网公司(谷歌和 Facebook)宣布投资新的 HAP 项目,为没有通信基础设施(地面或卫星)的地区提供互联网接入,这再次引起了人们对 HAP 发展的关注。本文旨在概述 HAP 的历史、当前的最新技术(2016 年 4 月)、技术趋势和挑战。本评论的主要重点是与航空平台直接相关的技术,这些技术属于航空工程知识领域,而不是详细介绍电信领域的各个方面。
共享经济是一种社会经济现象,在技术的帮助下,剩余的商品和服务在有需要的人和提供者之间相互共享,共同交换这些商品和服务。经济危机、环境问题、社会生活的变化和技术进步导致了共享经济的出现,成为现有商品和服务的替代模式。在这方面,旅游业也受到了这种变化的影响,它提供了新的旅行和度假选择,为利益相关者提供了竞争优势,创造了新的收入来源,并建立了一种更可持续的方法。因此,这使这些产品和服务的提供者能够最佳地利用现有的闲置产能,同时也为消费者提供了前所未有的、可定制的、经济实惠的替代做法。
简介:B-2 是一种隐形、远程、穿透性核和常规打击轰炸机。它基于飞翼设计,结合了低空轰炸和高空气动力学效率。该飞机的混合机身/机翼有两个武器舱,能够以各种组合方式携带近 60,000 磅。精神号于 1999 年 3 月 24 日在盟军中投入战斗,袭击了塞尔维亚目标。生产分为三个批次完成,所有飞机都升级到 Block 30 标准,配备 AESA 雷达。出于成本和政治考虑,建造数量被限制在 21 架,随后一架 B-2 于 2008 年 2 月 23 日在安德森坠毁。飞机现代化的重点是保障 B-2A 在高端威胁环境中的穿透打击能力,但由于项目延迟,防御管理系统升级以提高生存能力被削减。B-2 机队最近完成了 VLF/LF 改装,以确保在核打击任务中全球范围内安全、可生存的 C2。Flex Strike 升级还增加了数字接口,通过提供 GPS 制导预释放来阻止干扰,以集成现代化的 B61-12 核武器。名义上的第 2 阶段将使常规运载具有类似的能力。目前正在开发的雷达辅助瞄准系统 (RATS) 最终将允许 B-2 利用雷达在 GPS 拒止环境中引导核武器。正在进一步努力增加装载量、改进加固/埋地目标打击能力,并整合射程更长的 JASSM-ER 巡航导弹。正在进行的升级包括更换主驾驶舱显示器、自适应通信套件 (ACS) 以提供基于 Link 16 的抗干扰飞行中重新任务、先进的 IFF、坠毁后可存活的数据记录器和武器集成。美国空军还致力于通过对涂层、材料和雷达吸收结构(如机鼻雷达罩和发动机进气口/排气口)进行低可观测特征改进来提高机队的可维护性。2021 年 9 月 14 日,一架 B-2 在怀特曼的一次着陆事故中受损。美国空军计划在 2032 年左右 B-21 突袭机投入使用并达到足够数量后退役该机队。
市场已存在数千年,但平台的属性似乎是新的。产品公司(如钻石矿)通过设置进入壁垒来保护自己的利润,而平台公司则通过促进 Lyft 司机和阿里巴巴商店的进入来获利。产品公司的最佳供应链使用即时库存,而平台公司则通过销售不产生边际成本的商品和服务来超越该模式。市场界限变得模糊,新的主导地位之路浮现。从亚马逊到 Lyft 和 Zillow,从 Airbnb 到 Klöckner 和 ZBJ,先驱者正在颠覆零售、医疗保健、房地产、银行、住宿和钢铁行业以及劳动力市场。现有公司必须努力预测变化并理解网络业务模式,以制定自己的平台战略。理解和战略始于新的逻辑。
简介:B-2 是一种隐形、远程、穿透性核和常规打击轰炸机。它基于飞翼设计,结合了低空轰炸和高空气动力学效率。该飞机的混合机身/机翼可容纳两个武器舱,能够以各种组合方式携带近 60,000 磅。Spirit 于 1999 年 3 月 24 日在盟军行动中投入战斗,袭击了塞尔维亚目标。生产分为三个批次完成,所有飞机都升级到 Block 30 标准,配备 AESA 雷达。由于成本原因,产量限制为 21 架,随后一架 B-2 于 2008 年 2 月 23 日在安德森坠毁。正在进行的研究和开发旨在显著现代化 B-2A,以保持其对先进防空系统的穿透打击能力并提高机队的可用性。现代化包括航空电子设备和通信、发动机、隐形功能和先进武器。自适应通信套件 (ACS) 将提供时间敏感的任务更新和基于 Link 16 的抗干扰飞行任务重新分配,而 FAB-T 将添加宽带核 C2 和符合空域要求的 CNS/ATM。防御管理系统升级缩小了规模,削减了 EW 传感器以检测由于延迟而产生的地面威胁。DMS-M 提高了信号密集、反介入/区域拒止 (A2/D2) 环境中的生存能力,有助于态势感知,并能够实时避免威胁。RATS 将添加雷达辅助核精确制导,以应对 GPS 拒止打击。其他努力包括低观测
技术部门对数字经济政策和监管的治理框架也越来越担心。监管机构在设计和制定数字经济政策和监管中发挥作用,超出了其传统的合规性和执法作用。这可能会导致议会或政府的监督不足,他们可以更好地考虑这些决定的更广泛的经济和社会权衡。这也意味着没有适当的政策和监管责任。更积极的是,我们很高兴看到监管机构之间的协调和协作增加,以通过数字平台监管机构论坛解决跨裁切数字平台监管问题。可以扩展这种协调方法,以更广泛地包含数字经济政策。