摘要-Multi-Access点协调(MAPC)和艺术智能和机器学习(AI/ML)被预计将是未来Wi-Fi的关键特征,例如即将到来的IEEE 80211亿次IEEE(Wi-Fi 8)及以后。在本文中,我们探索了一种基于在线学习的协调解决方案,以驱动空间重复使用(SR)的优化,该方法允许多个设备通过通过数据包检测(PD)调整(PD)调整和传输功率控制来控制干扰来执行同时传输。特别是,我们专注于多代理多武装匪徒(MA-MAB)设置,其中多个决策通过利用MAPC框架并研究各种算法和奖励共享机制来同时通过共存网络配置SR参数。我们使用良好的Wi-Fi模拟器Komondor评估了不同的MA-MAB实现,并证明,通过协调的mAb启用的AI-Native SR可以改善网络性能,而不是当前的Wi-Fi操作:平均吞吐量输入15%,而公平率提高了15%,而通过超过210%的最小访问量增加了最小的遍布量的最小范围,而将最高限制为210%以下MES,则可以提高33%的范围。索引术语 - 兵器,IEEE 802.11,机器学习,多访问点协调,多武器限制,空间重复使用,Wi-Fi
本文基于 EPA 的研究,并重点介绍了其他州可能与密歇根州相关的特定“可再生能源”计划 2。这一主题——将土地再利用用于可再生能源——在密歇根州尤为及时,因为该州的可再生能源开发不断扩大以实现气候目标,州政府机构、市政当局和其他利益相关者越来越积极地致力于保护开放的森林、休闲和农业空间;利用现有的电力基础设施;通过垃圾填埋场、矿山和棕地振兴社区;并以其他方式告知新的可再生能源项目的位置。DNR 的 Brightfields 试点 3 和该州最大的公用事业公司 4 正在开发的新垃圾填埋场太阳能项目表明了这一主题对密歇根州可再生能源行业的重要性。
虽然数据重用的定义尚有争议(见 van de Sandt、Dallmeier-Tiessen、Lavasa 和 Petras,2019 年),但从广义上讲,数据重用涉及“[…] 研究中,部分或全部分析数据由重用者或其研究团队成员以外的其他人收集”(Curty、Crowston、Specht、Grant 和 Dalton,2017 年)。数据重用的此类定义通常基于这样的假设:重用者是特定指定社区的一部分(由开放档案信息系统定义,2012 年),通常是科学界的一部分。指定社区与数据生命周期一起发展(Baker、Duerr 和 Parsons,2015 年),与监测活动有关(空间数据系统咨询委员会,2012 年,第 4-19 页)。数据管理的一个重要目标就是“从除创建者以外的研究人员看不到的数据转变为其他研究人员可以轻松找到的集合”(Kethers、Treloar 和 Wu,2017,第 2 页)。
请注意,在本报告中,“再利用”是指将废旧电动汽车电池用于二次利用。实际上,整个电池组都可以重复使用,或者其模块可以重新用于新电池。电池再利用的基本定义是,在重复使用时,电池或其组件保留其原有的储能功能。如果报废电池不被重新使用,则将其回收或处置。本报告中的回收是指将电池重新加工成新原材料8。这需要特定于锂离子电池的回收方法,并由专门从事此类工作的操作人员和设施进行。废旧电池的某些部件也可以用作能源。欧盟一般禁止未经其他处理而简单处置(即填埋)整个电动汽车电池。
电动汽车 (EV) 的普及日益凸显了对锂离子电池 (LIB) 管理的可持续解决方案的需求。本研究评估了电动汽车中锂离子电池的再利用,重点关注其在瑞典境内储能系统中的应用。虽然许多研究都强调回收利用,但本研究对再利用过程进行了全面分析,研究了其环境和经济效益、技术和安全挑战以及监管考虑因素。我们进行了文献综述以了解当前的做法和进步,并辅以对行业专家的采访和对沃尔沃汽车高级工程师的详细案例研究。研究结果表明,与新的生产和回收工艺相比,再利用锂离子电池通过节约原材料、降低能耗和最大限度地减少碳排放,可显著减少对环境的影响。从经济角度来看,虽然认证和测试的初始成本很高,但长期效益包括节省成本、新的商业机会和减少对原材料的依赖。电池状况变化和安全风险等技术挑战以及监管和安全问题被确定为主要障碍。诊断工具和传感器技术方面的技术进步对于克服这些挑战至关重要。研究得出结论,尽管有这些好处,但通过改进技术、标准化和明确的法规来应对这些挑战对于最大限度地发挥电池再利用的潜力至关重要。未来的研究应侧重于提高诊断能力、探索创新的再利用应用,以及评估不断变化的法规对电池再利用可行性的影响
建筑行业对全球温室气体排放有很大贡献,占全球温室气体(GHG)排放量的39%[1],并且可以利用大约32%的全球提取的NaTuMAL资源[2]。建筑供应链被特别提到是欧洲绿色协议中采取行动的主要领域[3],这是欧盟委员会的一系列政策计划,以在2050年到2050年将欧盟碳中和。降低建筑部门的环境影响的关键问题之一是通过增加材料重用来促进供应链中的循环。但是,由于没有可靠的跟踪系统,这是一项挑战。没有跟踪,很难确定建筑材料或产品的起源,目的地和状态。因此,确保安全有效的资源再利用是一项挑战。艾伦·麦克阿瑟基金会(Ellen MacArthur Foundation)[4],这是一家非营利性,可用于循环经济。基金会创建了“物质护照”概念,该概念促进了圆形供应链中的产品可追溯性。材料护照(MP)是产品从原材料提取到生命阶段尽头的记录。它促进了整个供应链中信息的及时传播。MP包含有关产品组成,环境影响和位置的详细信息。MP概念在众多行业项目中有利地吸收
摘要 作为克拉克斯堡门户区计划流程的一部分,蒙哥马利规划局委托 HR&A Advisors, Inc.(一家全国性房地产、经济发展和公共政策咨询公司)评估 COMSAT 地产的三种房地产开发方案的可行性,其中包括建筑物的适应性再利用和额外土地上的新开发。该研究以两份附件报告的形式提供,包括其他地方类似项目的案例研究和财务可行性分析。这项工作的目标是帮助规划人员了解不同开发方案的潜在土地价值创造、支持 COMSAT 建筑物适应性再利用所需的投资水平以及两者之间的潜在权衡。
博士研究将有助于确定利用现有隧道承载由高温高压液体组成的可再生能源储存系统的可行性,研究它们与未来供热网络的整合,包括社会接受度和成本效益。在意大利和欧洲城市地区,许多废弃或废弃的现有地下空间可以从智能和可持续的方法中受益,并重新开发用于能源目的,对社会经济活动产生积极影响。通过确定创新技术解决方案的规模、监测和分析实验场地的数据以及数值建模来了解用于储存的隧道衬砌和周围土壤的热-水-机械行为,将实现最先进的技术进步。通过增加对能源地质结构的行为和适用性的一般了解,即地下结构(桩、挡土结构、隧道衬砌)的热激活,将增强这一成果。该研究将与工程公司 Geosolving Srl 共同进行,该公司对实际应用感兴趣
钢部件再利用。再利用钢部件的价值与新钢的成本相关。拆除承包商和废品回收场可以从钢厂回收的废钢中获得高价,因此他们不愿意付出额外的努力和额外成本来提取部件以便重新使用。人们有时认为健康和安全立法会增加成本,因为拆除过程必须更加谨慎,以便将钢部件完好无损地拆除以供再利用。其他人对此提出异议,尽管人们普遍认为这通常需要额外的时间。当拆除承包商很忙时,他们往往会选择最快的选项,而这通常不需要部件再利用所需的谨慎。此外,拆除通常是新建项目的关键路径,客户希望尽快完成。解构会增加这个过程的时间。
这项工作是针对国际零排放车辆联盟进行的,并得到其成员的支持(Baden-Würtemberg,不列颠哥伦比亚省,加利福尼亚州,加拿大,智利,康涅狄格州,哥斯达黎加,德国,德国,马里兰州,马里兰州,马萨诸塞州,马萨诸塞州,荷兰,荷兰,纽约,纽约,纽约,新西兰,诺伊岛,国王和伊里格岛,贵族,贵族,贵族,贵族,华盛顿)。We thank Alex Keynes (Transport & Environment), Jean-Philippe Hermine (IDDRI), and Johannes Betz (Öko Institut), as well as our ICCT colleagues Aditya Mahalana, Marie Rajon Bernard, Nikita Pavlenko, Peter Slowik, and Yidan Chu for reviewing an earlier version of the report.我们还向国际零排放车辆联盟的成员表示感谢,他们提供了有关政策活动的关键意见,并审查了该报告的早期版本。他们的评论并不意味着认可,任何错误都是作者拥有的。