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World File Search System制度
导弹及其技术控制制度处在十字路口
导弹及其技术控制制度 (MTCR) 是各国防止能够运载化学、生物和核武器的导弹和其他无人驾驶飞行器 (UAV) 扩散的基石。自 1987 年成立以来的 35 年里，MTCR 的范围和成员不断扩大，制定了新的程序和做法，并在制度机构及其职能方面更加制度化。然而，在同一时期，不同射程和有效载荷能力的导弹以及两用导弹和航天运载工具技术已经扩散，新的扩散途径也已出现。地缘政治发展打破了 MTCR 伙伴国就该制度的目标和方向达成的脆弱共识，使得就个别决定达成一致变得越来越困难。俄罗斯入侵另一个伙伴——乌克兰——是最严重的此类事件，自 2022 年 2 月以来，达成制度决策所需的共识变得更加困难。在这种背景下，规范、成员资格、操作、政治和技术挑战威胁着 MTCR 未来的有效性和作用。因此，MTCR需要在多个领域进行改革，合作伙伴需要达成并实施一项加强MTCR有效性的战略方针。
外国投资（FIRB）制度更新
在实体上占有汇总的两个或更多人之一，消除了对重大行动的“控制权变化”要求，在这种行动中，收购方已经对相关实体产生了重大利益在澳大利亚实体中，通过在外国公司中获得权益，扩大“澳大利亚媒体业务”的定义，以捕获更多在线服务，以扩展该法案中的“追踪规则”，包括包括未指定的有限合伙企业，创建框架的框架为澳大利亚资产的新所有权登记册，以替代国有登记册的新登记册，以取代外国所有权的登记册，以取代外国所有权的登记册信息共享权力。
临时移民——改变我们的制度
2. 最初只是公司内部调动机制，现在已发展成为目前约有 220 万名海外临时签证入境者拥有工作权利的体系。1 这占澳大利亚现有劳动力的十分之一以上。根据经合组织的数据，澳大利亚现在是世界上第二大临时移民劳动力的所在地，仅次于美国。这包括临时技术签证工人、工作假期和学生签证工人，其余的是来自新西兰的工人，他们持有所谓的特殊 444 签证，占一半。还有其他类别的签证拥有工作权利，但数据尚不存在。在工资增长处于最低水平、人们迫切需要更多工作、青年失业率不断上升的时候，这些数字揭示了工人之间互相利用以进一步压低工资和工作条件的潜在危险影响。劳动力市场最近关于零工经济的变化以及工作 4.0 对就业的潜在影响迫切需要重塑我们的移民制度。
导弹及其技术控制制度（MTCR）
导弹技术控制制度 (MTCR) 导弹技术控制制度 (MTCR) 是一个政府间组织，其成员国对可运载核武器、化学武器或生物武器的导弹及相关技术实施自愿出口管制。截至 2021 年 4 月，MTCR 成员国已有 35 个国家。目标 MTCR 由加拿大、法国、德国、意大利、日本、英国和美国于 1987 年创立，旨在控制可运载核武器的导弹的扩散及其生产技术。1993 年，该组织将重点扩大到可运载化学和生物武器的导弹。该制度的成员国同意对导弹（定义为火箭系统和无人驾驶飞行器系统 (UAV)）以及与导弹生产相关的各种技术部件和软件实施出口管制。协议涵盖的设备、软件和技术分为第一类和第二类物项。第一类物项受到该组织准则的严格控制；这些物项包括能够将 500 公斤或以上的弹头运送到 300 公里以上的射程的导弹，以及它们的主要子系统，如发动机和再入飞行器。成员国对于第二类物项的转让拥有更大的自由裁量权，这些物项被认为不太敏感，例如推进和发射部件，以及射程至少为 300 公里的导弹系统，无论有效载荷是多少。违反 MTCR 准则的后果 MTCR 准则是由选定的国家集团制定的非正式标准，而不是其成员国通过的国际条约。该协议没有具有法律约束力的条款或全制度的遵守程序。如果发生分歧，成员国可以通过双边磋商来澄清问题，或者在 MTCR 的年度政策级全体会议上提出他们的担忧。例如，在法国和英国向阿拉伯联合酋长国 (UAE) 出售了一枚风暴阴影 (黑沙欣) 巡航导弹后，MTCR 准则于 2002 年进行了更新，以标准化巡航导弹射程的计算方式。法国和英国声称，此次导弹销售符合 MTCR 规定，因为按海平面计算，其射程不足 300 公里。而美国计算出该导弹在高空的射程超过 400 公里，因此认为此次销售违反了 MTCR 规定。尽管协议没有规定违反 MTCR 所采用的标准会受到法律制裁，但美国政府已通过立法，允许对任何出口受 MTCR 协议限制物品的国家实施制裁，过去曾对中国实施过此类制裁。中国不是 MTCR 成员，但于 1992 年同意遵守该协议。以色列不是 MTCR 成员，但遵守 MTCR 准则。为什么要加入 MTCR？加入 MTCR 为成员国提供了国际合法性，并表明了对导弹不扩散的支持。通过该条约的通过，还可以展示对现有导弹技术的负责任的处理，从而帮助其他 MTCR 成员国认可现有的远程弹道导弹能力，这可能影响了印度在 2016 年加入的决定。MTCR 今日 2020 年 7 月，美国重新解释了 MTCR 准则，将最高速度低于每小时 800 公里的选定 MTCR I 类 UAS 视为 II 类，部分原因是为了增加这些系统的销量。
殖民遗产与制度合法性
摘要：为什么有些国家的经济比其他国家的经济更正规？这个问题对于努力挖掘非正规经济蕴含的税收和创业资源的政策制定者来说至关重要。更重要的是，大型非正规经济阻碍了公共物品的提供，并使特定社区的贫困、边缘化和政治不稳定长期存在。尽管各国非正规经济的规模存在很大差异，但大多数关于非正规经济的学术研究只关注这种现象的原因和后果，而忽略了其差异。本论文以围绕殖民遗产、新制度经济学和制度合法性的学术经典为基础，提出了一种新理论，即非正规经济规模取决于殖民时期和后殖民国家合法性产生的经济二元论。我采用回归分析和三个西非案例研究，即塞内加尔、科特迪瓦和佛得角，来评估这一说法。这些发现拓宽了我们对非正规经济的理解，并为解决其后果提供了新的见解。
双重绿色革命：经济与制度
为了激励那些应该传播创新的领导者团体，各个项目往往会忽视传统结构。双重绿色革命依赖于传统结构，无论它们是层级化的还是分段式组织的。它假定可以对资源获取和地方税收进行集体管理。它需要付出巨大努力来确保地方层面的机构代表性。它承认研究和机构行动是创新的决定性源泉。对当地适应的偏见谴责了那些将当地情况与一般模式相一致的行政发展项目。取而代之的是，双重绿色革命规定了当地共同管理的项目，由国家和当地社区之间的合同进行管理。国家成为发展的推动者和战略家，从而运用辅助性原则。
制度与发展的政治经济学。讲座 1
2 社会冲突观：制度的出现是经济主体相互冲突的偏好的结果。它们不一定是高效的。诺斯：存在着“在最大化统治者（及其集团）租金的所有权结构与降低交易成本并促进经济增长的高效系统之间存在持续的冲突”。为什么制度不“高效”？效率概念：帕累托效率？增长最大化？效率的主要障碍：承诺问题。
迈向 STM 制度的发展
十多年来，全球航天界一直在致力于空间交通管理 (STM)。美国制定了关于 STM 的空间政策指令，并提出了一套“空间交通协调与管理”标准。这些发展加强了围绕 STM 的对话，并促使欧洲进一步发展了 STM、SST 和 SSA 方面的举措和计划，认识到其对空间活动的安全性和可持续性的重要性。欧盟委员会最近发布的《民用、国防和航天工业协同行动计划》定义了一项关于 STM 的行动项目，并提到了“欧盟空间交通管理战略”。本文概述了 STM 的发展和现状。随后，欧盟、欧空局和部分成员国制定了空间政策和计划。展望了共同的欧洲方法的发展。