“H” 修订版最重要的变化之一是解决性别问题,以满足国防部长阿什顿·卡特备忘录《武装部队全面整合女性的实施指南》(2015 年 12 月 3 日)中的指示,该备忘录解决了女性人口的适应问题。卡特部长的备忘录指出,“各军种将开始执行其批准的计划,尽快开放所有军事职业专业、职业领域和分支,供女性加入。” MIL-STD-1472 的这一修订提供了设计标准,以消除男女参军不必要的障碍。例如,关于起重要求,设备必须符合混合性别起重要求并贴上相应的标签。因此,可能会增加某些装备和设备所需的起重器数量,或者需要重新设计或修改以减轻重量或增加起重点或手柄。实现真正“与作战相关且性别中立的标准”的目标反映了作战要求(例如经过作战验证的军事职业专业 [MOS] 相关起重标准)与尽可能广泛的用户的合理便利之间的平衡。必须确保此处概述的用于指导军事系统、设备和设施设计的标准的书写方式不会以可能限制军人职业发展的方式应用。采购活动有责任在设计中考虑所有因素,包括用户群体属性。为此,军事体能测试标准不适合用作设计标准或量化人类表现极限。解释和使用本设计标准时不应造成采购活动意外或故意定义其目标用户群体的情况,导致军队中被分配任务的男性或女性人数过多,无法有效互动和使用某些设备来完成任务。需求生成、开发过程、生产和最终产品采购都应协调一致,以解决性别中立指令。
1. 诊断和实验室服务的可用性和可及性对于患者护理、疾病预防和研究至关重要。然而,全球 47% 的人口无法获得诊断服务,世卫组织非洲区域的低收入和中等收入国家尤其受到影响。初级保健环境中的情况更加严重。城乡人口之间的差距以及弱势群体面临的社会经济劣势加剧了这一问题。 2. 提高诊断服务的可用性和可及性对于实现全民健康覆盖和与卫生相关的可持续发展目标至关重要。在该区域,一些关键问题导致了当前的诊断状况,包括诊断系统薄弱、领导和治理不足、基础设施和设备不足、缺乏国家标准以及资金不足。COVID-19 大流行进一步暴露了这些弱点,并强调迫切需要加强和协调实验室服务、医学成像、快速诊断和基因组测序。 3. 制定该区域战略是为了提高世卫组织非洲区域有质量保证的诊断和实验室服务的可用性和可及性。本战略旨在加强协调一致,将诊断服务扩展到卫生系统各级,建立领导和治理机制,促进有质量保证的服务,并提供改进指导。鼓励会员国加强治理结构,确保服务可及性和质量,并优先考虑初级卫生保健水平的可用性。4. 本战略的重点干预措施旨在将诊断纳入基本卫生服务,加强领导和治理,制定全面的国家诊断清单,改进卫生技术管理,并促进教育和培训。5. 加强诊断系统将改善医疗保健服务、疾病控制和疫情应对,从而促进全民健康覆盖和可持续发展目标。6. 请区域委员会审议并通过本战略。
“H”修订版最重要的变化之一是解决性别问题,以满足国防部长阿什顿·卡特备忘录《全面整合女性军队的实施指南》(2015 年 12 月 3 日)中的指示,该备忘录解决了女性人口的适应问题。卡特部长的备忘录指出:“各军种将开始执行其已批准的计划,尽快开放所有军事职业专业、职业领域和分支,供女性加入。” MIL-STD-1472 的这一修订提供了设计标准,以消除男女参军不必要的障碍。例如,关于起重要求,设备必须符合混合性别起重要求并贴上相应的标签。因此,可能会增加某些装备所需的起重器数量,或者需要重新设计或修改以减轻重量或增加起重点或手柄。实现真正“与作战相关且性别中立的标准”的目标反映了作战要求(例如经过作战验证的军事职业专业 [MOS] 相关起重标准)与尽可能广泛的用户的合理便利之间的平衡。必须确保本文概述的用于指导军事系统、设备和设施设计的标准的书写方式不会以可能限制军人职业发展的方式应用。采购活动有责任在设计中考虑所有因素,包括用户群体属性。为此,军事体能测试标准不适用于设计标准或量化人类表现极限。对本设计标准的解释和使用不应造成以下情况:采购活动意外或故意定义其目标用户群体,导致军队中分配任务的男性或女性人数不成比例,无法有效地互动和使用某些设备来完成任务。需求生成、开发过程、生产和最终项目采购都应协调一致,以解决性别中立指令。
在非洲大陆的发展中国家中,卢旺达是政策和战略协调一致所能取得成果的一个独特例子。该国正在从冲突中恢复,同时经济以惊人的 8% 的年人均 GDP 增长率增长。卢旺达的经济主要以农业为主导,其动力来自对人力资本、基础设施和技术的投资,这些投资表明该国正向制造业和服务业转变,并致力于在 2020 年前成为中等收入国家。在这种动态背景下,2013 年和 2014 年,全球知识倡议 (GKI) 拥有独特的经验,为三份具有催化作用的政策和战略文件做出了贡献。这三种经验的结合说明了 GKI 政策和战略实践的创造力和影响力。对于这三个实例,本文重点介绍了 GKI 实现的目标、方法和成果。它展示了 (1) GKI 如何帮助卢旺达提高其科学、技术和创新 (STI) 政策的有效性,以及 (2) GKI 的战略设计工具如何在政策制定、审查和实施方面提供无与伦比的价值和影响力。全球知识倡议的成立是为了帮助问题解决者(个人、机构、国家)应对与科学、技术和创新相关的发展挑战。尽管这些挑战多种多样,从农业生产力到环境复原力,但它们都需要强劲的有利环境,使创新蓬勃发展并提供解决方案。鼓励生产和应用创新解决方案的强劲生态系统的关键是支持创新的政策和战略。自 2009 年以来,GKI 一直致力于帮助各国政府和众多主要利益相关者提高此类政策的有效性和影响力,这些政策旨在通过科学、技术和创新促进经济和社会发展。
2019 年春季,洪水席卷了安大略省的大部分地区,这对我们许多社区来说是一段艰难的时期,也提醒我们,我们很容易受到这些频繁发生的自然事件的影响。道格·福特省长和我亲眼目睹了洪水对安大略省人民造成的毁灭性影响。在随后的几周和几个月里,我们政府听取了全省各地社区人民的意见,呼吁采取行动解决严重的洪水问题。建设更健康、更安全的社区是我们的首要任务,这就是为什么我们一直在采取行动加强安大略省的防洪准备。我很高兴介绍安大略省的防洪战略,该战略是在全省和网上进行了广泛的公众咨询后制定的。该战略还借鉴了安大略省洪水特别顾问道格·麦克尼尔的专家建议。去年春天发生洪水之后,我们知道我们需要一个外部视角——一个可以为我们可以做的改进提供独立建议的人。我要再次感谢麦克尼尔先生的建议。我们知道,我们无法阻止安大略省的洪灾,我们只能在洪灾发生时减少影响。该战略旨在帮助我们做到这一点,通过引入一系列新的和强化的行动,减少洪灾风险,使我们的省份更好地应对洪灾,更好地应对洪灾,并更有能力迅速从洪灾中恢复。我们一直在与政府各部门合作,加强对全省洪灾的应对方法。这将确保我们政府的行动协调一致,并尽可能有效地保护人民和财产安全。但为了取得成功,我们不能孤军奋战。我们所有人都应发挥作用,更好地应对洪灾。我们的政府将与市政当局、联邦政府、房主、保护机构、工业界和原住民社区合作,共同建设一个更强大的安大略省。
根据《劳动力创新与机会法案》(WIOA),各州州长必须向美国劳工部部长提交一份统一或综合州计划,概述该州劳动力发展系统的四年战略。公共资助的劳动力发展系统是一个由联邦、州、地区和地方机构和组织组成的全国性网络,提供一系列就业、教育、培训和相关服务和支持,帮助所有求职者获得好工作,同时为企业提供在全球经济中竞争所需的熟练工人。各州必须批准统一或综合州计划才能获得核心计划的资金。WIOA 改革了之前由 1998 年《劳动力投资法案》(WIA)管辖的规划要求,以促进联邦对职业培训的投资更好地协调一致,整合各个计划的服务交付并提高服务交付效率,并确保劳动力系统以工作为导向并将雇主与熟练人员相匹配。 WIOA 的主要改革领域之一是要求各州制定跨核心计划的计划,并将这一计划流程纳入统一或联合州计划。这项改革促进了各州对劳动力需求的共同理解,并促进了更全面、更综合的方法的发展,例如职业道路和行业战略,以满足企业和工人的需求。成功实施 WIOA 中要求的许多方法需要各计划之间建立稳固的关系。WIOA 要求各州和地方加强与当地实体和支持服务机构的协调和伙伴关系,以加强服务交付,包括通过统一或联合州计划。提交州计划的选项
摘要:近年来,通过广泛采用锂离子电池(LIB)作为主要的储能解决方案,运输电气化的快速演变得到了推动。确保这些LIB的安全有效操作的关键需求将电池管理系统(BMS)定位为该景观中的关键组件。在各种BMS功能中,状态和温度监测的出现是智能LIB管理的最重要的。本评论重点介绍了自由局健康管理的两个关键方面:对卫生状况(SOH)的准确预测和剩余使用寿命的估计(RUL)。实现精确的SOH预测不仅延长了Libs的寿命,而且还提供了优化电池使用情况的宝贵见解。此外,准确的规则估计对于有效的电池管理和州估计至关重要,尤其是随着电动汽车需求不断增长。评论强调了机器学习(ML)技术在增强LIB状态预测的同时降低计算复杂性的重要性。通过深入研究该领域的当前研究状态,该评论旨在阐明在LIBS背景下利用ML的有希望的未来途径。值得注意的是,它强调了高级RUL预测技术的越来越多的必要性及其在应对与电动汽车需求迅速相关的挑战方面的作用。在采用对称方法时,ML与电池管理协调一致,极大地促进了运输电气化的可持续进度。这项全面的审查确定了现有的挑战,并提出了一个结构化框架来克服这些障碍,并强调了专门针对可充电LIB的机器学习应用程序的开发。在这项工作中,人工智能(AI)技术的整合至关重要,因为研究人员渴望加快电池性能的进步并克服与LIBS相关的当前限制。本研究提供了文献的简洁概述,为使用ML技术用于锂电池健康监测时提供了有关当前状态,未来前景和挑战的见解。
安全建议 4.1 SR 25/2013:美国联邦航空局与欧洲航空安全局合作或协调,审查涵盖所有运输类飞机作为单一设计类别的单一、通用的 CFR14 防火认证标准,并为设计或改装为专用货机或货/客两用飞机的飞机货舱制定专门的防护认证标准,包括强制安装 E 类货舱的货机灭火系统。 4.2 SR 26/2013:要求美国联邦航空局和欧洲航空安全局为最大审定起飞质量超过 45,500 千克的货机运营商提供修改现有 E 类货舱的选择,通过美国联邦航空局或欧洲航空安全局建议的修改程序,通过使用主动灭火系统来控制 E 类货物火灾,而无需机组人员进入货舱。 4.3 SR 27/2013:FAA 与 EASA 合作或协调,强制要求根据 FAA 14CFR 或等效 EASA 认证要求认证的货机安装多源传感器 [MSS],通过检测 E 类货舱内的热辐射来检测火灾的早期发展,方法是安装多源传感器 [MSS],利用热检测过程结合烟雾/烟气采样。4.4 SR 28/2013:FAA 与 EASA 合作或协调,审查机组警报认证要求,以便通过视觉方式向机组人员指示火灾的具体位置。4.5 SR 29/2013:GCAA 建议 PHMSA 标准化电池包装规定,以与 ICAO 技术说明 [TI] 保持一致。要求是将美国 HMR 与国际民航组织关于锂电池危险品航空安全运输的 TI 完全协调一致。这包括纳入第 2 部分规定的质量管理规定;9.3.1 e。4.6 SR 30/2013:FAA 与 EASA 合作或协调,制定带有抑制系统、优异的耐热和耐火性能以及可承受抑制的弹性的容器标准-198
管理 360 万美元的预算和 17 名员工,成功执行 ECP 的广泛政策和倡导议程 确保整个团队的政策努力协调一致,以提供最大的集体影响 指导对关键公共政策优先事项的倡导和政策制定,包括所有 HUD 和 USDA 拨款、税收、住房融资和住房保护政策举措;取得重大胜利 带头与国会和白宫的主要成员举行战略会议,并动员数千个社区组织支持和倡导关键的立法优先事项 – 主要立法成就包括: 在经济不景气和国会分裂的背景下,领导一个联盟为关键的社区发展能力建设计划争取到全额资金,尽管政府提议削减 47% 在不到两年的时间内,领导按效果付费的能源改造试点计划,从构思到在众议院以压倒性优势通过,以及被纳入多个参议院法案 组建并成功领导了 3,000 多个关键利益相关者的联盟,以解除 RAD 上限,使另外 120,000 多套公共住房转换为更有保障的财务基础 指导数据支持的研究和报告以推进政策议程,包括与哈佛大学住房研究联合中心合作撰写的论文《预测负担沉重的租房者趋势》 通过发布问题摘要、博客文章、报告和其他出版物 – 最近的例子包括:公平住房和社区发展,两者兼而有之的方法;在《给我一个英雄》之后,让我们继续对话;结束美国的种族隔离建筑需要一种新的住房政策方法;以及《投资机遇:美国住房政策的大胆新愿景》(附草案;将于 1 月出版)。 在致力于保护和扩展关键项目的关键联盟中担任领导角色,包括 NLIHC 住房和社区发展资金运动指导委员会 指导慈善和筹款活动以支持团队的工作。 D IANE Y ENTEL (202) 445-5008 | dianeyentel@yahoo.com 第 2 页
担任首席战略官 Clarion Partners Europe(“公司”),是一家专注于欧洲物流和工业资产的房地产投资基金管理公司,已任命 Jasper Petit 担任新设立的首席战略官一职,立即生效。他拥有近 20 年的泛欧房地产经验,其中最近 10 年一直在 Bouwinvest Real Estate Investors 工作,该公司是公司的长期 LP 合作伙伴。Jasper 将常驻 Clarion Partner Europe 新开设的阿姆斯特丹办事处。他将与首席执行官 Alistair Calvert 一起负责制定公司的战略方向,涵盖新产品和现有产品和业务线。Jasper 在 Bouwinvest 担任过多个高级职位,最近担任欧洲投资总监,期间他将欧洲商业房地产平台的 AUM 从 11 亿欧元增长到 19 亿欧元,涉及物流、住宅、数据中心和酒店领域,包括上市和非上市房地产。阿姆斯特丹将成为 Clarion Partners Europe 继伦敦、巴黎、法兰克福和马德里之后在欧洲的第五个办事处。 Clarion Partners Europe 首席执行官 Alistair Calvert 表示:“Jasper 曾在我们长期投资合作伙伴之一的欧洲平台发展方面拥有过往经验,这让他在我们继续发展业务时拥有独特的视角。他在整个周期中的经验以及对欧洲物流和住宅行业的深刻理解,包括当前职业和投资者情绪的驱动因素,将在我们进入 2020 年下半年成为一笔巨大的财富。” Clarion Partners Europe 首席战略官 Jasper Petit 补充道:“十多年来,Clarion Partners Europe 一直是欧洲物流行业的主导者之一。随着市场在 2025 年开放,这是一个非常激动人心的时刻,能够加入一家处于增长模式的公司,与 Alistair 一起工作,确保公司各利益相关方的全面协调一致。”
