近年来,汽车行业见证了三名关键驱动因素的基础。首先,在连接,自主,共享和电动驾驶(案例)领域内新技术的快速发展已重塑了该行业。同时,代理商销售模式(甚至直接面向消费者的销售)继续破坏传统的销售渠道。第三,该行业仍在我们日益全球化的世界中应对更广泛的宏观政治依赖性,这表现为诸如筹码短缺之类的挑战。 虽然技术,创新和销售是无可否认的,但旅程并未以购买车辆的方式结论。 相反,在初次购买后很长一段时间内,坚定关注客户和车辆所有权仍然是最重要的。 在这种情况下,售后市场是行业发展的关键组成部分。第三,该行业仍在我们日益全球化的世界中应对更广泛的宏观政治依赖性,这表现为诸如筹码短缺之类的挑战。虽然技术,创新和销售是无可否认的,但旅程并未以购买车辆的方式结论。相反,在初次购买后很长一段时间内,坚定关注客户和车辆所有权仍然是最重要的。在这种情况下,售后市场是行业发展的关键组成部分。
我们通过 4 个强大的品牌为独立售后市场提供服务。我们的过滤器符合原始设备的质量标准。它们在同一生产线上制造,受益于索格菲集团的专业知识。
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在西欧——德国、意大利、法国、伊比利亚半岛、英国、斯堪的纳维亚半岛——NTN-SNR 受益于其长期存在。在这些稳定的市场中,该公司正在利用其作为多面专家的地位,进一步扩大其业务,特别是在发动机和悬架领域。“我们正与我们的全球和现场经销商密切合作,以便他们能够充分受益于我们广泛的产品系列,”西欧和国际集团销售主管 Christophe Idelon 解释说。这项工作在当地具体实施,即与为车库业主供货的批发商开展促销和培训活动。 “从拉丁美洲到俄罗斯,我们的‘原厂配套’产品对亚洲和美国品牌以及欧洲品牌来说都非常完整,在车辆使用年限在 7 至 15 年的国家非常有意义,”东欧和新兴国家销售主管 Bruno Vandecasteele 解释道。NTN-SNR 已在波兰、罗马尼亚、俄罗斯、摩洛哥、巴西和阿根廷设有子公司。该公司还在土耳其和迪拜设有办事处。“我们已经在许多国家被公认为多面手专家。在其他国家,我们在轮毂轴承领域占有重要市场份额,这将使我们能够与合作伙伴一起开发所有产品系列,”Bruno Vandecasteele 补充道。在世界其他地区,NTN-SNR 与 NTN 集团在北美和亚洲(当然,尤其是在中国、印度和日本)的其他业务部门进行协调。
该设备专注于以用户为中心的车间解决方案,采用模块化方法设计,同时提供对内部组件的轻松访问。这减少了维护服务的需求以及服务时间。创新而独特的“深度回收”功能使制冷剂回收快速高效,并允许操作员从车辆中回收 99% 的制冷剂。得益于双级真空泵,其流量是设备市场上最高的(170 升/分钟),您可以实现更快、最重要的是更深层的空调系统脱水。集成的温度和压力控制系统确保制冷剂充注的可靠性和精度(± 15 克)。由于独立的油喷射系统、用户可填充的密封瓶和服务软管的冲洗循环(每次换油时自动进行),避免了润滑剂交叉污染(PAG / POE)的危险。
在西欧 – 德国、意大利、法国、伊比利亚半岛、英国、斯堪的纳维亚半岛 – NTN-SNR 受益于其长期存在。在这些稳定的市场中,该公司正在利用其作为多面专家的地位进一步扩大其业务,特别是在发动机和悬架领域。“我们正与我们的经销商在全球范围内和现场密切合作,以便他们能够充分受益于我们广泛的产品系列,”西欧和国际集团销售主管 Christophe Idelon 解释说。这项工作在当地具体化为与为车库业主供货的批发商开展的促销和培训活动。“从拉丁美洲到俄罗斯,我们的‘原厂配套’产品对亚洲和美国品牌以及欧洲品牌来说都非常完整,在车辆使用年限在 7 到 15 年的国家非常有意义,”东欧和新兴国家销售主管 Bruno Vandecasteele 解释道。NTN-SNR 已经在波兰、罗马尼亚、俄罗斯、摩洛哥、巴西和阿根廷设有子公司。该公司还在土耳其和迪拜设有办事处。“我们已经在许多国家被公认为多面专家。在其他国家,我们在轮毂轴承方面的重要市场份额将使我们能够与合作伙伴一起开发所有产品系列,”Bruno Vandecasteele 补充道。在世界其他地区,NTN-SNR 与 NTN 集团在北美和亚洲(当然主要是中国、印度和日本)的其他业务部门进行协调。
在西欧——德国、意大利、法国、伊比利亚半岛、英国、斯堪的纳维亚半岛——NTN-SNR 受益于其长期存在。在这些稳定的市场中,该公司正在利用其作为多面专家的地位,进一步扩大其业务,特别是在发动机和悬架领域。“我们正与我们的全球和现场经销商密切合作,以便他们能够充分受益于我们广泛的产品系列,”西欧和国际集团销售主管 Christophe Idelon 解释说。这项工作在当地具体实施,即与为车库业主供货的批发商开展促销和培训活动。 “从拉丁美洲到俄罗斯,我们的‘原厂配套’产品对亚洲和美国品牌以及欧洲品牌来说都非常完整,在车辆使用年限在 7 至 15 年的国家非常有意义,”东欧和新兴国家销售主管 Bruno Vandecasteele 解释道。NTN-SNR 已在波兰、罗马尼亚、俄罗斯、摩洛哥、巴西和阿根廷设有子公司。该公司还在土耳其和迪拜设有办事处。“我们已经在许多国家被公认为多面手专家。在其他国家,我们在轮毂轴承领域占有重要市场份额,这将使我们能够与合作伙伴一起开发所有产品系列,”Bruno Vandecasteele 补充道。在世界其他地区,NTN-SNR 与 NTN 集团在北美和亚洲(当然,尤其是在中国、印度和日本)的其他业务部门进行协调。
2023 年 12 月 20 日 Interbay Coatings Painters Supply & Equipment Co 特种涂料经销商,为重型船舶和工业涂料市场的维修、保养和施工提供多样化的产品 2023 年 12 月 19 日 English Color & Supply Wesco Group 为碰撞修复行业提供汽车涂料、设备和用品的增值经销商。English Color 在美国南部和中部经营着 75 多家门店 2023 年 12 月 19 日 High Bar Brands Sentinel Capital Partners 领先的重型卡车和拖车品牌售后产品制造商和经销商。HBB 的产品组合包括聚合物挡泥板、地垫、联轴器等 2023 年 12 月 14 日 Dobbs Tire and Auto Centers Audax Private Equity 轮胎零售商和汽车售后市场服务公司,在美国中西部拥有强大的影响力。 Dobbs 成立于 1976 年,现已发展到拥有 650 多名员工 12/14/2023 Arch Auto Parts Transtar Holding Company 售后零件分销商,在纽约市及周边地区设有 21 个分支机构。收购后,Arch Auto Parts 将成为 NexaMotion Group 的一部分 12/6/2023 Taylor Diesel Group M&D Distributors 售后柴油零件和再制造领域的领导者,拥有超过 75 年的经验。此次收购包括购买八个分支机构 12/4/2023 Dumore Corporation Magneto Movement 总部位于威斯康星州莫斯顿的电动机、电机组件、工业工具和应急启动电磁阀的设计和制造商 11/28/2023 Automotive Color & Supply WILsquare Capital 领先的汽车和工业涂料及供应产品区域分销商,在印第安纳州和伊利诺伊州设有 10 个分支机构。交易条款未披露 2023 年 11 月 20 日 VIVE Collision(资本重组) Greenbriar Equity Group 领先的多站点碰撞修复运营商,在美国东北部拥有 35 个碰撞修复设施。VIVE 由一支拥有 50 多年行业经验的团队领导 2023 年 11 月 8 日 Eco Automotive Distributors Collision Auto Parts LLC 向旧金山及其他地区的碰撞修复市场分销售后汽车零部件。这是 1
概述 获取新的或更新的电弧闪光研究只是采取全系统方法的第一步,以确保您的维护人员保持安全,同时最大限度地减少发生电弧事件时的潜在设备损坏和停机时间。ABB 提供多种解决方案,旨在满足您设施的特定需求并符合您的预算。ABB 研究和结果报告为客户提供了升级和维护电力输送基础设施所需的补救建议,结果侧重于降低运营成本、提高效率、提高可靠性和提高系统可维护性。