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英格兰银行 2018 年 8 月通胀报告
缩水了约 1700 亿美元。过去资产购买的再投资减少，加上最近的税收改革后美国政府债务发行量上升的前景，可能会对长期利率造成一些上行压力。然而，长期利率尚未大幅回升（图 1.9），仍接近历史低位。这可能反映了 FOMC 沟通的抵消效应，FOMC 强调，在缩减的资产负债表收紧货币条件的范围内，联邦基金利率将相应降低。 (2) 由于全球风险情绪恶化，近期资本流入美国安全资产也可能对长期利率造成下行压力。而且，正如框 6 所讨论的，人口结构等较慢变化的结构性因素可能会在一段时间内继续对全球长期利率造成压力。
中期企业战略2024的进展
在发布2023年3月31日止财年业绩的同时，三菱商事公布了最新的《2024年中期企业战略》的现金流分配预测，以应对2023年3月31日止财年基础营业现金流的回升。最新预测的基础营业现金流为3.0-3.5万亿日元，比原预测增加了0.5万亿日元。我们还认为，撤资产生的现金流有可能超过1.5万亿日元。我们预计，在2024年中期企业战略的三年内，股东回报总额将至少提高到1.5万亿日元，其中包括我们在发布2023年3月31日止财年业绩时获得的额外回报。此外，我们计划抓住一切机会积极分配投资，而不局限于制定2024年中期企业战略时设定的3万亿日元。
2021 年最后一个季度，经济继续复苏，GDP 环比增长 1.6%，但增速低于第三季度。
2021 年最后一个季度，经济继续复苏，GDP 增长 1.6%（环比），但增速低于第三季度，因为被压抑的需求带来的提振逐渐减弱。2021 年，葡萄牙经济增长了 4.9%，恢复了 2020 年损失的产出水平的一半多一点，当时 GDP 因新冠疫情爆发而下降了 8.4%。在需求组成部分中，投资和商品出口在 2021 年反弹至疫情前的水平以上。由于接触密集型服务在一年中的大部分时间受到持续限制，私人消费复苏的速度略慢。服务出口在下半年大幅回升，但仍远低于疫情前的水平，因为该国庞大的外国旅游业仍然受到国际旅行条件的制约。
劳动力市场经济评论：2020 年 1 月
报告指出，职位空缺增幅仍处于近十年来的最低水平。KPMG 和 REC UK 就业报告显示，私营部门对员工的需求有所增加，但公共部门的职位空缺趋势喜忧参半，临时工职位空缺增加，而长期职位空缺减少。由于劳动力市场状况依然紧张，员工可用性急剧下降。劳动力市场状况紧张导致长期和短期员工的起薪快速上涨。然而，KPMG 和 REC UK 就业报告显示，在选举结果公布后，招聘活动在 2019 年底有所回升。长期职位空缺数量 12 个月来首次增加，表明招聘信心增强。我们最新的职位空缺数据显示，2019 年 10 月至 12 月期间，职位空缺总数环比减少 11,000 个，至 805,000 个。
2025-2026 年密歇根州经济展望
自今年春季以来，密歇根州的经济明显放缓，甚至在本月选举之前就处于不确定的境地。我们认为选举结果加剧了密歇根州经济前景的不确定性。我们预计密歇根州的就业人数将在 2024 年下半年小幅下降，而 2025 年和 2026 年将出现适度的就业增长，但前景主要取决于不确定的政策决策和随后的市场反应。就业增长集中在医疗保健、休闲和酒店业以及政府等行业，这些行业历来对商业周期的敏感度较低。我们预计，制造业、专业和商业服务等周期性行业在未来两年内将基本维持现状。随着就业增长回升，密歇根州的失业率将从今年第四季度的 4.6% 下降到 2026 年底的 4.3%。由于移民政策的变化，劳动力增长放缓。
都柏林办公楼市场 2023
展望未来，随着第四季度预留空间的下降，租赁低迷可能会持续到今年年初。尽管如此，代理商报告称，2024 年的开局比 2023 年要繁忙得多，而且有大量大宗需求，这表明随着时间的推移，租赁将回升。这与更为积极的宏观经济前景相吻合；在过去三个月里，争论的焦点已经从是否已经达到终端利率转向货币当局现在将以多快的速度降低利率。反映这一点，大多数宏观经济预测机构预测 2024 年的增长将比 2023 年更强劲。此外，科技股估值有所改善，可能会释放更多来自 ICT 行业的租赁活动。因此，我们将适度的吸纳量和净吸收量的改善纳入我们的办公市场模型中。
波士顿的人民和经济
波士顿的公共交通系统覆盖城市的每个街区，无论是有轨电车、地铁、公交车还是通勤火车。MBTA 为马萨诸塞州东部的 176 个城镇提供通勤铁路、地铁、当地和快速公交服务以及水上渡轮服务，为 3,200 平方英里范围内约 489 万人口提供公共交通。在 COVID-19 疫情爆发之前，MBTA 的乘客每月在工作日完成约 120 万次乘车。2020 年 4 月，工作日平均乘车次数降至 14 万次，随后开始缓慢反弹。2021 年，工作日平均乘车次数为 51 万次，2022 年为 69 万次，2023 年为 75 万次。尽管有所回升，但工作日平均客流量仍比 2019 年的水平低 38%。图 5 显示了 2019 年、2020 年和 2023 年每月平均工作日骑行次数。
World-of-Textiles-Europe.pdf - Monforts Textilmaschinen
在巴塞罗那 ITMA 2019 的特别刊物中，我们庆祝 Monforts 客户在欧洲市场取得的成就。为了传达欧洲纺织和服装行业对整体经济的重要性，欧洲纺织和服装理事会 (Euratex) 创新和技能总监 Lutz Walter 指出，一架新型空客 A350-900 宽体喷气式客机的标价约为 2.75 亿欧元。这意味着，仅欧盟向欧盟以外地区出口的纺织品和服装每年就相当于购买 350 多架这种最新的空客飞机，因此我们不必对我们客户的成就谦虚。Euratex 估计，欧盟纺织品和服装的年总价值为 1810 亿欧元，其中不包括瑞士和土耳其等主要国家的贡献。自 2009 年经济衰退以来，该行业确实有所回升，当时该行业跌至 1500 亿欧元的低点，但与此同时，自那以后的几年里，该行业变得更加多元化。
投资者介绍 2024 财年第三季度
我们在 2024 财年第三季度实现了连续增长，EBIDTA 营业利润率达到 18.3%，表现稳健，同时在关系方面进行了战略投资，以实现未来增长。我们的交易赢利势头保持强劲，本季度赢得了 5 笔大型交易，其中一笔交易的 TCV 超过 5,000 万美元，另一笔交易的 TCV 为 2,500 万美元。随着 OEM 继续转向电气化和其他替代推进系统，我们对汽车垂直领域的客户支出保持乐观。航空航天行业前景乐观，需求正在大幅回升。我们正在投资大规模建设能力，并对我们业务的长期基本面充满信心。在过去几个季度中，我们的员工敬业度计划取得了成功，员工流失率稳步下降。我们将继续致力于为我们的客户、员工、合作伙伴和社区创造一个更美好的世界。
运动在我们心中...一起来！
可以得出一些结论，也出现了一些问题，因此我们需要共同努力，在 130 多年的经验基础上，为奥林匹克运动的未来制定愿景。首先，在预算飙升的背景下，申办奥运会的数量一直在减少，但在通过 2020 年议程和“新规范”后，申办奥运会的数量有所回升。提前很久就选定夏季和冬季奥运会的主办城市是正确的举措，因为它使国际奥委会和奥林匹克运动成员免于立即做出决定，并为就奥运会及其利益相关者的未来进行冷静辩论创造了适当的条件。我很高兴看到有众多国家竞相竞标举办 2036 年甚至 2040 年奥运会。但我也很高兴听到，在国际奥委会倡导的新理念下，2024 年巴黎奥运会举办后，近 82% 的法国人认为举办 2024 年巴黎奥运会对他们的国家有利。