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World File Search System愈演愈烈
新加坡将气候雄心付诸行动
背景 随着全球采取更大胆的气候行动的势头愈演愈烈，企业在脱碳和向更可持续的做法转型方面面临着越来越严格的审查。那些能够通过基于国际公认标准的气候相关披露证明自己在脱碳进程中处于领先地位的企业，将受益于进入新市场、获得新客户和获得融资。相反，行动迟缓的企业则有可能输给竞争对手，并因未能充分应对气候风险而面临被排除在价值链之外的风险。 ACRA 和 SGX RegCo 成立了 SRAC，以帮助制定路线图，旨在维护新加坡作为全球商业中心的吸引力，同时为新加坡绿色计划 2030 下的可持续发展国家议程做出贡献。2023 年 7 月，ACRA 和 SGX RegCo 就 SRAC 的建议发表了公开咨询，以推进新加坡上市发行人和非上市新加坡公司的气候报告。 1 公众咨询于 2023 年 9 月结束。 国际发展 最近，香港和澳大利亚在公众咨询后，参考 ISSB 标准，最终确定了关于强制性气候报告的立场。香港计划从 2025 财年起，根据其版本的 ISSB 标准，强制其上市发行人进行 CRD。 2 澳大利亚正在就一项立法草案进行咨询，要求上市发行人和一定规模的 NLCos 进行符合 ISSB 的气候报告，第一批公司将从 2024-2025 年起进行报告。 3 菲律宾已结束咨询，要求其上市发行人从 2024 财年起遵守修订后的可持续发展报告指南，该指南纳入了 ISSB 标准。 4 马来西亚可持续发展报告咨询委员会正在就强制主要市场上市发行人从 2025 财年起使用 ISSB 标准进行咨询。这可能会扩展到包括 ACE 市场上市发行人和大型 NLCos
疫情期间的公共卫生与人权——医护人员强制接种新冠肺炎疫苗的悬而未决的困境
社论目前世界各地正在接种几种针对 COVID-19 的疫苗，但某些地区的接种情况并不理想，关于强制接种疫苗的争论也因意见不一而愈演愈烈。意大利最近做出了一项特殊决定，强制所有医护人员 (HCW) 接种 COVID-19 疫苗，因为此前发现医院疫情与工作人员拒绝接种疫苗有关 [1]。在加拿大和美国等其他国家，当局正在努力平衡公共卫生和人权，以实现打破疾病传播链所必需的高疫苗接种率。面对这些挑战，政府既有尊重的责任，也有保护的责任，因此必须在强制接种疫苗的背景下平衡尊重人权和保护公共卫生，尤其是对医护人员而言 [2]。任何强制接种政策都必须在接种疫苗和降低 COVID-19 传播风险之间建立切实的联系，才能有效。当然，目前的数据提供了压倒性的证据，表明 COVID-19 疫苗接种可以降低感染风险，为了有效对抗这种疾病，疫苗接种需要达到实现群体免疫的门槛。这种所谓的群体免疫发生在人口的很大一部分对某种疾病产生免疫力时，这使得疾病在人与人之间传播的可能性很小。因此，人群得到了保护——即使是那些没有接种疫苗的人也是如此 [3]。不幸的是，自愿接种疫苗（尤其是接种率低的疫苗）不太可能足以实现和维持群体免疫。因此，公共卫生当局必须探索实现预期的人口免疫水平的方法，以阻断传播并控制疾病。在这方面，强制接种疫苗的政策可以确保高水平的疫苗接种覆盖率，但可能会带来合法的人权问题 [4]。德国的一项研究表明，一半的参与者赞成强制接种疫苗的政策，一半反对
第六章 警察在公共秩序中使用武力...
第六章 警察在执行公共秩序警务时使用武力 引言 6.1 在香港执行公共秩序警务时，除普通法外，警方使用武力的法律依据主要载于《警队条例》和《公安条例》。这些法定条文已纳入警方的行动指引，特别是《警察一般命令》和《警队程序手册》。这些指引旨在订立公共秩序警务的基本原则，并提供实用指引，确保每名警务人员使用的武力始终在法律允许的范围内。 6.2 自二零一九年六月九日起的一连串公众活动期间，警方使用了不同程度的武力处理多起抗议者破坏社会安宁、阻塞道路、愈演愈烈的暴力行为，严重损毁公私财产的事件。在许多情况下，示威者攻击持不同观点或被认为是来自内地的人士，从而威胁到这些人的人身安全（有关这方面，请参阅概览（第四章））。在公众事件发生后，共有 303 宗须汇报投诉和 417 宗须呈报投诉涉及警方使用武力。1 6.3 在各类使用武力中，公众尤其关注警方大量使用催泪弹。根据警方的资料，在二零一九年六月十二日至二零二零年二月二十九日期间，警方在处理一系列公众事件时共发射了 16 191 发催泪弹。公众普遍担心催泪弹在使用后可能会在空气中停留一段时间，对接触者的健康造成不利影响，尤其是当催泪弹在繁忙的街道或人口稠密的建筑物周围（包括住宅楼宇和学校）使用时。例如，2019 年 11 月 12 日，警方向香港中文大学（中大）发射了 2 330 枚催泪弹，2019 年 11 月 18 日，警方向香港理工大学（理大）发射了 3 293 枚催泪弹。2 两所大学随后发布了独立认可实验室的报告，称
使用人工智能预测可再生能源产量......
5 Suman Ramesh Tulsiani 技术园区-工程学院 摘要：本研究论文重点关注预测可再生能源生产，特别是太阳能和风能，在向可持续能源过渡中发挥着至关重要的作用。准确预测可再生能源产量对于有效融入电网至关重要。在本文中，我们提出了一种基于人工智能的方法，利用天气预报模型来预测可再生能源产量。具体来说，我们采用深度学习技术，包括长短期记忆 (LSTM) 网络，来预测太阳辐照度和风速，这是影响可再生能源发电的关键因素。我们使用各种质量指标来评估我们提出的框架的性能，包括平均绝对误差 (MAE)、均方根误差 (RMSE)、归一化指标 (nMAE、nRMSE) 和判定系数 (R2)。 关键词：可再生能源预测、人工智能、天气预测模型、可持续性。 1. 引言 近年来，由于人们对气候变化的担忧以及减少对有限化石燃料的依赖的需要，全球向可持续能源转型的势头愈演愈烈。在可再生能源选择中，太阳能光伏 (PV) 能源因其丰富的可用性和相对较低的环境影响而成为一种有前途的解决方案。然而，太阳能生产固有的多变性和间歇性对电网稳定性和能源管理构成了重大挑战。因此，准确预测可再生能源生产对于优化其与现有能源系统的整合以及确保可靠高效运行至关重要。人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 技术的最新进展为提高天气预报模型的准确性提供了有希望的途径，从而提高了可再生能源预测的可靠性 [1]。研究人员已经展示了基于 AI 的方法在包括太阳能预测在内的各个领域的潜力。例如，Adeh 等人的研究。 [1] 和 Chandola 等人的研究。 [6] 强调了基于人工智能的模型在预测太阳辐射和能源生产方面的有效性，特别是在多样化的气候条件下。此外，Roy 和 Mitra [2] 强调了优化控制系统以有效整合可再生能源的重要性，进一步强调了对稳健预测方法的需求。本文旨在利用现有研究的见解来开发一种基于人工智能的天气预报模型，该模型专门用于预测可再生能源生产，主要关注太阳能光伏能源。
欧盟和美国对撒哈拉以南非洲的战略
近年来，冲突、粮食短缺和气候冲击等危机使非洲国家陷入动荡，抑制了经济活动。尽管如此，撒哈拉以南非洲被视为一支新兴的地缘政治力量，欧盟和美国正在积极重新构建与该地区的伙伴关系。背景：地缘战略环境中的挑战撒哈拉以南非洲是解决世界上许多最严峻挑战的关键。该地区是世界上最年轻、增长最快的人口之一，是最大的自由贸易区之一，拥有可再生和低碳技术所必需的自然资源，并拥有联合国大会四分之一的席位。然而，该地区的地缘政治影响力也受到一些障碍的阻碍。近年来，几个撒哈拉以南非洲国家的民主倒退以及与暴力极端主义和军事政变有关的安全危机愈演愈烈。该地区 49 个国家中，有 22 个国家被认为是脆弱或受冲突影响的。2023 年，约有 4.62 亿撒哈拉以南非洲人生活在极端贫困中，公共卫生挑战依然存在。除了气候相关问题外，COVID-10 大流行和俄罗斯对乌克兰的战争带来的经济冲击加剧了该地区的粮食不安全和债务问题。俄罗斯和中国日益增长的影响力进一步挑战了欧盟和美国与撒哈拉以南非洲国家的合作。自 2000 年以来，中国显着扩大了与该地区的贸易、投资和金融联系，并增加了政治和军事参与。近年来，俄罗斯也加强了与该地区的军事、政治和经济联系，包括通过瓦格纳集团。欧盟和美国都对一个繁荣、和平和民主的非洲感兴趣。在 2021 年欧盟-美国峰会上，他们对几个撒哈拉以南非洲国家不断恶化的政治、人道主义和安全局势表示担忧。在 2023 年联合峰会声明中，他们重申致力于加强与非洲伙伴的合作，并与西非国家经济共同体 (ECOWAS) 共同应对共同的安全挑战。在最近的一项联合倡议中，欧盟和美国联手推进跨非洲（洛比托）走廊的开发，这是七国集团 2022 年全球基础设施和投资伙伴关系 (PGII) 的旗舰项目。
上帝可以成为拥有机器牧师的人工智能吗？
一、原型与相似性 在我们日益技术化和世俗化的世界中，导致公众两极分化的分歧问题愈演愈烈。我们不仅在私人生活中体验到这种情况，而且随着所谓新无神论的兴起，这种情况在公共场所也更为普遍。新无神论将经验科学置于一切之上，并假定宗教信仰有完全自然的解释。这种以纯粹世俗和非世俗世界观为中心的意识形态交流集中在我们存在的价值和意义方面。这场对话主要围绕上帝作为至高无上者和道德权威的最终来源的地位（或不存在）展开。越来越多的人认为，全知的上帝，即无所不知、无时无刻不在知道一切的神，是人为构建的，也许是进化的一种调整，为了在面对大自然的巨大未知之前安慰我们有限的大脑。无神论者认为宗教是一种组织体系，而非一种“生活方式”。一些哲学家，尤其是 19 世纪的哲学家，认为需要这种宗教神话来解释我们自己的美德观念和实践。我们还应该注意到，神是由凡人创造的这一观点以及对此类尝试的批判并不是什么新鲜事。此类论点的基础可以追溯到古希腊人（公元前 5/6 世纪），他们认为排他性是信神和用理性神话理论看待神谱的非理性因素之一 [60]。甚至更早，《旧约》（公元前 8 世纪）的先知就将竞争国家的神视为无用的偶像，并谴责他们为替代神灵。“他们用金银为自己造了假神”（何西阿书 8:4）。在我们这个时代，取代上帝的不是神话或偶像，而是一种不太可能的新神灵，一种“以人工智能为中心”的上帝，即天降神兵，或者更确切地说是上帝降临。根据超人类主义运动的某些人的说法，这种神灵主张在寿命和认知方面改善人类状况。这种以人工智能为中心的上帝将按照人类的形象和样式创造，人类将模仿《创世纪》1:27 中著名的上帝形象。这种近代至高无上的存在可能充当世界知识和智慧文献的终极智囊团，并合并为一个始终在线、始终陪伴你的交互式对话代理（即人工智能聊天机器人）。它是一种超级警觉的吉米尼蟋蟀、匹诺曹的良心 [ 52 ]，
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保罗·林肯 国防部第二常任秘书 查理·福特 国防部首席信息官 安德鲁·福扎尼 国防部商务总监 伦敦白厅主楼 SW1A 2HB 国防工业首席执行官/国防领导人 24 年 12 月 18 日 推动供应链的网络弹性 - 呼吁采取行动 如您所知，网络安全仍然是我们作为国防企业面临的最大威胁之一，全球威胁形势在过去一年中愈演愈烈。我们必须具有弹性，以确保我们继续共同提供关键的国防能力。 我们之前曾单独写信给国防供应链中的公司，鼓励他们提高网络弹性。 然而，今年公共部门供应链中发生的多起事件清楚地提醒我们需要强有力且持续地加强网络安全措施。 无论您的业务性质如何，在整个端到端供应链中建立弹性和良好的安全实践以降低这种风险都是不可协商的，也是与国防部签订的所有合同的关键要求。建立有效的网络防御非常复杂，您需要采取的措施的性质受多种因素影响。但是，国家网络安全中心 (NCSC) 已提供明确的指导和建议。因此，我们写信强调这一指导并阐述我们的期望。我们要求您做什么？根据 NCSC 的网络评估框架审查贵组织的表现。NCSC 已制定网络评估框架 1 来帮助您建立强大的网络防御。该框架由一系列良好实践指标支持，我们希望您达到这些标准。框架的所有要素都很重要，但我们希望您注意以下方面：• 治理 – 您的组织必须制定适当的管理政策、流程和程序来管理其对网络和信息系统安全的方法。您应该定期举行董事会级别的讨论，讨论支持您基本职能运作的网络和信息系统的安全性，并应在专家指导下进行。• 识别 – 您必须确保您的组织了解、记录和管理对支持您基本职能运作的网络和信息系统的访问。必须对能够访问数据或服务的用户和自动化功能进行适当的验证、认证和授权。• 保护 – 您的组织必须定义、实施、传达和执行适当的政策、流程和程序，以保护和主动修补支持您基本功能的系统。
航空金融年报
12 个月似乎并不长，航空业的很多事情都可能发生变化。今年 6 月，国际航空运输协会 (IATA) 将今年全球航空公司盈利预测从 2018 年 12 月预测的 355 亿美元下调至 280 亿美元。这样的结果意味着航空公司 2018 年创造的 300 亿美元税后净利润将减少。成本预计增长 7.4%，高于预期的 6.5% 的收入增幅。因此，预计今年的净利润率将从 2018 年的 3.7% 降至 3.2%，而每位乘客的利润也将从 2018 年的 6.85 美元降至 6.12 美元。激烈的竞争削弱了航空公司的收益，而从劳动力到燃料和基础设施等各方面成本的上涨，再加上中美贸易战愈演愈烈，意味着航空公司的利润率正在被侵蚀。地平线上乌云密布。一年前，国际航空运输协会预测该公司的利润为 338 亿美元，比之前的预测下调了 12%，这意味着 2018 年的净利润将转化为 4.1% 的净利润率，这是自 2015 年以来航空业录得的最低净利润率。今年，净利润率将进一步下降，但总体而言，航空公司仍在盈利。航空公司重组正在进行中。2019 年第一季度，低成本航空公司瑞安航空发布了四个月来的第二份盈利预警，称冬季机票价格跌幅超过预期。去年，由于燃油价格和劳动力成本上涨以及利率上升对航空公司造成了影响，大量航空公司停止运营。今年的受损者包括日耳曼尼亚航空、Wow Air、Flybmi、Insel Air、Shaheen Air、Avianca Brasil、捷特航空和 Aigle Azur，而英国的 Flybe 航空则在二月份获救。过去 12 个月中，航空业没有发生变化的一个方面是资本的可用性。流动性并不短缺，2019 年将有价值 1400 亿美元的新飞机进入市场（除非 Max 飞机交付的九个月外），因为所有指标都很好，所以可以满足需求。银行市场仍然对航空公司和租赁商开放，尽管竞争非常激烈，但没有人看到银行数量有任何形式的缩减。随着越来越多的公司寻求获得无担保资金以提供更简单的飞机，租赁商无疑正在利用强劲的资本市场为飞机融资
航空金融年鉴
12 个月的时间似乎并不长，航空业的很多事情都可能发生变化。6 月，国际航空运输协会 (IATA) 将今年全球航空公司盈利预测从 2018 年 12 月预测的 355 亿美元下调至 280 亿美元。这样的结果意味着航空公司 2018 年产生的 300 亿美元税后净利润将减少。成本预计将增长 7.4%，超过预期的 6.5% 的收入增长。因此，预计今年的净利润率将从 2018 年的 3.7% 降至 3.2%，而每位乘客的利润也将从 2018 年的 6.85 美元降至 6.12 美元。激烈的竞争正在削弱航空公司的收益，而从劳动力到燃料和基础设施等各方面成本的上升，再加上中美之间愈演愈烈的贸易战，意味着航空公司的利润率正在受到侵蚀。更多的乌云正在地平线上聚集。一年前，国际航空运输协会预测利润为 338 亿美元，比早先的预测下调了 12%，这意味着 2018 年的净利润将转化为 4.1% 的净利润率，这是航空业自 2015 年以来录得的最低净利润率。今年，净利润率将进一步下降，但总体而言，航空公司仍在盈利。航空公司重组正在进行中。2019 年第一季度，廉价航空公司瑞安航空发布了四个月来的第二次盈利预警，称冬季机票价格下降幅度超过预期。去年，由于燃油价格和劳动力成本上涨以及利率上升对航空公司造成影响，大量航空公司停止运营。今年的受害者包括 Germania、Wow Air、Flybmi、Insel Air、Shaheen Air、Avianca Brasil、Jet Airways、Aigle Azur，而英国的 Flybe 则在 2 月份获救。过去 12 个月中，该行业没有发生变化的一个部分是资本的可用性。流动性并不短缺，2019 年将有价值 1400 亿美元的新飞机进入市场，除了非 Max 交付的九个月外，所有指标都为绿色。银行市场仍然对航空公司和租赁商开放，尽管竞争非常激烈，但没有人看到银行数量有任何形式的缩减。随着越来越多的公司寻求获得无担保资金来提供更简单的飞机，租赁商无疑正在利用强劲的资本市场为飞机融资
通过设计，人机协作
1.简介 “人工智能”（AI）的概念最早是在 20 世纪 50 年代提出的，其愿景是让机器表现出类似人类的智能（图灵，1950 年）。自诞生以来，人工智能已经从早期的理论概念发展到基于规则的专家系统，并进一步发展到机器学习和深度学习。最近，我们进入了通用人工智能（AGI）时代，其标志是生成式预训练 Transformer（GPT）等大型语言模型（LLM）的迅速崛起。最先进的人工智能已经解锁了各种应用，尤其是在设计创新中的生成能力方面（Luo，2022 年）。例如，DALL-E 3（Ramesh 等人，2021 年）和 Stable Diffusion（Rombach 等人，2022 年）可以从复杂的文本描述中生成高质量的图像，并已应用于工业设计（Liu 和 Hu，2023 年）。最新的 AI 模型，包括 point-E（Nichol 等人，2022 年）和 Dream Fusion（Lan，2022 年），可以根据文本提示生成三维 (3D) 形状，具有彻底改变工程设计和制造的巨大潜力。ChatGPT（OpenAI，2023 年）等 AGI 模型擅长问答和信息摘要等任务，这些任务已被证明可有效提高概念生成的新颖性和实用性（Filippi 等人，2023 年）。随着人工智能融入劳动力队伍，一场关于人工智能在工作中的作用的争论愈演愈烈。人类和人工智能拥有独特且互补的优势：人类具有创造力、情商、泛化能力和道德决策能力，而人工智能则拥有计算能力，可实现高速可扩展的数据处理，并能够执行重复性和创造性的生成任务。学术界和工业界最近达成的共识表明，将人工智能融入人类团队是一种有望实现变革性成果的战略（Vorobeva 等人，2023 年；Luo，2023 年）。德勤研究院将人类与人工智能之间不断发展的关系分为三个阶段：“替代”，技术使以前由工人完成的任务自动化；“增强”，技术协助工人，赋能变革以实现更大的价值；以及“协作”，即技术和工人共同创新，创造有意义的转变并推动成本、效率和价值的增长（德勤，2020 年）。同样，其他研究人员从三个角度考虑人工智能的社会影响：以技术为中心、以人为中心和以集体智慧为中心，