准晶体(QC)具有独特的晶格结构,具有传统晶体所禁止的旋转对称性。其电学性质尚待完全了解,而磁长程有序是否能在准晶体中实现一直是一个存在已久的问题。最大的困难是缺乏微观理论来分析晶体电场(CEF)对准晶体中稀土原子的影响。这里我们展示了对Tb基准晶体中CEF的完整微观分析。我们发现由CEF引起的磁各向异性对于在Tb原子所在的二十面体上实现独特的磁纹理起着关键作用。我们对基于磁各向异性的最小模型的分析表明,以拓扑电荷为1为特征的刺猬长程有序在Tb基准晶体中是稳定的。我们还发现旋转矩态以异常大的拓扑电荷3为特征。结果表明,通过控制三元化合物中非稀土元素的成分,可以改变磁性结构和拓扑状态。我们的模型有助于理解稀土基量子阱和近似晶体中的磁性和拓扑性质。
背景:本文对混合储能系统中电池和超级电容器互连的三种拓扑行为进行了模拟研究,并可能应用于住宅微电网。该研究基于作者对两种半主动拓扑结构的初步比较。本文加入了有源拓扑进行比较研究。方法:在本研究的每种拓扑结构中,均使用了双向半桥直流转换器,并以双环平均电流控制作为基本控制策略。对于主动拓扑,采用了附加控制策略来分离负载或脉动发电的动态和平均分量。结果:由于可以改变电容器端子上的电压,有源拓扑可以更好地利用电容器中存储的能量。结论:半主动拓扑的设计和控制比并联主动拓扑的设计和控制简单得多。然而,要充分利用超级电容器的存储容量,其端子之间的电压必须有显著的变化,这可以通过有源拓扑实现。关键词:混合储能系统;锂离子电池;超级电容器;双向DC/DC转换器,功率密度;能量密度。致谢:主要作者感谢弗朗西斯科·何塞·德卡尔达斯地区大学通过研究委员会合同号为其博士研究提供的经济支持。
近年来,量子信息(QI)的概念有助于塑造高能量物理学的思想[1],即抗抑制剂/共形性领域理论(ADS/CFT)二元性[2]。最近的进步已经明显,即(边界)CFT的纠缠与散装几何形状的出现有关[3]。在黑洞的背景下,这种关系变得更加令人困惑 - 无能为力捕获双几何描述;即使在边界CFT达到平衡之后,某些大量数量仍在继续发展[4]。作为摆脱此难题的一种方式,Susskind提出,在平衡之后继续发展的边界数量是该州的复杂性[4,5]。
摘要 多电动飞机 (MEA) 架构由多个子系统组成,这些子系统都必须符合航空航天应用的既定安全要求。因此,在对不同的解决方案进行分类时,实现可靠性和容错是主要基石。混合动力飞机 (HEA) 扩展了 MEA 概念,将推进动力和辅助动力电气化,从而突破了电气化的极限。本文概述了目前正在争夺飞机电力转换系统的大功率电机系列及其相关的电力电子转换器 (PEC) 接口。还介绍了各种功能和起动发电机 (S/G) 解决方案。为了突出最新的进展,以图形方式表示了在 E-Fan X HEA 项目中开发的世界上最强大的航空航天发电机 (Mark 1) 的效率,并与其他竞争解决方案进行了评估。受效率、功率密度、可靠性以及启动功能的严格要求的驱动,系统级设计的补充考虑至关重要。为了突出 MEA 目标并利用所有潜在优势,必须将所有子系统视为一个整体。然后表明,PEC、飞机电网和电机的组合可以更好地适应整个系统。本调查概述了这些问题的影响,并提供了
Yi-Wen Liu 1,§ , Zhe Hou 2,§ , Si-Yu Li 1,§ , Qing-Feng Sun 2,3,4, *, and Lin He 1,5, * 1 Center for Advanced Quantum Studies, Department of Physics, Beijing Normal University, Beijing, 100875, People's Republic of China 2 International Center for Quantum Materials, School of Physics, Peking University, Beijing, 100871, China 3 Quantum Matter的合作创新中心,北京100871,中国4北京量子信息科学学院,西BLD。#3,编号10 Xibeiwang East Road,Haidian区,北京100193,中国5个国家主要材料的国家主要实验室,上海宏观系统和信息技术研究所,中国科学院,上海865 Changnai Road,20005010 Xibeiwang East Road,Haidian区,北京100193,中国5个国家主要材料的国家主要实验室,上海宏观系统和信息技术研究所,中国科学院,上海865 Changnai Road,200050