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Statkraft 情景 24 在低排放情景下,到 2050 年,一次能源使用量下降 27 电气化是主要的气候解决方案 28 利用热泵和能源效率实现建筑行业脱碳 30 利用电力和氢气实现交通运输行业脱碳 32 实现工业部门脱碳 34 具有竞争力的可再生能源推动能源转型 38 可再生能源在所有情景下取代化石能源,但速度不同 38 太阳能光伏在所有情景下都是赢家 40 陆上风能是许多地区最具成本效益的能源 40 海上风能增长在 2030 年代加速——受转型延迟影响最大 41 焦点:海上风电 42 水力发电为系统提供了宝贵的灵活性 44 化石燃料在所有情景下都在减少 47 焦点:核能发电 48 成本和较长的交货时间限制了核电在低排放情景中的作用 50 焦点:电网 52电力系统对于能源转型至关重要 54 氢的作用 56 排放:避免化石燃料排放是限制全球变暖的唯一可行方法 61 深入研究欧洲能源转型 66 终端使用部门的电气化是实现欧盟气候目标的关键 67 到 2050 年,风能和太阳能的市场份额可能超过 75% 70 欧盟的气候目标具有挑战性,但可以实现。 72
自 2011 年首次承诺成为碳中和组织并制定其第一个企业能源与排放计划 (CEEP) 以来,采取行动应对气候变化和减少温室气体 (GHG) 排放一直是科莫克斯谷地区 (CVRD) 的首要任务。能源消耗和相关的温室气体排放是 CVRD 提供关键服务的结果,这些服务包括建筑、车队、设备、水和废水处理、街道照明和固体废物运输的运营。2019 年,CVRD 的企业温室气体排放量为 1,617 吨二氧化碳当量 (tCO 2 e)。如果 CVRD 不采取任何行动,随着该地区人口的增长,由于服务水平和需求的提高,预计到 2050 年企业能源和温室气体排放量将分别增加约 14% 和 20%。
去年此时,随着疫情封锁的放松,澳大利亚东部的化石燃料燃烧排放量出现反弹。然而,自 2021 年 8 月以来,排放量再次按年率计算下降,因为石油燃料的消耗尚未恢复到疫情前的水平。 年度排放量减少完全归因于可再生电力发电占比的不断增长,而天然气和石油燃料的排放量保持不变。减少这些排放量(截至今年 3 月底,这些排放量占澳大利亚东部化石燃料总排放量的一半多一点)对新政府来说是一个巨大的政策挑战。 具体来看国家电力市场,在截至 2022 年 5 月的一年中,包括水电在内的电网规模可再生能源发电占电网总发电量的 27.7%,而仅风能和太阳能发电场就占了 19.2%。如果包括屋顶太阳能发电,则风能和太阳能发电场的份额为 17.5%,所有电网可再生能源发电的份额为 25.1%,包括屋顶太阳能在内的所有可再生能源发电的份额为 34.2%。 同样在国家电力市场中,在 2021 年 5 月至 2022 年 5 月的 12 个月内,维多利亚州和南澳大利亚州的月度现货批发中位价格上涨了五倍多,塔斯马尼亚州和新南威尔士州上涨了六倍,昆士兰州上涨了七倍。截至 2021 年 3 月的整个期间,平均价格稳步上涨,此后大幅上涨。 在 2020 年 1 月至 2022 年 1 月的两年中的大部分时间里,国家电力市场中燃煤发电机的体积加权平均月可用性平均在 70% 到 80% 之间,但今年已从 1 月份的 79% 下降到 5 月份的 65%。 汽油和柴油价格的上涨是最近才出现的。调整 3 月底的消费税削减后,自 1 月初至 5 月底,汽油和柴油的每日批发价格上涨了约 54%。 为支持澳大利亚剩余的两家炼油厂继续运营而提供的公共补贴对澳大利亚的燃油价格没有影响,对燃料安全也没有任何帮助,因为澳大利亚 90% 以上的原油和石油产品消费都依赖进口。补贴这些炼油厂显然会阻碍向更清洁、更高效、排放更低的公路运输系统过渡。
●尽管零排放车辆经济性有所改善,但仍然存在资本成本和加油挑战。但是,新的商业模式和融资结构正在出现,以应对此类障碍。这些包括车队所有者和运营商之间的合作伙伴关系,共同开发加油站,筹集了由车队利用协议支持的融资,以及通过将车辆电池电池的收入潜力扩大,通过将其重复使用固定的储能应用中。抓住早期机会的车队所有者和投资者有助于为自己和市场创造必要的规模,以维持进一步的增长。抓住早期机会的车队所有者和投资者有助于为自己和市场创造必要的规模,以维持进一步的增长。
第一部分的一般信息I-A密歇根州环境部,大湖和能源部(EGLE)的能源部门正在为项目提供赠款,这些项目将通过替换旧车,工程和设备来减少柴油机排放,并使用全电动车辆和设备,专注于地方政府机舰,恢复工具,成立工具和饮食设备,且富有量化的设备。公共和私人实体都有资格申请资金以支持合格的项目。egle致力于通过其能源,预防污染和回收计划来促进健康的社区,经济增长和环境可持续性,这些计划支持MI健康的气候计划和密歇根州的脱碳目标。赠款期将从与Egle的赠款协议完全执行后开始。预期的赠款结束日期是2026年8月31日。I-B计划的描述(FY)2024年,EGLE将提供赠款,以支持可持续的移动性,脱碳旅行,并确保所有密歇根州人都可以使用清洁运输选择。 密歇根州打算通过用全电动车辆和设备代替旧车,发动机和设备来减少柴油排放的项目,专注于地方政府舰队,回收车辆,堆肥和食品废物恢复车辆,农业和灌溉设备。 公共和私人实体都有资格申请资金以支持合格的项目。 申请人必须在计划计划的计划中考虑以下计划目标,优先级和任务。 1。I-B计划的描述(FY)2024年,EGLE将提供赠款,以支持可持续的移动性,脱碳旅行,并确保所有密歇根州人都可以使用清洁运输选择。密歇根州打算通过用全电动车辆和设备代替旧车,发动机和设备来减少柴油排放的项目,专注于地方政府舰队,回收车辆,堆肥和食品废物恢复车辆,农业和灌溉设备。公共和私人实体都有资格申请资金以支持合格的项目。申请人必须在计划计划的计划中考虑以下计划目标,优先级和任务。1。通过关注这些关键目标受众,这笔资金不仅将有助于减少此类设备的直接柴油排放,而且还将有助于提高回收率,减少垃圾填埋场,改善节水并增加当地电力设备的采用。计划目标将利益相关者从政府,行业和非营利组织中汇聚在一起,以减少柴油发动机排放的影响。The objectives of the Program are to help meet federal air quality standards for particulate matter (PM) and ozone, to reduce nitrogen oxides (NOx), and to facilitate a just transition to less carbon intensive modes of transporting people and goods, while also increasing the recycling rate, reducing food waste from going to landfills, improving water conservation, and increasing local adoption of electric equipment, to support to support Governor Gretchen惠特默的气候优先事项。
最新数据显示,电力和天然气的年移动消耗量几乎保持不变。 相比之下,随着客运车辆公路运输和航空运输都反弹至疫情前的水平,石油产品的年移动消耗量急剧增加。 按照目前的长期趋势,在不到两年的时间内,石油燃料的消耗将超过电力生产,成为澳大利亚东部最大的化石燃料温室气体排放源。 整个 2022 年 11 月,南澳州的可再生能源发电份额为 78%,维多利亚州为 45%,整个新经济区(包括塔斯马尼亚州)为 44%,新南威尔士州为 39%,昆士兰州则落后 33%。 此外,在昆士兰州,屋顶太阳能(即消费者而非电力行业投资者参与者(其中最大的是州政府所有的企业)的投资)贡献了超过一半的可再生能源发电总量,这一份额远远高于其他任何州。 2019-20 年最大的甲烷排放源(按大小顺序排列)是肉牛、煤矿和绵羊,占总排放量的 70% 以上。 目前正在进行的煤矿甲烷排放量估算方法的改进可能会导致露天煤矿的估计排放量增加。
有毒物质排放清单常见问题什么是有毒物质排放清单?有毒物质排放清单或 TRI 是一个数据库,其中包含美国各地制造工厂的特定有毒化学品排放、转移、废物管理和污染预防活动。该清单是根据国会通过的 1986 年《紧急计划和社区知情权法案》 (EPCRA) 建立的,旨在促进化学紧急情况的规划,并向公众提供有关其社区中有毒和危险化学品的存在和排放的信息。TRI 不监管化学品排放。在俄亥俄州,根据 1988 年《俄亥俄州知情权法案》和《俄亥俄州修订法典》第 3751 章,州政府权力已授予俄亥俄州环保局。什么是 TRI 报告?TRI 报告通常称为“313”、“R 表”,或在有限情况下称为替代“A 表”报告,是年度化学品使用、排放和管理摘要。这些必须在每年的 7 月 1 日之前提交给联邦环境保护局 (USEPA) 和俄亥俄州环境保护局上一日历年的表格。在完成数据输入和数据质量保证活动后,俄亥俄州环境保护局以年度印刷报告、各种定制报告、我们的网站(可在上面找到整个年度数据库以及可点击的县地图)和各种情况说明书的形式向公众提供 TRI 信息。谁必须报告?拥有 10 名或更多全职员工并达到制造、加工或以其他方式使用所列化学品的既定阈值的制造工厂必须报告其排放、转移和废物管理活动。对于大多数应报告的化学品,制造和加工的阈值目前为 25,000 磅,而其他用途的阈值为 10,000 磅。持久性生物累积性毒性 (PBT) 化学品的阈值要低得多,为 100 磅或更少。PBT 化学品包括汞及其化合物,在大多数情况下包括铅及其化合物。阈值是日历年内使用的有毒化学品的指定“触发”量,不一定是释放量。制造设施定义为标准行业分类 (SIC) 主代码 20-39 中的设施,其中包括:化学品、石油精炼、原金属、金属制品、纸张、橡胶和塑料以及运输设备。从 1998 年报告年度开始,增加了七个非制造业工业部门:金属采矿、煤矿开采、燃煤和燃油发电设施、商业危险废物处理设施、化学品和相关产品(批发)、石油散装站(批发)和溶剂回收服务。
本文研究能源领域定向技术变革对污染排放的影响,在扩展的人口-财富-技术回归模型和环境库兹涅茨曲线假说的框架下进行实证分析,利用2000—2015年化石能源与可再生能源技术专利数据,拟合中国30个省区的经济和环境数据。结果表明,抑制污染排放的前提是转变能源技术变革方向,而非单纯提高能源技术变革幅度。而且,不同的能源技术变革方向对不同污染物会产生不同的净化效果,表明可再生能源技术的减排路径不同。此外,根据各地区区域特点,推进相邻省区能源技术合作,可以进一步强化定向能源技术变革对抑制污染排放的效应,制定有针对性的环境政策,使能源技术由污浊向清洁转变,可以有效遏制环境恶化,是实现能源结构合理化转型的机制。