摘要:本文件列出了国防部批准的公共汽车、面包车和豪华轿车承运商名单的修订,供国防部人员在公务旅行中使用。DTMO 通过与承运商达成的协议来管理该计划,该协议规定了为国防部乘客提供交通服务时必须满足的具体条款、条件和标准。安排国防部赞助的乘客旅行的交通协调员和个人必须使用国防部批准的承运商名单来安排其路线权限内的交通,并且必须使用以下链接中的团体运营乘客系统 (GOPAX):
乌克兰海军 大不列颠及北爱尔兰联合王国政府(以下简称“英国方”)和乌克兰政府(以下简称“乌克兰方”,与英国方共同称为“双方”),促进发展和加强大不列颠及北爱尔兰联合王国与乌克兰在共同利益领域的合作,考虑到乌克兰方宣布的在有效确保乌克兰领土完整和主权以及保护黑海和亚速海民用航运和领海方面的需求,考虑到乌克兰方发展乌克兰海军能力的意图,考虑到英国方支持乌克兰海军发展其能力的能力,包括以出口信贷的形式资助实施国家投资项目,以采购两艘扫雷舰(MCMV)及其交付和维护,联合生产八艘导弹舰,交付和改装现有舰艇的武器系统,联合生产护卫舰以及为海军基础设施建设提供咨询和技术支持,包括交付设备,确认了先前讨论的结果,该讨论是在 2020 年 10 月 7 日签署乌克兰国防部和大不列颠及北爱尔兰联合王国国防部关于发展乌克兰海军能力的意向备忘录时达成的,并达成如下协议:
2.自 1980 年以来,理事会定期举行特别会议,审查贸易体系的发展情况。最初,此类会议仅涉及 1979 年《关于通知、磋商、争端解决和监督的谅解》(BISD 26S/210)。他们主要关注审查谅解第 2 和第 3 段(涉及贸易措施的通知)以及第 24 段(涉及对贸易体系发展的监督)所涵盖的发展情况。1983 年 7 月,理事会同意扩大其特别会议的范围,包括监测 1982 年《部长宣言》(BISD 29S/11)第 7(i) 段。理事会还同意,此类特别会议最好每年举行两次。在第 7(i) 款中,缔约方承诺“坚决努力确保贸易政策和措施符合关贸总协定的原则和国家贸易政策规则以及提出立法建议;并避免采取或维持任何与关贸总协定不一致的措施,并坚决努力避免采取限制或扭曲国际贸易的措施”。
Green-e ® REC 披露(如适用): “REC”(可再生能源信用/证书),指以 MWh 为单位,与从可再生资源产生一 (1) MWh 电能并放入电网相关的或可归因于该电能的环境属性、信用、减免或抵消的总量;但“EAC”不包括 (i) 与 EAC 相关的任何电能或 (ii) 与现在或将来产生、分配、销售或转让相关能源相关的任何 PTC 或任何其他类似税收优惠。就本协议而言,“可再生资源”是指利用太阳能、风能、地热能、生物质能、水力发电或垃圾填埋气发电的发电设施。Green-e ®。本协议中可能将某些 REC 指定为经 Green-e ® Energy 认证。 Green-e ® 要求公司向其客户提供定价、条款和条件的通知。Green-e ® Energy 是针对在自愿市场上销售的 REC 的独立认证计划。Green-e ® Energy 徽标标识符合该计划的高环境和消费者保护标准的 REC。有关 Green-e ® Energy 的更多信息,请访问 www.green-e.org/energy,发送电子邮件至 energy@green-e.org。为清楚起见,日期后带有“e”的年份(例如 2019e)表示这些 REC 有资格在指定年份根据 Green-e ® Energy 计划退役和认证。例如,2019e REC 可以在 2018 年 7 月至 2020 年 3 月之间随时生成。REC 代表可与电力搭配使用的一兆瓦时 (MWh) 可再生能源的环境效益。REC 的价格是客户电费之外的。您的公用事业或能源服务提供商将单独向您收取电费。通过使用这些 REC,您有权获得有关它们所体现的环境效益的所有相关索赔。REC 应被视为真正的环境商品,而不是对未来可再生能源项目的捐赠或投资。有关更多信息,请访问 www.green-e.org/rec。如果碳信用额以 Green-e ® Climate 认证的形式出售并分期交付,如果上述认证在本协议期限结束前终止,则本协议规定的认证信用额的剩余数量将在终止时交付,随后由 Green-e ® Climate 进行验证,或者您可以选择退款以弥补任何未交付的抵消额。”此外,对于多年期购买,如果碳抵消内容标签或项目信息披露中列出了未来的年份,则报告的年份表示温室气体减排发生的年份。延伸到未来的年份范围表示抵消额将分期交付,因此温室气体减排的年份将在这个范围内,且不会超过交付年份。