摘要................................................................. ... . . . . . . . . . 1 航空衍生发动机的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 LM1600 燃气轮机. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...
NASA STI 计划由机构首席信息官主持运作。该计划负责收集、组织、归档和传播 NASA 的 STI。NASA STI 计划提供对 NASA 航空航天数据库及其公共界面 NASA 技术报告服务器的访问,从而提供世界上最大的航空航天科学 STI 集合之一。研究结果在非 NASA 渠道和 NASA 的 NASA STI 报告系列中发布,其中包括以下报告类型:• 技术出版物。已完成的研究或重要研究阶段的报告,介绍 NASA 计划的结果,并包含大量数据或理论分析。包括被认为具有持续参考价值的重要科学和技术数据和信息的汇编。NASA 同行评审的正式专业论文的对应文件,但对手稿长度和图形演示范围的限制不那么严格。• 技术备忘录。初步或具有专门意义的科学和技术发现,例如快速发布报告、工作文件和包含最少注释的参考书目。不包含广泛的分析。• 承包商报告。NASA 赞助的承包商和受助者的科学和技术发现。
科德宝过滤技术公司在工业空气过滤领域拥有 60 多年的领先地位,尤其擅长燃气轮机和压缩机领域。我们的解决方案能够可靠地清除涡轮机进气中的颗粒物,防止结垢,并最大限度地提高其性能和总体成本效益。通过防止涡轮叶片腐蚀和压缩机叶片上积聚灰尘,它们还可以提高可靠性,消除计划外停机并降低维护成本。此外,我们的解决方案始终经过优化,以满足特定的当地条件,例如高湿度、异常空气污染、极端粉尘浓度或盐水喷雾。
22 年 11 月 6 日截至日期:数据来源:NMPBS(Inv)/NRMS(RE Rate)/N12(EPA/SSF)/BUPERS3(Adv Op)
摘要:正确和及早发现燃气轮机系统中的早期故障或严重退化现象对于安全和具有成本效益的运行至关重要。在过去的几十年中,开发和测试了大量的监测和诊断系统。现代数字系统的当前计算能力被用于精确的基于物理的方法以及人工智能或机器学习方法。然而,进展相当有限,迄今为止探索的方法似乎没有一种优于其他方法。利用各种技术的优势增强诊断系统的一种解决方案是融合来自不同工具的信息,例如通过统计方法。信息融合技术(例如贝叶斯网络、模糊逻辑或概率神经网络)可用于实现决策支持系统。本文全面回顾了应用于燃气轮机诊断的信息和决策融合方法,以及使用概率推理来提高诊断准确性的方法。对文献中提出的不同解决方案进行了比较,并讨论了在工业燃气轮机上实际实施的主要挑战。检测和隔离系统中的故障是一个复杂的问题,具有许多不确定性,包括可用信息的完整性。还比较和讨论了不同信息融合技术处理不确定性的能力。根据经验教训,提出了诊断和决策支持系统的新观点。
R B Joly、S O T Ogaji *、R Singh 和 S.D. Probert 克兰菲尔德大学工程学院,贝德福德郡 MK43 OAL,英国 ______________________________________________________________________ 摘要 英国皇家空军运营的 Tristar 飞机每年在运输和空中加油任务中飞行数千小时。每台劳斯莱斯 RB211-524B4 发动机都记录了大量发动机数据:这些数据用于辅助维护过程。在维修和大修后的试验台发动机地面运行期间也会生成数据。为了更有效地使用记录的发动机数据,本文评估了使用人工神经网络 (ANN) 的主动发动机诊断工具的可行性。介绍了发动机健康监测,并介绍了 ANN 背后的理论。提出了一种使用多个 ANN 的发动机诊断结构。顶层区分单组分故障 (SCF) 和双组分故障 (DCF)。中层类包括有故障的部件或部件对。底层根据使用相关参数的一组发动机数据,为每个发动机部件估计与发动机无关的参数值。本文提出的 DCF 结果说明了 ANN 作为诊断工具的潜力。但是,ANN 应用程序也有许多用户定义的功能:ANN 设计、使用的训练时期数;采用的训练函数、met
挑战:预先燃烧器中的NOx排放和性能/可靠性问题增加现有的燃烧器排放/性能限制新的H 2燃烧器设计高H 2浓度我们的解决方案我们的解决方案:SWRI运行多个燃烧钻机,可以测试大量测试的大规模测试措施,并可以测试高度尺寸的测试措施,内部旋转的固定装置,内置的Indextor Indibord indimult Indimult Indimolt indimult Indimul组件开发 - 开发和测试原型注射器和燃烧器,包括开发添加性生产的喷油器 - 开发和测试微涡轮机原型 - 操作两个微涡轮测试钻机和P&W JT15D发动机测试台 - 20 bar Air Supperi
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