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定制航空电子面板 - SkyShop 澳大利亚
GPS 型号卡 P/N 价目表 P/N 价格 GPSMAP 195 13-06355.13-06291.GPSMAP 196 13-06356.13-06292.GPSMAP 295 13-06357.13-06293.GPSMAP 296 13-06360.13-06294.GPSMAP 396 13-06362.13-06295.GPSMAP 495 13-06362.13-06313.GPSMAP 496 13-06362.13-06315.GPSMAP 696-695 13-06363.13-06316. GMX200 13-06353。--- --- GNS 430 --- --- 13-06288。GNS 480/CNX80 13-06418。13-06289。GNS 530/430 13-06354。13-06290。G1000 卡 13-06417。--- --- G1000 非 WAAS --- --- 13-06423。G1000 WAAS --- --- 13-06424。GARMIN Cirrus --- --- 13-06425。AIRMAP 2000C 13-06365。13-06317。AIRMAP 600C 13-06364。 13-06318. AV8OR 13-06348. 13-06287. GEOPILOT II 13-06347. 13-06286. EKP-II 13-06285. ETREX Advanced 13-06349. 13-06319. ETREX Basic 13-06350. 13-06320. ETREX Mapping 13-06352. 13-06321. EKP 13-06322. --- --- KLN 89B 13-06368. --- --- KLN 90B 13-06367. --- --- KLN 94 13-06366. 13-06422。 KLN GX 系列 13-06369。 --- --- Avidyne Entegra 3-5 --- --- 13-06358。阿维丁恩特格拉 6-7 --- --- 13-06359。
基于异常的航空电子嵌入式入侵检测...
本文首先介绍了在航空电子系统中引入入侵检测系统 (IDS) 所带来的挑战。特别是，我们讨论了此类系统的一些具体特征以及基于签名和基于异常的技术在航空电子环境中的优势和局限性。基于此分析，提出了一个框架，将基于主机的入侵检测系统 (HIDS) 集成到通用综合模块化航空电子设备 (IMA) 开发过程中，以适应航空电子系统的限制。提出的 HIDS 架构由三个模块组成：异常检测、攻击确认和警报发送。为了证明此 HIDS 的效率，还开发了一个攻击注入模块。总体方法是在运行驾驶舱显示功能的 IMA 平台上实现的，以代表嵌入式航空电子系统。
2022 年 SmallSat 航空电子分会
小型航天器航空电子设备 (SSA) 是指航天器平台中包含的所有电子子系统、组件、仪器和功能元件。这些主要包括飞行子元件命令和数据处理 (CDH)、飞行软件 (FSW) 和其他关键飞行子系统，包括有效载荷和子系统航空电子设备 (PSA)。所有这些都必须可配置到特定的任务平台、架构和协议中，并由适当的操作概念、开发环境、标准和工具管理。CDH 和 FSW 被认为是集成航空电子系统的大脑和神经系统，通常以某种方式提供与所有其他子系统的命令、控制、通信和数据管理接口，无论是直接点对点、分布式、集成还是混合计算模式。航空电子系统本质上是航天器上集成的所有组件及其功能的基础。由于任务的性质会影响航空电子架构设计，因此航空电子系统存在很大的可变性。
未来航空电子架构的新挑战。
航空电子系统在飞机成本中所占的比例越来越大：民用飞机占 35% 至 40%，军用飞机占 50% 以上。这些系统负责各种应用，例如导航、制导、稳定性、燃料管理、空中/地面通信、乘客娱乐等。它们的复杂性不断增加（需要集成的功能越来越多，飞机成为真正的信息系统）。与此同时，通信和信息管理技术也在不断发展，新的航空电子解决方案也不断涌现。现代民用（B787、A350）和军用（阵风、鹰狮、A400M 等）航空电子系统的实施飞机倾向于依赖 IMA（集成模块化航空电子）架构，而不是更经典的联合架构。在联合架构中，每个系统都有私有的航空电子资源，而在 IMA 架构中，航空电子资源可以由多个系统共享。通常的航空电子资源类型
商用现货 (COTS) 航空电子软件研究
操作系统目前受到的关注最多，一些实时操作系统供应商已开始努力提供符合 DO-178B 的 COTS 操作系统。存在各种硬件和软件架构技术来降低在航空电子和其他领域使用 COTS 组件的风险。此外，验证技术和其他替代方法正在结合应用于 COTS 组件，以努力满足 DO-178B 的意图。目前正在使用的更流行的技术包括 COTS 组件的逆向工程、软件保护包装器、分区和 COTS 组件服务历史记录。一些 COTS 操作系统供应商特别关注他们的组件如何集成到航空电子产品中，并提供各种数据和服务来支持这种集成。
航空电子 LRU 系统健康建模与仿真...
摘要 — 航空工业中使用的电子系统通常被概括为航空电子设备。大约七十年前，飞机上使用的第一批航空电子设备是基于旧仪表和模拟系统的导航和通信系统。从那时起，该行业已经发展了很多，今天的航空电子系统需要新的和更智能的功能，从而推动整个航空研究以指数级的速度向高级航空电子系统和架构发展。在本文中，对航空电子系统在不同发展阶段的成熟度进行了全面调查。在这个项目中，考虑了四个 LRU，每个 LRU 具有不同的输入参数和不同的采样时间。根据时间采样，数据阵列以串行方式发送，没有任何时间延迟。一旦数据数组作为输出发送出去，它就会进入由数据集中器和推理器组成的嵌入式系统。数据在这里收集，然后通过数据总线发送到微控制器，最后输出显示在 PC 上。Mathwork SIMULINK 可用于编码部分，算法由 Simulink 模块集实现。根据给予每个 LRU 的输入信号在示波器模块集上查看输出。将输出与所需输出进行比较。
综合模块化航空电子架构指标
集成模块化航空电子 (IMA) 架构是军用航空航天工业中一个新兴的概念，它已在商业领域成功实施。高度模块化的架构允许多个航空应用程序在同一硬件上执行，这要归功于航空无线电公司 (ARINC) 定义的标准。系统架构师负责设计和利用 IMA 架构来满足利益相关者设定的要求。他们在工作中非常依赖经验、系统知识和设计模式。本论文旨在为系统架构师在航空航天工业中开发 IMA 架构时找到相关指标。我们进行了一项指标调查，重点关注航空航天和密切相关的行业，并将其扩展到软件和实时指标。为了找到一到三个指标，我们与领域专家团队一起进行了多次演示和放映。选择了三个指标：使用香农熵的结构复杂性、不稳定性和抽象性指标以及复杂性和耦合性指标。我们详细描述并实施了这些指标。创建了一个小规模系统，以协助并更好地理解指标如何测量以及测量什么。所选指标是否适用于航空航天业的系统架构师仍有待实证验证。提出了一个建议的验证过程以供未来工作使用。
航空电子技术员 - 中级 - 海军部落
前言 通过参加本自学课程，您表明了提升自己和海军的愿望。但请记住，本自学课程只是整个海军培训计划的一部分。实践经验、学校、精选阅读和成功的渴望也是成功完成一个有意义的培训计划的必要条件。 课程概述：在完成这项非驻地培训课程后，您将通过正确回答以下问题展示对主题的了解：伺服系统、逻辑设备、通信、导航系统、光学和红外系统、电视、计算机和编程、波形解释和自动测试设备。 课程：本自学课程分为几个主题领域，每个领域都包含学习目标，以帮助您确定应该学习什么，并附有文字和插图以帮助您理解信息。主题反映了等级或技能领域人员的日常要求和经验。它还反映了士兵社区经理 (ECM) 和其他高级人员提供的指导、技术参考、说明等，以及职业或海军标准，这些标准列在《海军士兵人力分类和职业标准手册》（NAVPERS 18068）中。问题：本课程中出现的问题旨在帮助您理解文本中的材料。价值：完成本课程后，您将提高军事和专业知识。重要的是，它还可以帮助您为全海军的晋升考试做准备。如果您正在学习并发现文中引用了另一个出版物以获取更多信息，请查找。1992 年版由 AVCM(NAC) Raymond A. Morin 和 ATC Richard M. Endres 编写，由海军教育和培训专业发展和技术中心 NAVSUP 物流跟踪号 0504-LP-026-7060 出版
航空电子架构 - Google 网上论坛
本章讨论了航空电子架构及其从分布式模拟控制系统到当今高性能集成模块化航空电子架构的演变。它探讨了航空电子功能按照航空运输协会 (ATA) 章节大致划分为不同领域，以及数据总线技术如何补充航空电子系统架构复杂性的增长。然后，本章回顾了 20 世纪 80 年代中期民用运输空客飞机的分布式联合数字航空电子架构中采用的主要特性和架构原则，这些架构已在波音 737、757 和 767 系列以及空客 A300、A320 和 A330 系列飞机中实现。接下来讨论综合模块化航空电子 (IMA) 架构的演变，从波音 777 飞机信息管理系统 (AIMS) 中专有的、部分实施 IMA 原则开始，到空客 A380 和波音 787 飞机上的完全开放系统 IMA 实施。我们将探讨这两种实施的主要特点和架构原则，并回顾它们的相同点和不同点。最后，本章讨论了成功实施和认证作为 IMA 架构实施的航空电子系统所需采取的设计流程。它探讨了虚拟（逻辑）系统架构的概念以及该架构在 IMA 平台上的物理实现。我们将回顾冗余、容错、隔离和分区的架构原则的实施，以支持系统安全目标并促进硬件平台和托管应用软件的独立和增量认证。
数字航空电子手册 - 第二版
自组织无线网络手册，Mohammad Ilyas 生物医学工程手册，第三版，Joseph D. Bronzino 电路和滤波器手册，第二版，Wai-Kai Chen 通信手册，第二版，Jerry Gibson 计算机工程手册，Vojin G. Oklobdzija 控制手册，William S. Levine CRC 工程表手册，Richard C. Dorf 数字航空电子手册，第二版 Cary R. Spitzer 数字信号处理手册，Vijay K. Madisetti 和 Douglas Williams 电气工程手册，第二版，Richard C. Dorf 电力工程手册，Leo L. Grigsby 电子手册，第二版，Jerry C. Whitaker 工程手册，第三版，Richard C. Dorf 信号处理公式和表格手册，Alexander D. Poularikas 纳米科学、工程和技术手册，William A. Goddard, III、Donald W. Brenner、Sergey E. Lyshevski 和 Gerald J. Iafrate 《光通信网络手册》，Mohammad Ilyas 和 Hussein T. Mouftah 《工业电子手册》，J. David Irwin 《测量、仪器和传感器手册》，John G. Webster 《机械系统设计手册》，Osita D.I.Nwokah 和 Yidirim Hurmuzlu 《机电一体化手册》，Robert H. Bishop 《移动通信手册》（第二版），Jerry D. Gibson 《海洋工程手册》，Ferial El-Hawary 《射频和微波手册》，Mike Golio 《技术管理手册》，Richard C. Dorf 《变换和应用手册》（第二版），Alexander D. Poularikas 《VLSI 手册》，Wai-Kai Chen