XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System论据
数字孪生的验证和确认 - ARPA-E
解决方案：系统信息数据库，用于快速识别证据强弱。GE-GEAS-Galois 团队正在开发 RACK（快速自动管理套件），即 TA1 和 TA3 之间的领结。业务影响：• 大大提高保证论据的及时性和准确性（想想当天重新认证）• 彻底改变组织证据的管理流程• 认证操作的新概念，彻底改变复杂的 DoD 系统的认证方式
远程信息处理运输系统
这种新型航空，即“无人航空”，即所谓的无人机系统（UAS），对世界各地的许多航空专家来说是一种特殊的启发。除其他事项外，这还体现在各个国家和机构努力开发一系列概念和项目，旨在将 UAS 应用于社会生活的各个方面。几十年来，无人航空是当代世界发展最快的技术之一。除了军事用途之外，UAS 用于其他用途的主要论据 �� ... �������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������
商业领域的产业政策和贸易管理...
哈佛商学院，1991 年。4 欧洲人经常以商业航空航天业对于维护国家安全所需的技术基础至关重要为由，为空客提供补贴。这一理由与美国为其联邦支持 Sematech 所用的论据惊人地相似。Theodore H. Moran 和 David C. Mowery 在“全球化时代的航空航天和国家安全”CCC 工作文件 No. 中也提出了类似的看法。91-2，加州大学伯克利分校研究与管理中心，1991 年。
量子逆向：基础与争议
量子理论通常被表示为一种预测理论，其关于测量结果概率的陈述基于先前的准备事件。在回溯量子理论中，这个顺序被颠倒了，我们试图利用测量结果来对早期事件做出概率陈述[1-6]。该理论最初是在时间反演对称性的背景下提出的[1-3]，但最近已发展成为分析量子光学实验[7-15]和连续监测[16-22]和成像[23]等领域的实用工具。回溯量子理论的发展一直伴随着争议。其根源在于概率的性质和状态向量的解释等深刻的问题。我们借鉴早期的一套讲义[6]，回顾了回溯量子理论，特别关注其基本原理。然后，我们提出一些论据，这些论据旨在限制量子回溯的适用性、对其进行修改或质疑其有效性，并解决每个论据背后的问题。（严格来说，正如 Belinfante [ 3 ] 所倡导的，后验可能比回溯更为准确，但回溯是我们主题的原始名称，我们坚持使用它。）我们的结论是，量子回溯与贝叶斯概率概念密切相关。事实上，我们可以在传统预测量子理论加上贝叶斯定理 [ 5 ] 的基础上推导出量子回溯（另见 [ 24 ]）。在文献中，可以找到写为 Bayes' 和 Bayes' 的所有格形式。后者在语法上可能更正确，但我们更喜欢前者，因为它听起来更好。重要的是要认识到，我们的方法植根于贝叶斯对概率的解释。显然，采用贝叶斯观点的决定使我们在量子理论中对状态向量或波函数的性质采取了特定的哲学立场。如果我们要保留量子理论中概率源自状态向量的概念，以及贝叶斯思想，即能够访问不同信息的个人会分配不同的概率，那么在量子理论中，我们也必须为量子系统分配不同的状态。这与波函数具有任何本体论意义（真实存在）的概念相矛盾。如果一个人开始
燃烧的桥梁：揭穿液化天然气作为气候解决方案的谎言
不列颠哥伦比亚省政府和业界一直声称，扩大不列颠哥伦比亚省的液化天然气出口可以成为解决气候问题的方案，因为这样可以用燃烧更清洁的天然气取代亚洲市场上的肮脏煤炭。2023 年，化石燃料基础设施扩张的论据需要严格审查。此外，从井口到燃烧器尖端的全生命周期液化天然气分析并不支持从煤炭转换为天然气会带来显著收益的说法。
太空旅行并不构成道德例外的条件。太空中发生的事情在地球上也同样会发生！
越来越多的学者开始探讨太空旅行和殖民的伦理问题，尤其是生物伦理问题。自然，在这场辩论中，出现了各种观点，涉及应对太空旅行和殖民的严峻考验的各种技术策略的伦理问题和道德可接受性。从基因增强人类宇航员到改变行星环境使其适宜居住，这些方法都被提出来作为方法。本文探讨了米尔科·加拉西奇对人类生物增强的批评，他认为人类宇航员的生物增强不仅具有功能性，而且是必要的，因此在道德上是允许的。然而，他进一步声称，针对太空环境提出的生物伦理论据并不适用于地球环境。本文提出了三点论据，说明加拉西克的观点在哲学上是可疑的：(1) 当他审视我们对子孙后代的责任时，他引用了一条道德原则（我们称之为单纯生存原则），这条原则不仅含糊不清，而且在道德上也是不可接受的；(2) 人类生物增强不是自然的这一观点不仅值得商榷，而且在道德上也无关紧要；(3) 太空旅行中可能出现的情况不可能在地球上发生，这是不正确的。我们得出的结论是，地球上人类的（生物）增强不仅是允许的，而且在某些情况下甚至是必要的。
监管能源“搭便车者”
本文声称，在评估搭便车论据时，监管机构和公众应考虑提出这些论据的各方的来源和动机，更重要的是，考虑相关计划的当前利益和未来利益。对于旨在支持能源转型的计划尤其如此。换句话说，如果计划的目标是减少建设转向更清洁能源或减少总体能源需求所需的基础设施的障碍，那么计划评估人员除了考虑当前的计划受益者外，还应考虑未来的计划受益者。此外，监管机构应使用一系列工具来制定适当的指标，以确定与分布式太阳能和电动汽车充电投资相关的计划的成本效益，这些计划建立在过去几十年在能源效率方面所做的工作的基础上。最后，本文建议监管机构可以而且应该在制定这些计划时使用预防原则。使用预防原则是合理的，因为能源部门继续依赖化石燃料可能会造成重大危害，而分布式太阳能和交通电气化的使用增加可能会给公用事业客户和公众带来重大利益。此外，使用预防原则可以帮助解决这些监管程序中提出的许多公平性和交叉补贴问题。
1965 年至 2005 年美国对《牧职宪章》经济社会教导的接受
目录 简介 ................................................................................................................................................ 1 论据 ................................................................................................................................................ 4 《牧职宪章》：进程 ...................................................................................................................... 6 《牧职宪章》：文件概要 ...................................................................................................... 16 社会经济生活原则分析 ............................................................................................................. 26 大公会议后社会经济生活原则评论 ............................................................................................. 36 教皇圣保禄六世：呼吁发展 ............................................................................................................. 45 美国主教牧函 ............................................................................................................................. 50 对埃弗里·杜勒斯枢机主教和 J. 布赖恩·贝内斯塔德枢机主教的神学批评 ............................................................................................................. 55 结论 ............................................................................................................................................. 60 参考书目 ............................................................................................................................................. 64