图书馆的主要功能之一是通过实体书籍和资料提供信息和参考资料。然而,高等教育图书馆在其历史上经历了重大变化。基于技术进步,越来越多的学术图书馆将其实体资料和服务转移到网上(Gardner & Eng,2005;Hawkins,2019)。这些变化为传统上用于存放书籍的空间提供了以不同方式利用的机会(Bryant 等人,2009;Yoo-Lee 等人,2013),例如,作为支持学生需求的区域,包括公共空间、会议室以及正式和非正式学习的空间。图书馆也进行了设计变更,包括扩大学习区域,打破传统图书馆概念,提供电子资源和基于技术的学习环境,以及增加公共空间和提供员工学习服务(Xu & Yang,2018)。
7 HSE 发出了禁令通知,禁止联合 Octel 公司有限公司重启氯乙烷生产,直到该公司证明“已确定重大事故隐患,并已采取适当预防措施,限制对人员和环境的影响”。EC 工厂于 1995 年 1 月重建并重新投入使用。所涉及的泵和管道进行了重要的详细设计变更,包括在容器连接低于液位的管道上安装遥控截止阀,以及在工厂和围堵 EC 工厂发生重大泄漏时增加仪表和警报。涉及火灾的三个主要工艺容器已被更换,并使用规格改进的最新绝缘包层进行保护。已引入改进的安全管理安排,以管理维护,并在公司内部实现更好的健康和安全承诺和沟通。
摘要:目前,基于模型的方法支持系统工程的基本原则,以最大限度地降低风险并避免在开发后期进行设计变更。这些模型用于形式化、分析、设计、优化和验证系统开发和工件,帮助开发人员跨领域集成工程开发。虽然基于模型的开发在软件、机械系统和电气系统等特定领域已经很成熟,但从系统角度来看,它在集成开发中的作用仍然是行业面临的挑战。基于模型的系统工程 (MBSE) 工具链是系统工程领域的一种新兴技术,有望成为支持跨领域模型集成的下一代方法。本文通过文献综述,重点介绍其用法和最新技术,以一般性地说明当前对 MBSE 工具链概念的理解。此外,结果还用于从 MBSE 角度识别工具链开发的用途、优势、障碍、关注点和趋势。
现在,除了关系之外,Cortona3D RapidAuthor 技术出版应用程序还提供了直接重用在设计和支持工程过程中创建的 PLM XML 和 JT™ 数据的功能。技术作家可以将此源数据直接映射到文本以及 2D/3D 插图和动画中,从而提供与产品配置准确的草稿,因为它是从产品配置中派生出来的。当发生变化时,作家可以查看设计变更并选择根据需要更新其文本和插图 - RapidAuthor 提供了将更新的数据映射到原始 DM 和插图控制号 (ICN) 并生成更新版本的功能。由于此信息来自产品信息并在同一创作会话中创建,因此在作者创建数据时标注、零件编号和文本都会链接起来,而无需作者运行其他流程来创建这些链接。
摘要:目前,基于模型的方法支持系统工程的基本原则,以最大限度地降低风险并避免在开发后期进行设计变更。这些模型用于形式化、分析、设计、优化和验证系统开发和工件,帮助开发人员跨领域集成工程开发。尽管基于模型的开发在软件、机械系统和电气系统等特定领域已经很成熟,但从系统角度来看,它在集成开发中的作用仍然是行业面临的挑战。基于模型的系统工程 (MBSE) 工具链是系统工程领域的一种新兴技术,有望成为支持跨领域模型集成的下一代方法。本文介绍了文献综述,重点介绍了使用情况和最新技术,以一般性地指定对 MBSE 工具链概念的当前理解。此外,结果用于从 MBSE 角度识别工具链开发的用途、优势、障碍、关注点和趋势。
CEMILAC 批准的飞行许可证书 (FCC) 列出了已批准的构造、系统限制、操作限制、已批准的包络线和放行条件,授权飞行测试机构进行飞行测试。飞行测试遵循 CEMILAC 批准的飞行测试规范中生成的要求。飞行测试机构为重要的测试阶段制定了飞行测试计划,其中包括计划的活动集和飞行测试目标。CEMILAC 通过飞行计划许可备忘录 (FPCM) 授予基于航空系统适航性的飞行许可。表格 1090 或飞行安全证书由 DGAQA 颁发。主承包商准备原型说明,以便在开发飞行试验期间操作和维护飞机的适航状态。测试可能会揭示设计变更的需要。这是一个反复的过程,直到设计被证明令人满意。飞行测试的详细技术要求在子部分 P 中给出。图 A.3 说明了 Ab-Initio 飞行测试的通用程序。在整个设计和开发阶段,都需要实施严格的配置控制管理/流程。
公式 1 中表达的简单理论基于系统中没有显著的休眠。然而,在大多数复杂系统中,可能存在许多故障,这些故障通常直到维护期间进行系统检查时才被发现。系统设计人员需要集中精力安排系统架构以减少休眠故障的数量;其余故障需要定期进行维护检查,以便它们与其他故障一起发生的概率达到可接受的水平。然而,图 1 中所示的简单理论曲线和实际曲线之间存在差异的主要原因是通道故障并非完全独立,并且共因故障对实际实现的总系统故障概率有显著影响。在确定这些故障后,应考虑设计变更、制造技术、维护措施和系统操作程序,以消除或减轻共因故障。虽然不是详尽的清单,但前面的章节讨论了可能对大多数飞机类型构成“威胁”的一些最常见的共因故障。系统外部的风险可能是由各种事件引起的,其中许多被称为特殊风险。
本文全面介绍了并行工程在产品和流程集成开发中的当前趋势和发展,目标是在更短的时间内、更低的总体成本和更少的产品发布后的工程设计变更中完成整个周期。首先讨论了并行工程的演变和定义。最后简要回顾了并行工程产品开发方法的以下要素:概念开发:前端流程。确定客户需求和质量功能部署。建立产品规范。概念选择。产品架构。面向制造的设计。有效的快速原型制作。和产品开发的经济学。本文提供了作者和其他研究生开发的计算机教程大纲,该教程由 NASA 开发(可通过万维网访问): .,1 包括对成功并行工程的团队合作的初步讨论。概述了北美和欧洲公司并行工程实施的案例,并引用了 Menon 教授和其他作者编写的教科书。本文包含有关并行工程的全面概述。
德国已部署了超过 150 GW 的风电和太阳能,并计划到 2030 年达到 115 GW 的陆上风电、30 GW 的海上风电和 215 GW 的太阳能,以在 2030 年实现 80% 的可再生能源份额,并在 2035 年实现 100% 的份额。EEG 预计从现在到 2028 年,不同技术将拍卖 20 年期的单向差价合约,每年总计约 30 GW 的容量。然而,未来几年必须实施追回机制(例如双向 CID),目前也有更广泛的市场设计变更正在磋商中。电网拥堵仍然是德国的一个核心问题,尤其是从风力发电量很大的北部到南部和西部的需求中心。价格区分割已经争论了很长时间,但从政治上讲不太可能,预计将实施其他创造区域激励的机制。
SPP 表示,其提议的市场设计变更解决了这些问题,即采用基于市场的方法来系统地采购未来间隔的爬坡能力,以便管理一小时内预期和不可预见的重大爬坡事件。根据提议的设计,SPP 的调度引擎将根据对生产成本的影响来评估使用能够遵循设定点指令的资源来提供爬坡能力或能源的权衡。SPP 建议根据适用的爬坡产品的清算价格来补偿资源,该清算价格将计算为边际资源的机会成本。6 SPP 表示,这种方法将使资源在经济上对提供爬坡能力或能源无动于衷。7 为确保发电机遵循调度指令,SPP 提出了一种机制,当具有清除的实时爬坡能力的资源在其运行容差之外运行时,将为每个调度间隔计算费用。8 SPP 建议根据负载比率份额将采购爬坡能力的成本分配给负载和出口。9