机构名称：
¥ 2.0
锂离子电池 (LIB)、锂硫 (Li-S) 电池和固态碱金属电池等储能系统被视为便携式设备和电动汽车 (EV) 最有前途的电源 (图 1b)。[1] 随着电子设备和电动汽车需求的快速增长，开发具有长循环寿命和高能量密度的下一代电池迫在眉睫。[2] 储能系统的瓶颈包括结构不稳定、氧化还原动力学缓慢以及电子导电性和活性物质的损失，导致循环寿命短和能量密度低。[3] 例如，高容量负极材料在循环过程中会发生高达 400% 的大体积变化，导致结构不稳定以及电子和离子传输退化。[4] 再比如，Li-S 电池的主要问题是硫正极在循环过程中存在不导电和多硫化物溶解的问题，导致容量低
基于静电纺丝的电池材料策略
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