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摘要：本文介绍了一种设计即将问世的全电动货船的创新方法。这项工作首先确定了设计此类船舶时需要解决的问题。利用现有文献和市场研究，开发了一种用于设计容量高达 1504 TEU 的货船的电源管理系统和电池管理系统的解决方案。所提出的解决方案包含一种具有三个并行能源的创新方法。该解决方案考虑到了零排放工作的可能必要性，并具有作为自主船舶运行的可选功能。本文还描述了基于锂离子电池组的储能系统，该系统具有扩展容量的可能性，因为它是所提解决方案的核心部分。据估计，通过应用所有上述部件，零排放工作模式的运行范围可以达到 136 海里。
机载能源存储和电源管理系统...
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