红海位于一个极不稳定的地区,是众多政治和军事紧张局势的主题。在北方,苏伊士运河经历了严重的危机,造成了重大的军事后果,并对商业交通产生了直接影响。 1956年,所谓的“苏伊士危机”导致埃及将运河国有化,损害了控制运河的法国和英国的利益,并导致欧洲近一年的汽油短缺。 1967年,以色列在六日战争中入侵西奈,导致运河关闭,直至1975年才恢复通行,欧洲的石油进口再次中断。自运河重新开放以来,苏伊士运河和红海航线仍然是主要通道,但也受到来自危险性较低的经好望角的好望角航线的竞争(具体程度取决于时期)。
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