机构名称：
¥ 1.0
5.1. 申请人于 2022 年 8 月与英国自然署 (NE) 进行了申请前咨询。NE 建议进行碰撞风险建模 (CRM)，以评估增加的叶片长度对近海鸟类学的风险，申请人于 2023 年 4 月提供了该模型。CRM 报告确定了六种鸟类具有潜在的碰撞风险：三趾鸥、普通海鸥、大黑背鸥、银鸥、小黑背鸥和塘鹅。CRM 报告认为，增加叶尖助推器将使转子半径增加 0.4 米，从而减少最低转子扫掠面积与鸟类可能飞过的海面之间的空气间隙。通过对 Burbo Bank 的三种设计方案（同意的设计、实际建造的设计以及增加翼尖助推器的实际建造的设计）进行碰撞建模，该报告得出结论：在现有风力涡轮机上增加翼尖助推器后，每年的碰撞次数仍明显低于同意设计的最坏情况。
Burbo 银行决策信，2024 年 4 月 4 日
主要关键词
相关文件推荐
