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致：港湾委员会 发件人：James B. Pruett，总经理 日期：2025 年 1 月 15 日 主题：2024 年 12 月/2025 年 1 月总经理活动报告 1. 2024 年 12 月 18 日，收到 OneShoreline 的一封请求，要求提供一封支持信，以支持他们向加州海洋保护委员会的 SB1 海平面上升适应规划拨款计划申请布里斯班地区海岸线恢复力项目。该项目将为布里斯班整个海岸线以及南旧金山至圣布鲁诺角相邻海岸线地区的低洼土地、基础设施、沿海栖息地和脆弱开放空间制定全面的海岸线恢复力计划，其中包括圣马刁县港区高度脆弱的 Oyster Point 码头。2024 年 12 月 18 日，起草了一封支持信并提交给港湾委员会主席。未收到任何反对该信函的意见，并于 2024 年 12 月 19 日签署支持信并与 OneShoreline 分享。随函附上信件。这是一个很好的机会，让该区成为团队的一员，以系统方法解决 Oyster Point 海平面上升问题，所有潜在解决方案将共同努力解决海平面上升问题。 2. 2024 年 12 月 19 日，总经理、运营经理、Mattusch 专员和 Domurat 专员与美国陆军工程兵团会面，讨论 CAP 111 计划下的普林斯顿海岸线项目。已准备好关于此次会议的单独工作人员报告，并将在 2025 年 1 月 15 日的例会上提交给董事会。 3. 参加了加州海事与航行会议华盛顿特区会前会议。 4. WRDA-2024 于 2025 年 1 月 4 日由拜登总统签署成为法律。Pillar Point 海平面上升研究已包含在该法案中。值得注意的是，WRDA-2024 仅授权 ACOE 开展研究，研究及其后续工作仍需要资金。该项目有可能对从 Pillar Point Harbor 到半月湾 Pilarcitos Creek 的海岸线产生积极影响。
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