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我们的方法侧重于不同要素之间的重叠。通过研究雄心勃勃的国家级研究和缩小规模的 1.5ºC 兼容全球路径中概述的化石燃料淘汰范围,并参考关键的全球里程碑,我们确定了既符合将升温限制在 1.5ºC 的全球最低成本路径,又与国家级建模保持一致的基准。
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