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运输事故和环境灾难对结婚时供应链的可靠性构成了挑战。由于国际贸易在没有明显的多样化的供应路线上加强了，因此由于热带气旋等极端事件引起的运输扰动风险可能会增加。在这项研究中，我们对台风引起的西太平洋交易途径的短期运输中断的区域和全球经济影响进行了建模。使用基于数值的电代理的冲击模型和近视局部优化，我们计算了超过180次超过180万个贸易和供应关系的区域经济领域的响应。我们计算的是，由于西太平洋台风在20 0 0–2020之间，运输可能会导致当地的过度供应和稀缺情况以及相关的区域价格变化。在我们的模型中，经济代理商通过重新安排和增加需求来应对这些价格信号和临时供应瓶颈。从我们的数值分析中得出，由于出口价格降低，我们发现了所有贸易集团的中位出口量增加，但区域差异很大。进一步表明，在本世纪的16年内，中国，东盟，东亚和欧洲出口到台风引起的扰动的弹性增加。我们追溯到这些贸易集团的相互连接性的兴起。
国际贸易与台风相关的供应中断的韧性
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