以前,大多数电动两轮车进口,如今,大多数E2W是国内制造和组装的,进口车辆不到市场不到10%。越南制造商已积极投资于生产设施,技术和人力资源,以改善其生产系统和产品质量,从而提高本地生产或组装的电动汽车和电动汽车组件的更高可用性。某些组件(例如电动机,控制器,电池和累加器)仍然是从外国制造商进口的,而其他组件是在本地制造的,以根据产品成本提高本地化速度。大多数电动汽车制造商,包括Pega和Vinfast,用于其电动两轮车生产的锂电池。但是,一些公司正在进行用于本地电池生产的努力,包括PLC Manufacturing and Trading Co.,Ltd。(Narada Battery)和Legacy Battery Battery股票公司。尽管如此,由于小规模生产,技术投资有限以及缺乏生产电动汽车组件的优先政策,电池价格仍然很高。
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