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•在城市地区进行两轮车的电气化提供了一个很大的机会,可以使运输脱碳,这是德国和越南最发射密集型部门之一。•越南的两轮电力采用率由于可负担性,具有当地生产能力以及与世界一流企业的共同竞争而产生了显着增长。 g。 Vinfast和Bosch。•与电动汽车相比,电动两轮车在负担能力,机动性和可访问性方面更具竞争力。•越南不断增长的市场可以为德国公司提供出口电力双轮摩托车或进入合资企业并为充电基础设施提供技术的机会。•相反,德国可以向越南学习如何激励其公民向城市地区的低碳两轮车转移。

越南的电动两轮车

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