机构名称：
¥ 9.0
背景1。每年在印度道路上发生大量道路事故，导致超过四万人死亡。对过去的各种道路事故研究的病因分析，该研究因驾驶员故障而导致大多数道路事故发生。2019年度报告表明，所有道路事故中有82％是由于驾驶员的过错。尽管在C. M. V.规则中有足够的规定，这些规则直接和间接有助于确保驾驶员良好的驾驶技能和对驾驶员道路规则规则的了解，但迫切需要对现有且有抱负的驾驶员进行理论和实用性驾驶培训。还需要基于客观的测试技能科学过程来设定标准和监视驾驶培训和驾驶执照问题的需求。因此，根据2019年《机动车法案（修订）法》规定的规定，印度政府已修改了1989年的中央汽车规则，日期为2021年6月7日的通知，以使驾驶训练和系统地进行驾驶培训，使经过认可的驾驶训练中心具有某些功能，例如驾驶驾驶驾驶驾驶驾驶和驾驶培训中心的一定功能，使其成为驾驶培训中心的驾驶中心，使其成为确定性的驾驶中心的投入，以确保驾驶培训中的驾驶中的驾驶。2。印度政府打算在第15个财务委员会周期期间在该国建立更多的驾驶培训和研究模型学院。已决定在3层系统中设置IDTR。3。RDTC提案应要求对各个州政府进行制裁。IDTR中的模型IDTR应为拥有足够土地（10-15英亩）的模型驾驶员培训研究所，并应包括现代IDTR所需的完整基础设施。在II中，建议在跨州开发区域驾驶员培训中心（S） - （RDTC）（不包括提出或开发IDTR的州的州的地区），最好是在土地上衡量约3英亩的土地，该土地约3英亩，基本支持基础设施，包括自动测试轨道，包括自动测试轨道。在III级，驾驶培训中心（DTC）提议在各州的地区层面开发（不包括提议或开发IDTR或RDTC的州的地区），对土地的量度至少为2英亩，这些土地最少有2英亩的基本支持基础设施。预计将由私营部门在PPP模式下设立和操作两个层。在第15财务委员会周期期间，将提供财政支持，以在试点基础上建立此类机构。4。根据本计划设立的中心应遵守1989年《中央汽车规则》的规定。5。根据该计划建立的中心将由州政府授权为经认可的驾驶培训中心。在成功完成该中心的培训后，驾驶许可证有抱负的人应在1989年的CMV规则的表格5B中签发证书。持有人的课程完成证书（Form5b）将免除驾驶测试的要求。
修订后的scheme-guidelines-for-we-pdf
主要关键词
相关文件推荐
