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2 月份，全行业国际 RPK 达到疫情前的水平，同时显示出 26.3% 的同比增长势头（图 5）。这得益于所有地区的积极业绩以及与上个月相比更高的同比增长率。此外，除亚太地区和欧洲以外，所有地区的 RPK 都超过了疫情前的水平。在这两个地区，国际客运的全面复苏迫在眉睫，因为 2 月份亚太地区 RPK 比 2019 年水平低 7.0%，欧洲仅下降 0.2%。年增长率从欧洲的 15.9% 到亚太航空公司的 53.2% 不等（图 5）。亚太航空公司自然在年增长率方面处于领先地位，因为该地区的国际客运量在疫情后的复苏中落后于其他地区。
2024 年 2 月航空客运市场分析
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