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摘要 美国宇航局和其他机构在 20 世纪 60 年代进行的实验表明,使用人造地球卫星在海洋和偏远陆地上空飞行的飞机与地面之间传递通信可以缓解当时用于此目的的 HF 无线电系统的固有缺陷,提高安全性并有可能消除许多由此产生的对该空域飞机运行灵活性和经济性的限制。随后,许多航空组织和其他组织进行了长期的紧张活动,以解决阻碍实施实用且经济可行的航空卫星通信系统的无数技术和体制问题。这些组织之一是 Inmarsat,它成立于 1979 年,为海上船舶提供卫星通信服务,同时也负责研究将此类服务扩展到航空界的可能性。本文回顾了 Inmarsat 和其他组织在 1990 年投入使用的首个民航卫星通信系统的早期工作和设计和开发历史。它描述了 Inmarsat 作为系统设计者以及卫星通信航空电子设备(尤其是飞机天线)制造商面临的许多工程挑战的解决方案。它还涵盖了航空界最初不愿采用

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