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摘要4几乎所有在美国的机车都由由柴油5发电机提供动力的电动驱动器推动，空气污染每6年就会造成1,000多人的早期死亡。电池技术的急剧改进，加上廉价可再生电力7打开电池电力导轨的可能性。鉴于机车已经具有电动驱动器，8将其转换为电池电动电池，主要需要电池车，该电池可以直接连接到传动系统。我们检查了电池电力电池货运导轨部门的案例，10发现一辆重型电池车可以为450英里的典型机车供电，这是美国货运火车旅行的11个平均每日距离的三倍。我们发现，电池电力火车可以使用12台柴油火车以6美分/千瓦时的电力充电成本实现成本奇偶性。我们13说明了如何使用批发电价来实现这些成本。将14个机队转换为电池电力电池将删除3700万吨二氧化碳，并在20年内节省15亿美元的总部门成本，同时在极端事件中引入可解决位置特异性网格约束的238 GWH。17 18 19 20 21
将柴油火车转换为电池电量可以提供重要的...
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