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尽管有出色的计算机模型,但可以确保系统的质量特性(质量,重心(CG)位置,惯性矩(MOI),惯性(POI)的产物(POI)的唯一方法是正确的,就是在系统开发的各个阶段进行测量。惯性张量的模型,无论多么复杂,仍然只是理论上的近似值。计算机模型很少包括航空航天系统中包含的环氧,管道或布线。该模型不认识到泡沫和复合材料的密度在复杂的,有时是不可预测的方式方面变化。它通常无法解释皮肤厚度的变化。这些遗漏和变化可以轻松地占系统惯性矩的30%,并可能导致无法校正的CG偏移。
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